Porsche 911 Sport Classic

[Bjorn]

Hallo iedereen , terug van (lang )weg geweest.
Ik heb hier direct wat moois voor jullie : de Nieuwe Porsche “911 Sport Classic”
[url=http://img232.imageshack.us/i/sportclassic12.jpg/:2hi506i6]

[url=http://img385.imageshack.us/i/sportclassic22.jpg/:2hi506i6]

[url=http://img412.imageshack.us/i/sportclassic32.jpg/:2hi506i6]

[url=http://img200.imageshack.us/i/sportclassic42.jpg/:2hi506i6]

[url=http://img267.imageshack.us/i/p100009a5jpg770.jpg/:2hi506i6]

Originally Posted by Porsche
Stuttgart. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, has refined the DNA of the 911 to what must be the most supreme standard of class and style in the 911 Sport Classic available to a strictly limited number of very special 911 enthusiasts. Creating this unique model, Porsche is bringing back the tradition of exclusive small series built in very small numbers. The 911 Sport Classic will be presented at the 2009 Frankfurt Motor Show and is limited in production to just 250 cars.

This very special 911 from Porsche Exclusive has been developed over a project period of about three years, with lots of love for detail, catering especially for the most demanding group of genuine aficionados. Porsche Exclusive is Porsche’s Specialist Department for the most outstanding customised versions of Porsche cars going beyond even the highest standard of the Company’s regular production models.

The unique character of this very special 911 comes out at very first sight in the newly developed double-dome roof. A further highlight of this sports car based on the rear-wheel-drive Carrera S is the wider rear body up by 44 millimetres or 1.73″ and the wider track on the rear axle. The striking SportDesign front apron with its unique spoiler lip and the rear spoiler fixed in position like the legendary ducktail on the 1973 Carrera RS 2.7 round off the unmistakable look of the 911 Sport Classic. Power comes from Porsche’s 3.8-litre with Direct Fuel Injection, increased in this case, also through the introduction of a newly developed resonance intake manifold with six vacuum-controlled switching flaps, by 23 bhp to 408 horsepower for even more outstanding performance.

The 911 Sport Classic comes exclusively with a six-speed manual gearbox. PCCB Porsche Ceramic Composite Brakes ideally reflecting the sporting character of this exclusive 911, PASM sports suspension lowering the entire car by 20 mm or 0.79″, as well as the mechanical rear axle differential and custom-made 19-inch wheels with their rim star painted black all come together to offer a perfect match for the character of this most exclusive car.

The very special, highly sophisticated interior of the 911 Sport Classic bears powerful testimony to one of the core competences of Porsche Exclusive and is characterised by new materials never used before even by Porsche. One example is woven leather made up of smooth leather strips and woven yarn featured on the seat centrepieces of the newly designed adaptive sports seats complete with light-grey piping and on the door panels.

The dashboard including a wide range of inserts and add-on components is finished in Espresso Nature natural leather, providing a distinctive contrast to the exclusive body paint in Sport Classic Grey.

Marking the introduction of this special limited edition model, Porsche Design Driver´s Selection is likewise introducing a range of new and very special products at the Frankfurt Motor Show. The limited edition AluFrame Trolley as well as a polo-shirt, a cap and a personalised lanyard take up the colour concept of the 911 Sport Classic, and in good time for the introduction of the new car a top-quality 1:43 model will also be available.

Sales of the Porsche 911 Sport Classic are starting in January 2010. The Euro base price of the car without value-added tax and national specifications is Euro 169,300.-.

Discussie

[rjf]

Ge ziet waar het geld zit, allemaal Rodenburgs daar

[brunogt3rsgen2]

er is er een verkocht bij ons in de far west-vlaanderen
dus misschien zien we er toch ene in het wild 🙂

[911-lover]

Dus nog niet duur genoeg 😈
Dit is idd de bedoeling geweest om een collectresitem te maken .
Niet een gewone rijderswagen (al zal ze dat zeker wel kunnen)

[Zimmie]

vorige week in Stuttgart geweest, en tijdens een fabrieksbezoek wisten ze te vertellen dat de Sport Classic, ondanks zijn erg hoge prijs, op 48 uur uitverkocht was. Zoals te verwachten was, zijn er veel door Amerikaanse verzamelaars gekocht.

