Porscheforum driftday 31/1/2015

[Johan Huygens]

Hieronder de mail van MDV met de beschikbare weekenddagen en prijzen.

Twee groepen:

Groep A
Mensen die een initiatie willen (zoon/vrouw/jezelf). Na 1 dag initiatie ben je echt wel klaar om met de eigen wagen te beginnen de volgende keer

Groep B
Mensen die hun auto kunnen driften (probeer je ego niet te laten primeren en jezelf te kennen).

Het is geen wedstrijd maar een dag plezier waar we samen kunnen leren en lachen…..

Vul even de doodle in. Bij genoeg kandidaten op 1 dag kunnen we dit laten doorgaan. En anders was het een leuke denkoefening 😀

http://doodle.com/i4wav5v7437xdc4z#table

Bonjour Jokke,
Pour un demi-jour d’initiation (pour ceux qui croient savoir …!), il faut compter 170€ par personne avec un minimum de 6 à 9 personnes. Il y aura 2 ou 3 voitures du CMV et 2 ou 3 moniteurs.

Pour ceux qui savent vraiment (!), il faut minimum 6 participants avec leurs voitures (je peux changer les roues arrières SAUF moyeu central …!). Le prix est de 150€/pers.
Pour les dates, il reste le dimanche 28/12, dim. 18/1/15, 31/1, 1/2, 21/2, 1/3. Les autres W.E. De mars sont déjà full.
Si une date t’intéresse, tu me le dis tout de suite car je ne sais pas te laisser d’option sur un jour de W.E.
Merci d’avance.

Discussie

[Anoniem]

Dank voor de bevestiging, pvdw.

0

[pvdw]

Ben geen lid van de BPF, post wel af en toe op PFB 😉 …. Maar kan wel bevestigen dat ze de ethiek ook echt naleven. Zijn in contact geweest om de RSR-dagen ook via hen aan de leden aan te bieden en bij uiteenzetting clubwerking en samenwerkingsmogelijkheden kwam dit heel duidelijk naar voor…. Kan begrijpen dat ze dit toch even wouden rechtzetten en daarom… altijd gevaarlijk om andermans rekening te maken 😳
Enough Porsche for all of us to go round @visé in dit geval dan….

0

[Erwin]

LOL

0

[Anoniem]

Beste Bladerunner,

BPF staat voor Belgian Porsche Friends, een vereniging die ongeveer 1 jaar geleden opgericht werd en inmiddels meer dan 100 leden telt.
Binnen deze club werden er vorig jaar meer dan 20 evenementen georganiseerd met een bestuur dat bestaat uit niet meer dan 5 personen.
Meer info over de club, de kalender van 2015 en sfeerimpressies van 2014 vindt u op http://www.belgianporschefriends.eu (ik hoop dat ik door vermelding van onze site de club nu niet teveel “geplugd” heb ? ) 😉

0

[Erwin]

[quote=”Carrera4²” post=191206]Beste Submarine,

Ik nodig u uit het hele topic te lezen en als u daarna nog steeds vindt dat het verdedigen van een club en haar medewerkers tegen volledig ongegronde uitlatingen “pluggen” is, heb ik de BPF hier effectief “geplugd”. Ik ben inderdaad één van de bestuurders van deze vereniging.[/quote]
Quoten kan ook, want ik ga echt geen 12 pagina’s doorploegen.

0

[bladerunner]

Ik wil niet denigrerend doen maar wat betekend BPF, waarschijnlijk niet Belgisch Porsche Forum?

Google levert niets anders op dan: Belgium Petrol Federation, Belgische Potgrond Federatie (echt waar, dit verzin ik niet), Berkeley Packet Filter, Belgische Pool Federatie, British Plastics Federation, Bioprocess Pilot Facility, en ga zomaar door. :drink:

0

[Anoniem]

Beste Submarine,

Ik nodig u uit het hele topic te lezen en als u daarna nog steeds vindt dat het verdedigen van een club en haar medewerkers tegen volledig ongegronde uitlatingen “pluggen” is, heb ik de BPF hier effectief “geplugd”. Ik ben inderdaad één van de bestuurders van deze vereniging.

