- Dit onderwerp bevat 29 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
Hallo, heeft iemand hier ervaring met het vervangen van de “bearing” in het mechanisme dat er voor zorgt dat de spoiler uit- en inklapt?
Wanneer mijn spoiler weer inklapt is een duidelijk ratelend lawaai te horen 😳 . Dit zou te wijten zijn aan een versleten bearing.
Graag jullie idee hierover.
Greetz,
The Eagle
-
29 januari 2007 om 19:51[quote=”stefx911″:1vj6jhkh]Net het roulementje gaan halen. Had het stukje meegenomen en binnendiameter moet 6 zijn ipv 5 zoals dat van de foto hierboven.
Nu zal het nog zaak zijn om de binnenste ring van de defecte kogellager eraf te krijgen…[/quote]
Succes! Als je wilt kan ik je een afbeelding uploaden hoe dit moet.
Cya
29 januari 2007 om 15:19Net het roulementje gaan halen. Had het stukje meegenomen en binnendiameter moet 6 zijn ipv 5 zoals dat van de foto hierboven.
Nu zal het nog zaak zijn om de binnenste ring van de defecte kogellager eraf te krijgen…
27 januari 2007 om 18:30heb net het stukje uit de wagen gehaald en opengeprutst.
Het is idd de kogellager die kapot is. Maandag eens achter een nieuwe gaan. In Het Roulementenhius zullen ze die wel hebben zeker ?
31 december 2006 om 19:40Bij mij was het geluid weg nadat Luc het geheel gesmeerd heeft ….
30 december 2006 om 20:47Hou ons op de hoogte hé, heb hetzelfde probleem bij mijn 964
Weet nu niet of dit dezelfde kogellager is. iemand ?
30 december 2006 om 20:35Update, ja ik weet het de zomer is al lang voorbij, het is winter en ik heb nu pas de kogellager hier op mijn bureau liggen. Gekocht in 1070 Anderlecht, Dr. Kubornstraat 4, firma Vervaet.
Het betreft de kogellager SKF625 2rs1 en kost 6.50 Euro.
Ondertussen boorde ik een gaatje waardoor ik kruipolie kon inspuiten maar het had weinig resulaat. Dus in de volgende weken zal ik de kogellager vervangen.
Wordt vervolgd25 juni 2006 om 13:34[quote=”stefx911″:2lm2o4k7][quote=”cab ’88”:2lm2o4k7][quote=”stefx911″:2lm2o4k7]En ? Ben benieuwd naar de oplossing… heb eenzelfde probleem bij een 964C4[/quote]
tjah, had ge nu een 911S van ’77 gehad… 😆 😉 [/quote]
Ik heb de “S” nog steeds hoor…
Waar staat gescheven dat een man geen twee P’kes mag hebben ? 😉 [/quote]Ze zouden dat moeten verplicht maken. 😛
Minimum twee!
24 juni 2006 om 20:36[quote=”stefx911″:17231i1f][quote=”cab ’88”:17231i1f][quote=”stefx911″:17231i1f]En ? Ben benieuwd naar de oplossing… heb eenzelfde probleem bij een 964C4[/quote]
tjah, had ge nu een 911S van ’77 gehad… 😆 😉 [/quote]
Ik heb de “S” nog steeds hoor…
Waar staat gescheven dat een man geen twee P’kes mag hebben ? 😉 [/quote]tis te hopen nergens ❗
24 juni 2006 om 18:13[quote=”cab ’88”:1fixai6m][quote=”stefx911″:1fixai6m]En ? Ben benieuwd naar de oplossing… heb eenzelfde probleem bij een 964C4[/quote]
tjah, had ge nu een 911S van ’77 gehad… 😆 😉 [/quote]
Ik heb de “S” nog steeds hoor…
Waar staat gescheven dat een man geen twee P’kes mag hebben ? 😉 24 juni 2006 om 12:38[quote=”stefx911″:1oys9bj2]En ? Ben benieuwd naar de oplossing… heb eenzelfde probleem bij een 964C4[/quote]
Heb nog geen tijd gehad om de kogellader te zoeken. Gaat deze zomer zeker gebeuren. Heb ook al gedacht om het m’n Dremel een piepklein gaatje te boren in het dekseltje en dan via dat gaatje olie in te spuiten.
Wordt vervolgd.24 juni 2006 om 02:30[quote=”stefx911″:3vpd5kgd]En ? Ben benieuwd naar de oplossing… heb eenzelfde probleem bij een 964C4[/quote]
tjah, had ge nu een 911S van ’77 gehad… 😆 😉
23 juni 2006 om 14:56En ? Ben benieuwd naar de oplossing… heb eenzelfde probleem bij een 964C4
15 mei 2006 om 19:33Ok, zal ik doen, maar ik vrees dat het kogellader is.
Greetz
15 mei 2006 om 14:25Idd maar kijk wel eerst eens goed dat het niet aan het vuil kan liggen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.