- Dit onderwerp bevat 557 reacties, 53 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 jaar, 6 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
bij mijn voorstelling al wel een link geplaatst naar mijn blog. Maar het lijkt me logisch dat de updates hier te volgen zijn. bij deze dus.
http://www.bloggen.be/sharknose
-
15 april 2014 om 20:56mijn eerste ged8 zou zijn van een zeskant die 0.5 mm grotere diameter heeft onderaan de hoekjes conisch wegslijpen en er dan met zachte dwang in kloppen met een zo klein mogelijk hamertje.
15 april 2014 om 20:21Ook vandaag niet 😀
Al er iemand een tip heeft om rond gedraaide imbusbouten los te krijgen ik ben 1 en al oor 😀
15 april 2014 om 08:21Dit is toch reeds even een heuglijk momentje Igor!! :drink:
… nou ja, morgen dan …
14 april 2014 om 23:54:respekt: :hail:
14 april 2014 om 23:52Prachtig Pascha interieur :up:
14 april 2014 om 23:48Als ze morgen na t starten weer uitgaan zal ik content zijn. Anders gaat t gegodver tot ver in den omtrek te horen zijn 😀
14 april 2014 om 23:36Interieur komt stillekes weet in orde :up:
De meeste lampjes branden weer…. kan positief of negatief zijn natuurlijk 😀 14 april 2014 om 22:55Vandaag weer verder gedaan en verder geraakt.
Moet ik nog zeggen dat ge t hier kunt vinden? 12 april 2014 om 15:59[quote=”deepee” post=165349][quote=”Igordiver” post=165323]De motorkap, voorschermen en deuren zijn van aluminium… de voorkant, de achterkant en de dorpelafscherming zijn van kunststof.[/quote]
[quote=”stoffels70″ post=165345]… misschien heel de carros afgaan met een magneetje en kijken of er nog plaatsen zijn. Bij de deur kan je de binnenkleding verwijderen en zien waar hij gedeukt is…[/quote]
🙄 heb ik nu zitten dromen tijdens de lessen fysica of zijn de wetten der natuur zo veranderd in al die tijd :D[/quote]
oei, ik had igor zijne post niet gelezen stond op vorige blad, k’was ietske te rap
12 april 2014 om 14:56Nee, gisteren nog getest. Plakt niet 😀
Ik ga mijne kop ni laten hangen ze. Integendeel: drastische maatregelen nemen.
Komt wel goed maar t zal niet de laatste slapeloze nacht zijn. Maar dat hoort er bij. Nen auto restaureren én supporter zijn van den Antwarep, t zijn harde tijden 😀 12 april 2014 om 14:39[quote=”Igordiver” post=165323]De motorkap, voorschermen en deuren zijn van aluminium… de voorkant, de achterkant en de dorpelafscherming zijn van kunststof.[/quote]
[quote=”stoffels70″ post=165345]… misschien heel de carros afgaan met een magneetje en kijken of er nog plaatsen zijn. Bij de deur kan je de binnenkleding verwijderen en zien waar hij gedeukt is…[/quote]
🙄 heb ik nu zitten dromen tijdens de lessen fysica of zijn de wetten der natuur zo veranderd in al die tijd 😀
12 april 2014 om 13:12slapeloze nacht om de zorgen van de P ? Mag je zeker niet doen, je passie voor je wagen trekt je hier wel door.
Dat van die deur is minder goed nieuws, misschien heel de carros afgaan met een magneetje en kijken of er nog plaatsen zijn. Bij de deur kan je de binnenkleding verwijderen en zien waar hij gedeukt is.
als ge teveel onderdelen hebt met plamuur aan dan beter laten ontlakken bij newicc in lokeren, voor alle demonteerbare onderdelen (kofferdeksel, deuren etc ) moet ge iets rekenen van een 300 a 400 euro dacht ik.
kop niet laten hangen hé, keep on working, and keep on posting, ook uwe blog verder onderhouden, ge zijt goe bezig. :respekt:
12 april 2014 om 08:12 10 april 2014 om 11:08Merci voor de complimenten! :respect2:
9 april 2014 om 22:56:applaus: zeer mooi blog :up: :drink:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.