0

[Erwin]

Ik pik het niet dat sommigen hier niet alleen gratuit en zonder het minste begin van bewijs vuren op mensen die zich gratis en volledig belangeloos inzetten voor een vereniging, maar dat dan ook nog eens doen zonder de exacte details te kennen of te vermelden.

Verklaar u nader want ik heb er geen flauw benul van waarover het gaat, tenzij dat u uw eigen club hier plugt?

0

[Anoniem]

Beste Krokodile en Funny,

Jammer genoeg lees ik dit item nu pas, anders had ik zeker vroeger gereageerd.

Binnen de BPF vult niemand zijn zakken. De bestuurders, die jullie allen kennen en waarvan jullie weten dat zij zonder uitzondering hard werken om de club (met op vandaag maar liefst meer dan 100 betalende leden) te laten draaien en er een fijne bedoening van te maken, betalen niet alleen hun deelname aan elk evenement uit eigen zak, maar ook nog eens hun jaarlijks lidgeld zelf.

Vergaderingen worden, gezien de zeer diverse woonplaatsen van de bestuurders, ergens centraal in het land gehouden. Alles, maar dan ook alles wat tijdens deze meetings genuttigd wordt aan drank en/of maaltijd, wordt opnieuw door de bestuurders ZELF betaald.
Verplaatsingsonkosten van en naar vergaderingen en clubevenementen worden opnieuw door de bestuurders zelf betaald, en dus niet door de clubkas.

Het zou ook fijn en niet meer dan eerlijk zijn, mochten jullie in dit topic ook vermelding maken van het feit dat de BPF vorig jaar maar liefst 4 stages (= 2 volledige dagen) in Visé georganiseerd heeft en dit aan € 160,00 per persoon, dus zelfs € 10,00 goedkoper dan jullie het hier doen. Ook daar waren monitoren, ontbijt, lichte lunch, vervangachterwielen en (desgewenst) stage-auto’s inbegrepen.

Ik plaats hier alvast de link naar de toenmalige ledenuitnodiging, zodat iedereen die dit leest de prijzen kan checken: http://belgianporschefriends.eu/events/2014/2014vise1/

Waarom vragen we dan dit jaar inderdaad € 249,00 per persoon en niet opnieuw € 160,00 zoals vorig jaar ? Omdat wij bij de vorige edities geleerd hebben dat een sessie met 9 deelnemers te weinig actieve rijtijd oplevert per persoon. Juist ja, je gaat dus niet met 9 tegelijk de baan op hé, maar slechts met 3. Dat houdt dus in dat je met zes mensen staat te kijken naar de drie die op de piste aan het driften zijn. Dat betekent dus dat je 1 sessie zelf afrondt, en dan 2 sessies staat te kijken … Je hebt dus helemaal geen actieve rijtijd van 9h00 tot 12h00, of wat dachten jullie dan ?

Na elk evenement bieden wij onze leden de kans hun mening over de dag te ventileren d.m.v. een enquêteformulier. Eén van de dingen die daar duidelijk uit naar voren kwam, was dat men de mening toegedaan was dat meer rijtijd wenselijk was.

Ik zie in jullie “offerte” verder ook geen enkele duidelijk bindende afspraak: “il faut compter 170€ par personne avec un minimum de 6 à 9 personnes. Il y aura 2 ou 3 voitures du CMV et 2 ou 3 moniteurs.“
Veel lijkt er voorlopig dus niet precies en onveranderlijk vast te liggen, want als ik dat vertaal, wordt hier gesteld dat “jullie rekening dienen te houden met € 170,00 per persoon”. Dit alles lijkt me dus een ”ongeveer-prijs” die kan schommelen naargelang jullie met 6 of 9 aanwezig zullen zijn, dat er dan 2 OF 3 wagens van het centrum zullen zijn en 2 OF 3 monitoren …
Ik begrijp dat dit op een vrijblijvend medium als dit forum mogelijk is, maar binnen de BPF laten wij de leden graag op voorhand exact weten waaraan zij zich kunnen verwachten als zij ergens voor intekenen en dus maken wij duidelijke afspraken met de onderaannemers (zoals CMV in dit geval).

