- Dit onderwerp bevat 31 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Discussie
-
Hallo, na een paar jaar geleden een Boxster gekocht en terug verkocht te hebben, ben ik nu op zoek naar een Cayman.
Twijfel tussen een 2.7 van 2009 met ca 52000 km (30.000 incl garantie) en een 2.9 van 2011 met 107000 km (28000 zonder garantie).De 2.7 is handgeschakeld, de 2.9 met pdk. Nog nooit met een pdk gereden… Leuk/niet? Ik ga zaterdag testrijden met de pdk.
Handgeschakeld heeft wel wat mijn voorkeur. Wat is belangrijker, 2009 met minder km of 2007 met dubbel zoveel, waarvan de jongste nog 2000 euro goedkoper is, maar wel zonder garantie… Keuzes keuzes.
Alvast bedankt voor het advies.
-
19 december 2021 om 01:49[quote=”boxsterfreak post=287570 userid=6556″]Hey, yep, na twee weken ongeveer al. Hoe hard er ook gestoeft wordt over het 6 cylinder geluid, eens je een Lotus gehad hebt, klinkt elk geluid maar magertjes…
Carnewal heeft dat mooi opgelost voor 500 euries. Top geratel zodat de buurvrouw ook weet en hoort wanneer ik vertrek ‘s morgens (gelukkig op een deftig uur). Zalig geluidje. Echt een aanrader.
Dat niet iedereen dit heeft, snap ik eigenlijk niet, maar soit, t zal aan mij liggen. Ik ben er blij mee![/quote]
Ben vandaag nog maar geweest en hoor het bij elke kilometer al veranderen… 12 december 2021 om 13:43Hey, yep, na twee weken ongeveer al. Hoe hard er ook gestoeft wordt over het 6 cylinder geluid, eens je een Lotus gehad hebt, klinkt elk geluid maar magertjes…
Carnewal heeft dat mooi opgelost voor 500 euries. Top geratel zodat de buurvrouw ook weet en hoort wanneer ik vertrek ‘s morgens (gelukkig op een deftig uur). Zalig geluidje. Echt een aanrader.
Dat niet iedereen dit heeft, snap ik eigenlijk niet, maar soit, t zal aan mij liggen. Ik ben er blij mee! 12 december 2021 om 02:53Beste
Een vraag:
Ben je ondertussen al langs Carnewal geweest? 5 oktober 2021 om 21:53Net op onderhoud geweest.
Remmen zou hij nog even laten omdat de remblokken gelijk zijn afgesleten met de groeven. Binnen paar maand in de lente dus, de blokken en de schijven laten veranderen in één keer.
De banden kunnen nog een paar duizend km mee, dus kosten voor later (valt me op dat er altijd wel kosten aan zijn, ondanks dat ik dacht dat deze nu perfect onderhouden was en ik nog wel een km of 10.000 mee kon)…
Voor de rest, perfect. 10 september 2021 om 16:41Post eerst eens wat detailfotos van die groeven in je schijven ?! Misschien is vervanging helemaal niet nodig.
Ervaring leert dat remschijven meestal veeeeeeeeeeeel te vroeg vervangen worden. 2 september 2021 om 14:50Dit hier is geen Porsche maar je kan voor 300-400 euro je leven niet riskeren, toch?
Zelfde effect als een klapband wanneer dit gebeurt: 2 september 2021 om 01:42[quote=”boxsterfreak post=286731″]Schijven :
https://www.remonderdelen.nl/auto-onderdelen/remschijven/porsche/cayman-987/29-32075/09c88011?gclid=EAIaIQobChMI7rq_5sre8gIVgeR3Ch3CEATDEAQYAiABEgICovD_BwEMis ik nog iets? 300+60 = 360 euro afgerond…? Hoe komen jullie aan 2.000?[/quote]
Porsche materiaal inclusief werkuren en btw door een gespecialiseerde garage
Ik kan eens nakijken, he t was al 3 jaar geleden of zo. En voor een 981 2 september 2021 om 01:15Is enkel de voorzijde die vol groeven zit hoor…
2 september 2021 om 00:33360 is enkel voor de voortrein
je mist nog de slijtcontacten en de hele set voor de achteras
800 euro zoals krok al aangaf zal dichtbij landen 2 september 2021 om 00:13Mis ik nog iets? 300+60 = 360 euro afgerond…? Hoe komen jullie aan 2.000?
1 september 2021 om 19:29Zelf doen is niks aan Max: 800 €
31 augustus 2021 om 01:04Proficiat!
Remschijven en blokjes rondom +/- 2k€ met OM gerief
30 augustus 2021 om 12:06Voor ritjes rond de kerktoren : geen probleem
Voor snellere ritten op autosnelweg en dergelijke ; best even de dikte van de remschijf laten opmeten door kenners
Voor vervangen : keuze in overvloed gaande van officiel PZ , forumsponsors zoals Van Beurden oa en nog enkele lokale specialisten waar andere forumleden u hierbij kunnen verder verwijzen
Met originele remschijven en blokken ga je het langst plezier hebben , met parallel onderdelen , beduidend minder
Bij de keuring meten ze enkel of het remvermogen links en rechts (bijna )gelijk is en ze kijken vluchtig of er nog remvoering aanwezig is
30 augustus 2021 om 02:45Daar vreesde ik ook al voor. MOmenteel merk ik er niets van als ik rem of rij… Gewoon nog laten dan of? Bij de keuring hebben ze er ook niets van gezegd. Waar vervangen/prijs?
30 augustus 2021 om 01:46Mooie Cayman
Teveel groeven in de schijven ,? volgens mij zijn de remblokvoeringen van te hard materiaal en er werd goed geduwd op het rempedaal
Beide vervangen op termijn lijkt me aangeraden
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.