Ook effe voorstellen :-)

[Bert]

Hallo iedereen hier,

Ik heb sinds kort dit forum ontdekt, en met veel plezier al enige topics doorgenomen.

Mijn bedoeling is op termijn eveneens een Porsche aan te schaffen (oldtimer, omstreeks de jaren ’80), en jullie site geeft alvast een pak informatie.

Welk model dit zal zijn, weet ik nog niet, want ik moet in alle bescheidenheid toegeven dat ik nog een leek in het vak ben.

Initieel dacht ik aan een Targa of een Cabrio model, maar er zijn blijkbaar vaak problemen met lawaai en vocht bij deze wagens…

Als ik sommige topics (zoals die van de restauratie van Cabrio Wim zijn Porsche) doorneem, moet ik toegeven dat het wel een moeilijkere keuze zal worden dan eerst gedacht.

Maar zoals reeds gezegd, ik heb tijd, dus komt dit wel in orde.

Misschien kan ik jullie alvast reeds twee vragen meegeven:

1) een andere (nieuwe) forummer meldde recent dat de Porsche van zijn buurman te koop was. Met een kilometerstand van om en bij de 188.000 km. Wat is zowat de limiet die jullie stellen met betrekking tot de kilometerstand voor de aankoop van een oldtimer porsche (begin jaren ’80), of is dit eigenlijk een verkeerde vraag? Welke zijn de belangrijkste zaken waarop jullie letten bij het zoeken van een wagen?

2) wat is de reputatie van Marc Jacobs (regio Antwerpen)? Zelfs met de zoekfunctie van het forum, vind ik slechts 1 post terug. Hij heeft redelijk wat Porsches te koop staan, aan prijzen die mij redelijk lijken (maar nogmaals, als ik denk aan het avontuur van Cabrio Wim, dan relativeer ik dit ook weer…).

Alvast bedankt!

Fred

Discussie

[911-lover]

Ook van hieruit welkom geheten op dit gezellige forum

0

[Wim]

Oké, maar pas wel op met de aankoop, mijne kwam van PCG, dus officiële Porsche dealer en zag er aan de buiten kant perfect uit, sommige forumleden weten dat nog wel.
Tot ik een kleine aanrijding kreeg en er een nieuw achter scherm op kwam.
Het probleem is pas wanneer je iets ziet, het er achter al flink 😥 is.

ik heb van een klant ook nog een rode 2.7 coupe te koop staan, en weet dat deze echt hard is, maar daar gaat je voorkeur niet naar uit denk ik.

0

[Bert]

cabrio wim schrijft:

Mijne is te koop. 💡

Als je verwijst naar je cabrio die een jaar geleden gerestaureerd werd, met zo’n 600 uren werk eraan, dan denk ik dat mijn portemonee niet diep genoeg is 😮

Alle suggesties blijven welkom evenwel.

0

[Wim]

Mijne is te koop. 💡

0

[Bert]

Super, bedankt voor deze eerste (snelle) reacties.

De topic in kwestie is allicht deze: Pijnpunten carrera 3.2 ? waarop letten ?

De linkt in jouw reactie werkt evenwel niet (meer).

Als basis voor mijn zoektocht zal ik de 3.2 nemen, zonder andere opties uit te sluiten evenwel.

Als iemand ergens een betrouwbare auto weet staan, dan mag hij dat altijd laten weten.

Bedankt voor de reacties alleszins!

Fred

0

[Audiotronics]

Welkom en verder ❓ Wim heeft het hier al perfect uitgelegd 😉

0

[Wim]

Welkom Fred op ons gezellig forum, en veel plezier met de zoektocht. 💡

Zal verder nog een paar antwoorden proberen te geven op je vragen.
Km stand is bij deze wagens geen uitzondering, zelfs soms nog meer, en dan kan een revisie snel voor de deur staan.
Targa of Cabrio lekken, komt meestal door versleten en/of niet goed afgestelde daken, mijn durf ik met 100% zekerheid water dicht te verklaren. 😉
De belangrijkste zaken van een Porsche waar je op moet letten zie je in mijn draadje, en geloof mij, dat zijn er velen, ook al zie je het niet aan de buitenkant.
Als je ooit een Porsche wilt aanschaffen, laat dan in ieder geval een AKK doen door een andere Porsche specialist, dit kan vele teleurstellingen voorkomen.
Reserveer verder altijd nog een reseve budget van ong. 5000 euro voor onvoorziene uitgaven.
Qua motoren zijn de 3.2 de sterkste en beste, onderblok is ook gebruikt voor de turbo, dus.

Van de 2 eerder genoemde bedrijven die je opnoemt kan ik je helaas geen antwoord geven, maar dat komt wel van andere forumleden.

P.s Heb hier verder ooit eens een draadje geplaatst met aankoop tips voor een oudere Porsche, maar is niet meer te vinden.

0