OK, pré-impact graag…

[Mushroom]

Een 911 of een 912…

Budget voor een 912 is 15.000 Euro, voor een 911 een goei 20.000 Euro.
Daarvoor wil ik iets dat rijdt en niet direct aandacht nodig heeft, interieur mag shot zijn, body in goede staat en matching numbers. Kleinere prullen zoals defecte warmtewisselaars oid zijn toelaatbaar als de rest OK is…
Moest ik nu een 911 voor 25.000 in perfecte staat tegenkomen in een kleur die mijn gedacht is dan neem ik ‘m ook hoor 😉

En ge weet… ‘t Steekt nauw :sarcastisch
Liefst geen rood, of ‘t zou moeten zijn dat rood niet zijn origineel kleur is.
De 2 leukste die ik tot nu toe al tegengekomen ben waren allebei zilver ( 😯 ben normaal niet echt voor grijs), maar geel, oranje, blauw, groen, wit etc… behoren zeker tot de mogelijkheden. Absolute préférée is natuurlijk de kleur aller kleuren: Slate Grey :wtf: :respect2:

Bedoeling is van zelf ook wat te leren sleutelen en meer te weten te komen over de techniek van deze karretjes en motoren en mechaniek in ‘t algemeen.

Algemene info is trouwens ook altijd welkom.

Discussie

[Erik]

[quote=”plumber” post=91682]De airco kan volgens mij niet kapot … :happy: :happy:[/quote]

en de waterpomp ook niet naar’t schijnt

[S—-d]

[quote=”Mushroom” post=91676]

Iemand in voor een weddenschap wat ‘t volgende zal zijn? :happy:[/quote]

Plof…..oh nee, dat doen alleen die 996’ers. Maar ja, die staat ook in de garage.
Je ego, je geduld, het licht in de garage?

[Plumber]

De airco kan volgens mij niet kapot … :happy: :happy:

[Mushroom]

Nog steeds

Vrijdag de nieuwe Delco binnengekregen, blij als een klein kind direct ermee naar de garagist, het spul erin gepleurd en het beest kwam tot leven! :first:
Me happy and high on exhaust fumes! :lekker:
Garagist ging nog de fine-tunig doen en een poelie vervangen, deze middag echter kreeg ik telefoon: hij was een ritje gaan doen om te zien of de motor goed “opnam” etc… enne, de alternator heeft ook in de klappen gedeeld.
Kaput 🙁
De nieuwe is onderweg… :respekt:

Iemand in voor een weddenschap wat ‘t volgende zal zijn? :happy:

[bully]

Al wat opgeschoten mushroom?

[Mushroom]

[quote=”r6slider” post=91223]Zwart is + maar rood is nooit massa . Is altijd een + kabel .
zie :
[/quote]

Dat hierboven is niks. Poepsimpel.
‘k Zal anders eens een schema posten van een flipperkast 8)
Dat is een boek van een 30-tal A3 pagina’s met zo’n schema’s op. Het schema hierboven kan op een half A4’tje.
Alleen is op zo’n flipperkast de + rood, en de – zwart 8)
+ Rood en – Zwart is gewoon de *basis*!
Als je daar al niet meer kan op voortbouwen?? Waar gaat dat eindigen? Totale anarchie! :wtf:

[marc-marleen]

Dit lijkt meer op het netwerk van de metro… 😕

[S—-d]

Goeiegenade, wat moet je met zo’n doolhof 😯
Sterkte Bart.

[Plumber]

Daar zal Mushroom wel enkele avondjes zoet mee zijn :happy:

[Kurt Roex]

Zwart is + maar rood is nooit massa . Is altijd een + kabel .
zie :

[porschky]

indeed! Vorige week was de batterij plat van de 996TT, en ze hebben we zelfs afgeraden om met startkabels te werken, om het risico van de elektronica op te fu… Heb dan maar een nieuwe oplader via de sigarettenaansteker gekocht; handig, geen geklooi meer met kabels, en op enkele uurtjes was het weer in orde…

trouwens ook wel leuk bij de 996’s… als de batterij plat is, kan je niet meer aan de batterij zelf, want de kofferklep vooran gaat niet meer open!! Je kan dan enkel nog achteraan

[911-lover]

Een geluk dat die oudjes geen computer hebben .
Anders was die doorgebrand en dat zijn kosten .

[Wim]

En dat is het moeilijke bij de oudere verschillende Porsches, hebben regelmatig wel eens gewisseld van kleuren en functie.

[Erik]

altijd opletten met kleuren van draden, vaak is in bvb de bouw zwart ook geen massa of nul maar spanning, blauw is daar kleur van de nul … wel verwarrend

[snoer 964]

dit heb ik ook nog nooit geweten dat rood de – is en zwart de + ,met een celco kan ik je niet helpen Bart .succes.