Resto start 944 Type1 1984 2.5 163pk

[Van der Biest Fabian]

Gisteren is uiteindelijk de 944 geleverd. Laatste keuringsbewijs dateert van 09/2000.

Direct vuile kleren aan en de zoektocht gestart naar het niet aanslaan van de motor.

– zekeringen uitgemeten >> OK
– DME relais getest >> OK (toch maar alle soldeerpunten opnieuw gesoldeerd)
– De 2 relais van het DME relais worden aangetrokken en geven hun spanning door naar de benzinepomp en DME (Pin 4 & 8)

Achterkant van de wagen opgekrikt > spanning gemeten aan de benzinepomp >> geen spanning !!
Waarschijnlijk een onderbreking veroorzaakt door het aftermarket alarm (Merk Cobra)
Dit probleem zal morgen verder nagekeken worden.

Daar de wagen waarschijnlijk zijn laatste km’s gereden heeft in 2001 zal ik preventief de volgende onderdelen vervangen.
Reeds besteld :
– Oliefilter
– Benzinefilter
– Luchtfilter
– Extra DME Relais
– Doosje met varia aan torpedozekeringen
– ruitenwisserbladen voor en achter
– gaspompjes vooraan en achteraan
– 5 Liter Motorolie Helix HX7 10w40

indien er nog tips zijn ivm het preventief vervangen van onderdelen >> let me know !!!
– riemen worden zeker allemaal vervangen!

Darm tussen benzinepomp en benzinetank losgekoppeld om de oude benzine uit de benzintank te verwijderen.
Benzinepomp getest door lokaal 12V aan te sluiten >> OK

Werken gestopt daar de regensluizen werden opengezet. Voorlopig al tevreden met de geconstateerde zaken en werken.

Vraagje >> met welk middel spoel ik de benzinetank uit?

Nog geen foto’s genomen, vanavond zal ik er wat plaatsen.

Discussie

[Van der Biest Fabian]

@Stoffels : thx voor de info, maar ‘k ga toch voor de HBM (wat meer binnenruimte D+13cm en H+10cm)

STRAALCABINE HOBBYBLASTER SB-117-B
Werkruimte : L85xD55xH55
Gewicht : 48kg
Zonder verlichting

HBM SBC 350 Straalcabine Model 2
Werkruimte : L89 x D68 x H65 cm.
Gewicht : +/-72kg (poten zien er ook stabieler en steviger uit)
Met verlichting

@Walter : Afzuiging via alleszuiger van den ALDI.
“En bij deze zet ik mij kandidaat om een half dagje te komen stralen ?? breng wel mijne overal en mijn sloeffen mee”.
Stralen moet je niet doen (uwe rug hé), instructies en tips zijn zeker welkom.

0

[Bompa Lawijt]

@ Fab als ik zie wat je daar allemaal moet gaan stralen zou dit geen slechte investering zijn , tracht wel eentje met afzuiging te kopen want anders zie je na 5 min gene steek meer in je cabine .
En bij deze zet ik mij kandidaat om een half dagje te komen stralen ?? breng wel mijne overal en mijn sloeffen mee . :happydance:

0

[Bompa Lawijt]

@ Fab als ik zie wat je daar allemaal moet gaan stralen zou dit geen slechte investering zijn , tracht wel eentje met afzuiging te kopen want anders zie je na 5 min gene steek meer in je cabine .
En bij deze zet ik mij kandidaat om een half dagje te komen stralen ?? breng wel mijne overal en mijn sloeffen mee . :happydance:

0

[christof]

die straalcabine die ge op het oog hebt is blijkbaar een wit product:

20 euro uitgespaard – katching –

0

[christof]

die straalcabine die ge op het oog hebt is blijkbaar een wit product:

20 euro uitgespaard – katching –

0

[Van der Biest Fabian]

Da zal wel zijn. Misschien er toch maar eentje kopen.
https://www.hbm-machines.com/producten/straalcabines/straalcabinessub/hbm-sbc-350-straalcabine

Walter, uw stoel staat al klaar voor als je eens langskomt.

0

[Van der Biest Fabian]

Da zal wel zijn. Misschien er toch maar eentje kopen.
https://www.hbm-machines.com/producten/straalcabines/straalcabinessub/hbm-sbc-350-straalcabine

Walter, uw stoel staat al klaar voor als je eens langskomt.

0

[Bompa Lawijt]

Wat zal de straalcabine moeten draaien de eerste weken :up:

0

[Bompa Lawijt]

Wat zal de straalcabine moeten draaien de eerste weken :up:

0

[Van der Biest Fabian]

Wielkasten vooraan leeggemaakt.

Gedemonteerd :
– Remmen
– Stabilisatorstang
– Vering
– Driehoek
– Fusée rechts
– Wielnaaf

Fusée links is ook al gedemonteerd maar moet de verbinding naar het dashboard nog losmaken (snelheidsmeter?).
Deze kabel dient door de fusée getrokken te worden.

Morgen >> demonteren stuurinrichting,achterste wielnaven,vering en remmen.

0

[Van der Biest Fabian]

Wielkasten vooraan leeggemaakt.

Gedemonteerd :
– Remmen
– Stabilisatorstang
– Vering
– Driehoek
– Fusée rechts
– Wielnaaf

Fusée links is ook al gedemonteerd maar moet de verbinding naar het dashboard nog losmaken (snelheidsmeter?).
Deze kabel dient door de fusée getrokken te worden.

Morgen >> demonteren stuurinrichting,achterste wielnaven,vering en remmen.

0

[Van der Biest Fabian]

Wielkasten vooraan leeggemaakt.

Gedemonteerd :
– Remmen
– Stabilisatorstang
– Vering
– Driehoek
– Fusée rechts
– Wielnaaf

Fusée links is ook al gedemonteerd maar moet de verbinding naar het dashboard nog losmaken (snelheidsmeter?).
Deze kabel dient door de fusée getrokken te worden.

Morgen >> demonteren stuurinrichting,achterste wielnaven,vering en remmen.

0

[Van Aelst William]

Dus nog snel :happy: :happy:

0

[Van der Biest Fabian]

Nog efkes aan de 944 gesleuteld voor we naar Scherpenheuvel vertrekken.

Morgen deze onderdelen eens zand/sodastralen (indien de weergoden ons gunstig gezind zijn).

0

[deepee]

je zal morgen namiddag weer extra energie en moed kunnen opdoen om in dit elan door te gaan :drink:

0