Porsche 911 SC 1983 3.2 (verkocht)

[Andy]

Gegevens wagen
VIN: WPOAA0915DS120528
Kleur: Zwart – Burgundy rood
Model: Coupe 1983
Motor: 3,2 liter
Registratie: Oldtimer in Belgie
BBS orginele velgen

Documenten
Orginele Rekening aanschaf wagen
US title
Orginele Onderhoudsboekje
Orginele Handleiding
Oude rekeningen
Oude verzekeringsdocumenten

Opties vanaf fabriek
Cruise control
Sport Shock absorbers
Fog lights
Eletric Sliding roof
Leather interior
Tinted glass

Geschiedenis van de wagen
Wagen is eerst ingeschreven in Oklahoma City december 1982.
In bezit geweest van een Amerikaanse advokaat en later van een directeur in de industriele bouwsector.
Clean Autocheck History. Eind 2013 is de wagen verscheept naar Belgie en sinsdien grotendeels preventief mechanisch gereviseerd. De wagen was al in een zeer goede staat en vanuit passie voor de wagen verder geperfectioneerd. De reden van verkoop is omdat ik een nieuw project voor ogen heb waar ik de ruimte voor nodig heb.

Staat van de wagen
Compleet roestvrij en dan hanteer ik niet de handelaren definitie dwz buiten dat ze bedoelen dat er geen gaten inzitten, zijn er geen blazen, bellen of barsten in de lak. De bekende plekken (kokers bij de deur en deurstijl) qua roest heb ik geinspecteerd met een camera en zit geen roest binnenin. Daarna binnenkant van een beschermende behandeling voorzien (doorzichtige coating).
De motor start elke keer zonder aarzeling, trekt lekker door en heeft het pure porsche race gevoel zeker met de nieuwe RVS SSI sport uitlaat. Interieur is in zeer goede staat. De ophanging en besturingssdelen zijn compleet gereviseerd.

Wat is er allemaal aan vervangen in 2014
4 nieuwe banden Goodyear EfficientGrip 205/55R16 en 225/50R16
voorophanging nieuwe draagarmrubbers
voorophanging nieuwe schokdempers Billstein Sport
Voorophanging nieuwe kogelgewrichten
Voorophanging nieuwe stuurstangen Turbo type
Achterophanging nieuwe rubbers draagarmen
Achterophanging nieuwe torsiestangen 27 mm (Sway-a-bar)
Achterophanging nieuwe schokdempers HD
Uitlaat RVS warmtewisselaars SSI
Uitlaat RVS sport demper met custom made inserts – zeer sportief geluid
Pedaalbox gereviseerd – alle lagers vervangen en nieuwe pedaalrubbers
Schakelmechanisme Short Shifter kit
Schakelmechanisme extra beveilingskit om te voorkomen dat je van 2 naar 1 gaat bij volgas.
Schakelpook verlengt om zonder kromme rug te kunnen schakelen – ergonomisch ;O)
Remmen hoofdremcylinder compleet gereviseerd (in en uitwendig)
Remmen 2 nieuwe achterremklauwen
Remmen 4 sets nieuwe remblokjes
Remmen remvloeistof vervangen
Aandrijfassen compleet gereviseerd (4 nieuwe homokineten)
Transmissie olie vervangen SWEPCO
Motor olie en filter vervangen
Motor 1 olie retour buisje vervangen en is nu droog
Motor nieuwe olieleidingen richting de oliekoeler (en terug)
Motor nieuwe olieleidingen voor SSI uitlaat conversie
Motor nieuwe oliekoeler
Motor nieuwe isolatie motorruimte
Luchtfilter vervangen
Ruitewissers vervangen
Bougies vervangen
Koppelingskabel vervangen en Omega veer
Voor en achterklep veren vervangen
Nieuw Porsche Embleem voorklep
Nieuwe schuifdak afdichting
Europese Koplampen
Europese Achterbumpers
Recent Airco gevuld.
Recent uitgelijnd.

De wagen was in zeer goede staat bij aankomst. Veel items zijn puur uit voorzorg en perfectionisme vervangen.