Tot slot toch ook nog even het volgende: onze leden betalen € 249,00 voor een groep van 6 mensen (dit betekent concreet dat ze 50% meer tijd op de piste zullen doorbrengen dan in een groep van 9 deelnemers). Omgerekend houdt dit dus in dat ze bij een groep van 9 deelnemers slechts € 166,00 zouden betalen ofwel € 4,00 goedkoper dan via het forum.

Beste Jokke, ik ben ervan overtuigd dat jouw voorstel wel degelijk de exacte nettoprijs is, maar dit moest me toch even van het hart. Ik pik het niet dat sommigen hier niet alleen gratuit en zonder het minste begin van bewijs vuren op mensen die zich gratis en volledig belangeloos inzetten voor een vereniging, maar dat dan ook nog eens doen zonder de exacte details te kennen of te vermelden.

Beste Krokodile en Funny, jullie zijn beiden nog tot 31/12/14 lid van BPF. Tot die dag hebben jullie het wettelijke recht de boekhouding van de club in te kijken. Ik daag jullie beiden uit hier ook maar 1 onregelmatigheid in terug te vinden.
Jullie hebben allebei mijn GSM-nummer en mailadres, dus aarzel niet een afspraak te maken tot inzage.

Gegroet.

0

[PT]

Johan,

Hoe moet ik mij het praktijkgedeelte eigenlijk voorstellen ? Zit er tijdens het rijden een instructeur naast je, of worden er instructies gegeven via portofoon ?

Is het ook niet mogelijk om 2 deelnemers met hun eigen wagen in groep 1 te zetten zodat de rijtijden voor de anderen niet in het gedrang komen ? Ik neem aan dat we allemaal hetzelfde parcours afleggen ? Moest dit een oplossing kunnen bieden, dan stel ik mij alvast kandidaat. We horen het verder wel !

0

[Gert]

Komaan PDS je kan het! :first:

0

[PDS]

Inderdaad René, normaal doen ze dat elke dag bij ons. Dus hoef ik het niet te doen.
Maar nu in vakantieperiode was ze er enkel vandaag in de voormiddag even.

Ik sta daar allemaal wat mee achter, heb zelfs gene Visa.
Heb zo eens een auto gehuurd online in Nice met de Visa van de mama.
Toen we landen in Nice en ik alles gewoon wilde betalen kon dat allemaal niet, ze moeste de Visa en de kaarthouder samen ter plaatse hebben.
Mijn broer is dan in Antwerpen met zijn Visa een auto gaan huren en dan hebben ze dat contract getransfereerd naar Nice. 😳 😳

Zou dat is moeten in orde maken, ook om is iets online te kopen, ik moet altijd zeer lang wachten tot de betaling binnen is. Dan verzenden ze het pas 😳

Maar het is in elk geval betaald 😳

:driver:

0

[René De Coninck]

[quote=”pds trading” post=191109]Ik moet eigenlijk is zo’n kaartlezer hebben voor thuis. 😳
Ze betalen dat op kantoor (ook mijn prive betalingen)

Anders moet ik een papieren overschrijving naar de bank brengen :wtf:[/quote]

met alle respect, maar stoppen aan de bank om uw overschrijvingen te doen met een 430 is idd wel wat marginaal haha! Nochtans is zo’n klein inlogbakske rap gefixt 😛

0

[PDS]

Ik moet eigenlijk is zo’n kaartlezer hebben voor thuis. 😳
Ze betalen dat op kantoor (ook mijn prive betalingen)

Anders moet ik een papieren overschrijving naar de bank brengen :wtf:

0

[Bart]

[quote=”pds trading” post=190916]Ja ik laat dat maandag overmaken :up:[/quote]

Wat ben ik blij dat ik geen personeel in dienst heb om mijn financiële zaken te regelen .

0