ook Mechelen voert LEZ zone in tegen zomer 2018

[deepee]

Uiterlijk tegen de zomer van 2018 voert Mechelen een lage-emissiezone in. Zeker al in het historisch centrum en mogelijk zelfs in de hele stad. De Dijlestad volgt daarmee het voorbeeld van Antwerpen.

Het schepencollege van de stad Mechelen heeft vrijdag principieel beslist om de meest vervuilende wagens te weren. Op die manier wil het stadsbestuur werk maken van een betere luchtkwaliteit en een gezondere leefomgeving.
Omwille van de eenduidigheid van het beleid neemt Mechelen de criteria van Antwerpen over. Zo wil het stadsbestuur voorkomen dat in elke stad andere regels ontstaan voor de dieselwagens die wel of niet worden toegelaten.

Deze lage-emissiezone wordt zeker in de binnenstad ingevoerd, maar het schepencollege bekijkt de komende weken of ook andere delen van het grondgebied of zelfs het gehele grondgebied van Mechelen kan deel uitmaken van de zone. “Hoe minder fijn stof, hoe beter voor de gezondheid natuurlijk. Maar ook onze historische gebouwen zijn gebaat bij minder roetuitstoot. Het bestaande uitgebreide ANPR-netwerk is perfect uitgerust om zo’n grote zone te controleren”, zegt burgemeester Bart Somers (Open Vld).

De stad Mechelen zet de komende maanden over deze plannen een uitgebreide informatiecampagne op, waarin ook aandacht gaat naar alternatieve vervoerswijzen zoals autodelen of fietsen. Het stadsbestuur belooft ook werk te maken van maatwerk voor minder mobiele mensen.

bron: GVA

Discussie

[Vincent]

Hoogstwaarschijnlijk zal dit alles binnen de kleine ring van Mechelen zijn en in latere fase alles binnen de grote ring. De APNR camera’s gaan trouwens ook als trajectcontrole ingezet worden. Vrachtvervoer +3,5T gaat zoals in Leuven verbannen worden en zwaar gecontroleerd en beboet worden. Hier haalt groen Kristof Calvo een slag binnen. Zijn ambities zijn dan ook de nieuwe Burgemeester van Mechelen te worden. En zeg nu niet nooit want dat zei iedereen ook van Trump. Moest Calvo het lukken dan wordt gans Mechelen een grote groene zone en zullen de uitstootnormen nog pakken strenger dan in Antwerpen worden. Ik heb dat al dikwijls gezegd : binnen enkele jaren gaan oudere vervuilende wagens en oldtimers nergens meer mogen rijden. De stad Aarschot is er ook al over bezig. En zelfs dorpen die iets of wat gewestwegen rond hun bebouwde kom hebben liggen zullen dit gaan toepassen. Voor de bewoners van de regio : weg Tremelo – Keerbergen wordt trajectcontrole en besprekingen voor LEZ zones zijn ook al in een eerste fase. De technologie wordt betaalbaar en werkt feilloos. Ik ben geen doemdenker maar op termijn gaan we wel naar vormen als hybride wagens en E-wagens moeten overschakelen. Tegen dan zal zelfs een 3.0 motor (991.2) niet meer in steden of dorpen mogen rond rijden.

0