Ranting topic – Laat hier even stoom af…

[Mushroom]

Ik probeer online Zimmermann remschijven te kopen voor de 4S en volgens de verkoper heb ik helemaal geen 4S maar heeft er “waarschijnlijk iemand een S opgeplakt” :coolness:

Discussie

[Geert Goessens]

Ook lid van een schietclub?

[Hellraiser]

Idd.. Vooral door de EU..

Verleden week nog van de ene dag op de andere m’n laders tot 10 kogels moeten
beperken dmv een poprivet. Dankzij de verschijning in het staatsblad anders
in het bezit van verboden vuurwapens..

[Geert Goessens]

Aan houtkachels verdient de Staat niets, aan elektriciteit wel. Dat er hiervan nog altijd afkomstig is van winning uit steenkool wordt gemakkelijkheidshalve verzwegen. Wat mogen wij op den duur nog, voor alles en nog wat betalen? Alle vreugde wordt uit de maatschappij weggenomen.

[david]

https://www.hln.be/wetenschap-planeet/milieu/in-kaart-zo-is-het-gesteld-met-de-luchtkwaliteit-in-jouw-regio~a3007a3c/
….
Houtkachels

Vooral huishoudens zijn een belangrijke bron van fijn stof, dat verantwoordelijk is voor acute luchtwegaandoeningen, bronchitis en zelfs longkanker. 55 procent van de uitstoot ervan komt van gezinnen, en dan vooral van de verbranding van hout. Er zit volgens de Milieumaatschappij zelfs meer fijn stof in de Vlaamse lucht door houtverbranding dan door wegverkeer: amper twee uur hout verbranden in een open haard staat bijvoorbeeld gelijk aan 2.350 kilometer met de auto rijden. Bovendien is het aantal huishoudens met hout als hoofd- of bijverwarming nog toegenomen.

Door de hoge uitstoot van fijn stof woont slechts 1 procent van de Vlamingen in een gebied met voldoende lage concentraties. De Vlaamse Milieumaatschappij schat dat door de uitstoot ervan in 2017 4.100 vroegtijdige overlijdens waren. “Om een gezond niveau te halen, moet de trend nog veel verder dalen.”
….

[bollocks]

Met plezier!:up:

[Geert Goessens]

Dat is duidelijk, enige kost is de keuring. Dank.

[bollocks]

Verandering / correcties van gegevens op je inschrijvingsbewijs (daar staat op hoe je wagen gekend is, voor oldtimers vaak zonder vermelding van uitstoot omdat dat voor 1992 niet genoteerd werd):

https://mobilit.belgium.be/sites/default/files/downloads/correction_certificat_nl.pdf

En moet je daarvoor opnieuw langs de kassa passeren? NEEN!
Bij een (her)inschrijving van een voertuig op dezelfde persoon als deze daarvoor ingeschreven stond, betaal je geen belasting op inverkeersstelling

https://belastingen.vlaanderen.be/BIV_wie-moet-de-BIV-betalen

Je moet dus wel langs de technische controle passeren, een nieuwe inschrijvingsformulier laten opmaken, zoals je normaal zou doen voor de eerste inschrijving, maar bewijs van gevraagde aanpassing mee opsturen, … en dan krijg je geen rekening gepresenteerd…

[Geert Goessens]

@ Vandamme : er zijn hieromtrent wel degelijk bilaterale akkoorden gesloten tussen België en Nederland

https://mobilit.belgium.be/nl/wegverkeer/wetgeving_en_reglementering/overtredingen_het_buitenland/bilaterale_akkoorden

https://www.senate.be/www/?MIval=/Vragen/SVPrint&LEG=4&NR=147&LANG=nl

https://polinfo.kluwer.be/NewsView.aspx?id=VS300430181&contentdomains=POLINFO&lang=nl

[Geert Goessens]

[quote=”Kolya” post=278423]Hoe kan je dan je wagen door de DIV als Euro 2 laten kennen?[/quote]

Heb deze vraag ook geteld op dit forum.

Wat ik begrepen heb : wagen opnieuw laten inschrijven met attest van Porsche erbij (m.a.w. opnieuw de kassa passeren)

[123]

[quote=”geertg” post=278415]ParkiaPay had mijn gegevens ontvangen van gemeente Rotterdam welke deze van de DIV had ontvangen. Dit is althans wat zij beweerden (en ontkend wordt door de DIV).

(Belgische) parkeerbedrijven mogen toch wel uw gegevens opvragen :

De concessiehouder OPC vraagt de gegevens die verbonden zijn met je nummerplaat op bij het DIV (Dienst Inschrijvingen Voertuigen). Dit is volledig volgens de bepalingen van de DIV, en toegestaan door de Gegevensbeschermingsautoriteit. OPC kan daarna met de identiteitsgegevens de invordering doen. Gevolg is dat de eerste aanmaning of betaalherinnering inderdaad vertrekt van de concessiehouder – OPC – zelf. Je vindt meer informatie hierover op de website van de Gegevensbeschermingsautoriteit.

