rechter gardebou verwijderen alle vijzen los..

[Glen luyckx]

Hallo iedereen.. Ondertussen staat mijn P in men garage en ben ik hem uitelkaar aan het halen voor te spuiten. En roest controle.
Nu zit ik vast bij de rechter voorkant. Waar de oliekoeling zit aan het voorwiel.
Nu alle vijzen zijn los net zoals bij de andere kant.
Maar toch zit hij nog stevig vast.
Moet die oliekoeler er onderuit?
groeten

Discussie

[911_NL]

[quote=”cabrio wim” post=92704]Dat meen je niet hè Bully dat hij hem gaat ombouwen. :([/quote]

Inderdaad best wel zonde … zeker gezien de waarde die de impactbumpers financieel en emotioneel vertegenwoordigen 😐

… wie betaalt, bepaalt 😉

0

[bully]

Hier nog wat pagina’s met foto’s. klikhierop

0

[Glen luyckx]

jaweel 😉 enkel bumpers en cup spiegels. turbo interieur zit er al in
Twijfel nog tussen de kleur zwart of dat porsche grijs?
https://lh4.googleusercontent.com/-G4oA0RvtVP4/TuvF8EJUviI/AAAAAAAAA1M/6jxAfTDMfMo/s720/k3frc.jpg

0

[Wim]

Dat meen je niet hè Bully dat hij hem gaat ombouwen. 🙁

0

[bully]

Een porsche gevonden? Deze ga je ombouwen naar 964? Doe je wel veel foto’s van je project? Succes…..

0

[Glen luyckx]

hallo heren , ja even later had ik het los , ik miste nog 1 torx vijze waar de oliekoeler mee vast zat.
En dan nog veel trek en duw werk om die lijm los te krijgen.
Maar het resultaat is er

0

[Tim Van Broekhoven]

Met een fijn breekmes de kit lossnijden tussen het spatbord en de rest van de wagen. Ben je zeker dat alle vijzen los zijn ? Ook die in de deur waar de elektrische leidingen etc lopen ? Daar zitten 2 inbusbouten.

EDIT: je weet al dat er inbusvijzen zitten owv de andere kant. 😉

0

[Wim]

Nee hoor, maar Porsche zet er een soort van dubbele kleeftape tussen.
Dus deze met veel beleid losmaken

0