Een goede test om na te gaan of de koppelingsbekrachtiging al dan niet kapot is :
1. de motor eerst 4 a 5 min laten draaien. Je mag er ook mee rijden, als hij maar een tijdje gedraaid heeft.
2. motor & contact afzetten
3. koppelingspedaal minimaal 27 keer induwen (pompen tot op de bodem)
Indien je voelt dat het harder begint te worden is de bekrachtiging naar de vaantjes.
Bij mij loopt het potje ook al wel eens over. Maar ik heb geen probleem met de bekrachtiging zelf. Maar starten doe ik – in tegenstelling tot mijn andere wagens – niet met de koppeling ingedrukt omdat die koud heel zwaar is.