- Dit onderwerp bevat 112 reacties, 25 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
hallo Porchisten,
ik ben al een tijdje “member” op dit forum, maar al een paar jaar weinig actief.
Mijn enige Porche ervaring tot hiertoe was eens meerijden met de Cayenne van een klant.
Daar zou ik nu verandering in willen brengen.
Het heeft heel wat inspanningen gekost :engeltje: , maar ik heb mijn wederhelft ervan kunnen overtuigen wat plaats in onze garage te maken om mijn jongensdroom te realiseren. En dat is een elfje uit de jaren ’80.
Concreet ben ik dus op zoek naar een goeie 911. Zo origineel mogelijk. Liefst met G50 bak en in een leuke kleur.Dat ik niet de enige ben die zo’n wagen wel ziet zitten heb ik ondertussen al door
Moest er iemand mij eens een stukje willen laten (mee)rijden met zijn 911 uit de jaren ’80, stuur mij gerust een berichtje 8)
-
12 mei 2012 om 09:39[quote=”cabrio wim” post=97554]Maarten wil beslist geen rode, dus vandaar. ;)[/quote]
Allé nu, ik heb nochtans al een paar mooie rode verkocht… ik ben er toch liefhebber van hoor…
12 mei 2012 om 07:40Maarten wil beslist geen rode, dus vandaar. 😉
12 mei 2012 om 01:30Ik denk dat Wim insinueert dat moest’t een rode zijn hij zelf interesse heeft :sarcastisch
Moest ik MaartenR zijn, I’d be all over it… 12 mei 2012 om 00:34[quote=”cabrio wim” post=97539]
Johan zijn aanbieding klinkt ook niet slecht, maar als het een rode is krijgen we ruzie ;)[/quote]
Verklaar u nader Wim…
Maar ‘t is ne donkerblauwe hoor 🙂 11 mei 2012 om 19:34[quote=”Maarten R” post=97531]Moest die niet in Groningen staan, ik was al lang eens langsgereden.
375km enkel is een beetje ver om gauw eens te gaan kijken…[/quote]Ik moet binnenkort naar Groningen voor een Porsche weg te brengen voor KTL behandeling.
Tijdstip durf ik er niet op te zetten, maar advertentie bewaren en blijven kijken, staat hij tegen die tijd er nog, kunnen we het misschien combineren.Johan zijn aanbieding klinkt ook niet slecht, maar als het een rode is krijgen we ruzie 😉
11 mei 2012 om 18:23[quote=”bully” post=97526]Daarom altijd iemand meenemen met verstand van porsches of een aankoopkeuring doen. Blijf deze ook nog een kans geven. Bj is 1983 en niet zoals in de ad 1982 volgens de RDW. Denk dat bedoelt wordt bj 1983 MJ 1984. Afijn klikkerdeklik succes. Er staat niets te koop momenteel, ook geen knappe SCtjes onder de 25.[/quote]
Eveneens serieus overpriced met die kilometerstand…
Ik krijg de 2e week van juni een 3.2 van 1985 binnen met origineel 160000km, volledige historiek aanwezig. Die zal ongeveer 22000 euro gaan kosten, incl. grote onderhoudsbeurt en 1 jaar garantie op motor en bak.
11 mei 2012 om 17:56Moest die niet in Groningen staan, ik was al lang eens langsgereden.
375km enkel is een beetje ver om gauw eens te gaan kijken…Alleszins bedankt om de verkoopsites voor me in het oog te houden! 😀
11 mei 2012 om 16:59Daarom altijd iemand meenemen met verstand van porsches of een aankoopkeuring doen. Blijf deze ook nog een kans geven. Bj is 1983 en niet zoals in de ad 1982 volgens de RDW. Denk dat bedoelt wordt bj 1983 MJ 1984. Afijn klikkerdeklik succes. Er staat niets te koop momenteel, ook geen knappe SCtjes onder de 25.
11 mei 2012 om 16:03Weer een Porsche gezien en weer weggewandeld zonder de portefeuille boven te halen
De wagen heeft naar schatting tussen de 150.000 en 200.000 km gelopen. Die 80.000 is gewoonweg om te lachen. Hoe langer je kijkt, hoe meer kleine krasjes, retouches, blutsjes,… je begint te zien.
De achterkant is herspoten geweest en de motor lekte wat olie. (waarschijnlijk tapeinden)
Voor de rest was dit zeker geen foute wagen, maar wel serieus overprijsd!
De babbel met Wim, de lunch en de heerlijke espresso maakten er toch nog een erg geslaagde middag van 😀
Ik vraag mij wel af wat voor verhaal iemand nu meekrijgt die geen kenner meeneemt en bij zo’n handelaar terechtkomt…
11 mei 2012 om 11:00Je hebt alvast een kenner mee om U tegen te zeggen, daar kan je van op aan 😉
11 mei 2012 om 10:36Men moet toch wat redelijk blijven als je met niets kan bewijzen dat de wagen maar 80000 km heeft dan moet je je prijs naar onder aanpassen .
Maar ja je hebt altijd mensen die in die val trappen . 11 mei 2012 om 08:37@Maarten: dat is inderdaad veel te veel die prijs, je moet er minstens dan nog een 3000euro kosten aan doen wil je hem rijdend hebben…
ik zou zeggen, je niet blindstaren op die “80000kms 🙄 ” en rustig verder zoeken
11 mei 2012 om 00:24Dat is nog zacht uitgedrukt… 😯
10 mei 2012 om 23:24Als er niks van historiek bij zit om die 80000km aan te tonen en dan nog wat kosten zoals banden, rubbertjes enz. dan is de prijs wel heel sterk overdreven.
10 mei 2012 om 22:38Gisteren over de middag eens gaan kijken. Hij staat bij een restauratiebedrijfje dat onder andere ook Swissvax verdeelt (voor de poetsspecialisten blijkbaar topspul)
De P is een mooie wagen, heeft wat steenslag, een roestende voorbumper en hier en daar een kleine kras of deukje, maar voor mijn leken-oog niets ernstigs.
Draait mooi en rookt niet.
Gereden heb ik nog niet.
Morgen ga ik zien met een échte specialist 8)Wat mij tegenvalt: er is géén enkele factuur bij of iets dat maar van ver op een onderhoudsboekje lijkt. Enkel een invoerdocument uit Frankrijk (iets met “overeenstemming”?) en een pas afgeleverde carpass.
Dus die 80.000 km moet ik al met een supperdikke korrel zout nemen. Bovendien moet de wagen eigenlijk direct op (groot) onderhoud en moet alles dubbelgechecked worden of er geen onderhoudsachterstal is.
Hij staat op ouwe fulda’s en die telefoonvelgen zie ik ook niet echt graag.Dus groot onderhoud, vers rubber en een stel fuchsjes moet ik al incalculeren.
Morgen dus het “verdict” van de specialist en dan snel de knoop doorhakken…
Spannend!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.