[rjf]

Top Gear recensie van de Sport Classic. Hun conclusie: sublieme wagen maar belachelijk duur …

Porsche 911 Sport Classic

[911-lover]

[quote=”993S”:2b0jru5y]Geen angst Jokke, ga ik niet doen. Pas op, ik ben alweer aan het dromen van iets speciaals voor volgend jaar maar dat is nog veraf.[/quote]

😆 😆 😆

Wij verschillen echt niet veel precies .
Ik heb de Audi nu bijna 1 jaar en ben ook al een dikke maand aan het rondkijken en zoeken voor een opvolger , al is de Audi eigenlijk een schitterende wagen . Maar ik moet mezelf nog een jaartje inhouden .
Elke 2 jaar Koen , elke 2 jaar 😈

[Audiotronics]

[quote=”jokke”:25f56omn][quote=”993S”:25f56omn]Mooi maar idd zeg, voor 205.000 euro koop je toch wel iets anders dan een werksgetunde 911.[/quote]

Niet kopen, Denis want ik ga hem niet afkopen. 😆
Prachtige wagen uiteraard maar ik vind hem minder mooi dan de 997 turbo.[/quote]

Idd. voor dat geld koop je beter een 997TT. En van de overschot betaal je de BIV, rijbelasting, verzekering … 😉
Persoonlijk vind ik deze versie niet echt geslaagd. En véél te duur 🙄

@ dennis : ik droom al jaren van iets speciaals. Verschil is dat jij al een mooie verzameling hebt (of gehad). Bij mij blijft het bij dromen 😆

[993S]

Geen angst Jokke, ga ik niet doen. Pas op, ik ben alweer aan het dromen van iets speciaals voor volgend jaar maar dat is nog veraf.

[jos vanbaelen]

[quote=”993S”:1tvy916m]Mooi maar idd zeg, voor 205.000 euro koop je toch wel iets anders dan een werksgetunde 911.[/quote]

Niet kopen, Denis want ik ga hem niet afkopen. 😆
Prachtige wagen uiteraard maar ik vind hem minder mooi dan de 997 turbo.

[911-lover]

HIER nog meer info van deze wagen en enkele zeer leuke foto’s

[Plumber]

Of je zou hem in het bedrijf moeten kunnen inschrijven als licht vracht 😀 D D

Plumber

[911-lover]

[quote=”993S”:15jw2qww]Awel Koen omdat ik 21% BTW moet betalen , gij nie ? 😈 [/quote]

Dedoeme toch . Je hebt volkomen gelijk .
Ik had “Without vallue added Tax” overlezen 😉

[philip911]

Zoals gewoonlijk heeft KKT hier weer overschot van gelijk. We moeten inderdaad bij het onderwerp blijven.
Ewel bij mij mogen ze d’er ééntje komen afzetten…. ik zal niet te beroerd zijn om er mee rond te toeren, grote bek of niet….. en misschien kan ik hem nog net onderhouden !!
Mvg Philip911 😀 D D D

[kleinekastenteufel]

Zonder dank. De start voor deze geestigheid kwam immers van U.

Humor van alle slag is het zout en de peper, de olie voor de motor.

Wij denken steeds even na over al wat wij ondernemen, omzichtigheid is de boodschap.

Sommigen vonden wat wij hier dienen te ondernemen nogal genant, met reden.

Lang moeten wij over deze(n) echter niet nadenken, kunnen zo nog een tijdje doorgaan…, alleen, dit is een Porscheforum.be
Deze “spielerei” is dan ook volkomen OFF TOPIC.

😆 😈 😆

[philip911]

Wat ben jijtoch een ongeloofelijke grapjas hé KKT. Gelukkig dat er nog iemand wat leven in de brouwerij brengt !!!!
Echt leuk….heb je daar lang moeten over nadenken ???? toch oprecht bedankt !!! ‘t is een héééééle goeie !!!
Mvg Philip911 😀 D D