Verjaring pas na twee jaar, termijn welke verdubbeld kan worden (=> 4 jaar).[/quote]

Een parkeer boete door een parkeer bedrijf (dus duur/tijd/kost berekening) is een administratief feit

Belgische parkeer bedrijven mogen dit in Belgie wel, Nederlandse parkeer bedrijven mogen dat in NL wel
Maar er zijn geen internationale verdragen om dit voor parkeer boetes te doen !

Er zijn enkel internationale EU verdragen om dit voor verkeers overtredingen of criminele feiten te doen.

Buitenlandse Gemeentes die het opvragen misbruiken hun bevoegdheid die ze via het verdrag hebben.
Ze overtreden ook de GDRP wetgeving.

Eigenlijk kun je daarmee alleen al parkiapay afblazen : Hoe hebben jullie dit kenteken aan mijn naam gekoppeld?
Wie heeft het aan jullie doorgegeven?
Verder kun je dan de betrokken gemeente via openbaarheid van bestuur en in het kader van GDPR aanspreken met de vraag waarom ze die gegevens hebben doorgespeeld
en onder welk mandaat ze dat mochten opvragen en doorspelen.

En vervolgens dien je klacht in bij de GDRP authoriteit.. Daarmee draai je ze een goeie kloot af die ze meer zal kosten dan uw parkeer boete.

[Nico]

Hoe kan je dan je wagen door de DIV als Euro 2 laten kennen?

[Geert Goessens]

ParkiaPay had mijn gegevens ontvangen van gemeente Rotterdam welke deze van de DIV had ontvangen. Dit is althans wat zij beweerden (en ontkend wordt door de DIV).

(Belgische) parkeerbedrijven mogen toch wel uw gegevens opvragen :

De concessiehouder OPC vraagt de gegevens die verbonden zijn met je nummerplaat op bij het DIV (Dienst Inschrijvingen Voertuigen). Dit is volledig volgens de bepalingen van de DIV, en toegestaan door de Gegevensbeschermingsautoriteit. OPC kan daarna met de identiteitsgegevens de invordering doen. Gevolg is dat de eerste aanmaning of betaalherinnering inderdaad vertrekt van de concessiehouder – OPC – zelf. Je vindt meer informatie hierover op de website van de Gegevensbeschermingsautoriteit.

Verjaring pas na twee jaar, termijn welke verdubbeld kan worden (=> 4 jaar).

[123]

parkeer bedrijven kunnen helemaal geen inzage krijgen van buitenlandse nummerplaten… ze hebben dus gefoefelt bij de gemeente, zit vermoedelijk een administratieve ambtenaar op het politie buro die kentekens in te geven , en ze dan informeel door te spelen naar het parkeer bedrijf.. Wat dus niet mag.

Ik zou die zooi vierkant de vuilbak in flikkeren, nooit op reageren want daarmee bevestig je net dat ze je gevonden hebben.

Of “woont niet op dit adres” op de enveloppe schrijven en terug in de postbus gooien

Met andere woorden : Go F yerself.

Voor ze het goed en wel snappen is de boel toch verjaard.

[Geert Goessens]

Klopt, rechter zal zelfs het woord van de agent geloven boven dat van u.
Wij evolueren echter naar een systeem waarbij vaststellingen gebeuren door private personen die werken voor vennootschappen waar maar een ding telt : winst maken, dan wordt het pas gevaarlijk.

Een aantal Nederlandse gemeenten werkt samen met ParkiaPay (“AB ParkiaPay ondersteunt allerhande Europese parkingbeheerders bij het opsporen van eigenaars van voertuigen die een parkeerboete werd opgelegd. Onze diensten zijn het terugvinden van de eigenaar van het voertuig, het verzenden van een kennisgeving aan de foutparkeerder, communicatie met de eigenaar van het voertuig”). Dit is een Zweedse vennootschap welke u een “Kennisgeving;: boete wegens onrechtmatig parkeren” toestuurt. Wagen stond zogezegd een jaar geleden onrechtmatig in Rotterdam geparkeerd, kennisgeving wordt van uit Duitsland verstuurd en je moet bezwaar in Zweden indienen.

Begin maar te bewijzen dat uw wagen die dag om die uur niet in Rotterdam was.

Vele briefwisselingen later hebben zij laten weten dat het dossier na verder onderzoek definitief werd afgesloten.

Wat straf is dat zij beweren mijn gegevens van de Belgische DIV te hebben ontvangen terwijl de DIV dit pertinent ontkent en een onderzoek is opgestart.

[123]

Das enkel maar relevant als het woord van de agent als bewijs dient.

Een geijkte flits camera zal de rechter toch niet in twijfel trekken denk ik.