Verbeterpunten
2 velgen missen de ring waar de BBS kapjes mee vast zitten.
Voorste onderskirt rubber zijn wat hapjes uit.
Airco ventilator shirpt soms

Wat komt erbij qua onderdelen;
Turbo spoiler zonder het rubber.
Set Achterste torsieveren 29 mm.
Zijskirts met rubbers en alle verbindingsmiddelen (nu Magnus Walker look)
Fotos van revisie verkrijgbaar (op cd of email)

Noot;
Er is veel tijd en geld in deze wagen gestoken. Ben geen handelaar maar een liefhebber van Porsche en hun techniek. Je zal niet zo gauw een recent gereviseerd exemplaar vinden in deze prijsklasse. Gelieve alleen te reageren als je budget hebt en serieus overweegt om een degelijke 911 te kopen als investeringsobject. Wagen staat te koop vanwege start van een nieuw project waar ruimte voor nodig is.

Vraagprijs : 29.911,- euro

Attachments:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Discussie

[Wim]

Proficiat, en doen we er gelijk een slotje op.

[Andy]

Wagen is inmiddels verkocht.

[Andy]

de link met gewicht moet je zoeken in de torsieveren…niet in de dempers.
Vandaar dat de rating (dikte) van de achterste torsieveren dikker is dan vanvoor…
veren vangen het gewicht op, niet de dempers.
de dempers zorgen dat de amplitude word afgeremd en omgezet in warmte

[J]

Bilstein sport vooraan en hd achteraan?,
Rare combinatie.
Zou omgekeerd niet logischer zijn? Daar het gewicht van de motor achteraan zit en de hardere dempers dus beter achteraan zitten?

Glws

[Andy]

De Airco is vorige week gevuld bij airco specialist in Pittem.
Airco is 45 minuten op vacuum gezet geweest en geen enkele terugval (dus niet lek).
De fan shirpte af en toe…
De fan die in de smokkelbak zit vandaag uitgebouwd, het is een beetje lastige job.
Het motortje beetje gesmeerd met droge teflonspray.
Terug gemonteerd en weg was het vogeltje…

[bully]

Laten vullen?……….. 😉

[Andy]

airco shirp is opgelost….

[Andy]

zou wel een mooie combi zijn 😆

[raf ceulemans]

toch geen affaire met z’n dochter :lekker:

[DIRK]

Ne GT40 :think:

[Andy]

tipje…Jacky Ickx

[raf ceulemans]

een replica uit de jaren 60 :think: je maakt ons nieuwsgierig 😆

[Andy]

Sorry guys voor de late reactie. :sleep:
Is nen SC met een 3.2 liter motor.
Er staan 72778 miles op en clean carfax laat logisch verloop zien van miles.
Vraagprijs is reeds verlaagd naar 28.000,- euro.
Ik zit qua vraagprijs wat hoger als gemiddeld maar als je de waslijst ziet (en dus kosten) wat er allemaal vervangen is geweest algelopen maanden hebt ge wel nen 911 die als nieuw bolt :happy: Ge moet dan komende jaren ook geen kosten meer aan doen en gewoon mee :driver:
Mijn nieuw project is nen replica uit de jaren 60 die helemaal uit elkaar gaat…dat is het plan tenminste.

[LAmpens]

Goeie avond

Is er nu al duidelijkheid over de wagen? SC met andere motor, een 3.2? Dus niet matching.

Prijs bespreekbaar?

Mvg

[Wim]

Type :911 SC US
Motor: 930/16
Aantal PK: 180/5500
Chassis nummer:
WPO = bouwcode voor Porsche
AA = Amerika
0 = geen betekenis
9 = 911
1 = SC
DS = 1983
120001-255 – 559 = productie aantal
3Wege-Kat
64D0001 = motornummer en oplopend

Dus is niet meer origineel als ik het zo zie, en hebben ze er een andere motor ingelepeld.
Niet dat dit erg is, maar voor de leifhebbers is dit niet matching, en voor de prijs is dit drukkend. 😳

Dus ik weet niet of je hem voor dit bedrag kunt overdragen, maar hoop het voor je.
Er moet er maar eentje zijn. 😉