Road Trip Time – Tour Amical Spanje

[XXX]

Het was hier en daar al in een gesprek naar boven gekomen, den Bompa en den Drip trekken samen erop uit, Road Trip Time !!Organisatie: Tour Amical  –  http://www.touramical.be/Bestemming: SpanjeLijdend voorwerp: Porsche 911SC – 1981 Eens de beslissing genomen om hieraan deel te nemen, dan vliegt de tijd.Onzen Bompa heeft gans zijn elfje onder handen genomen. Geen vijsje bleef onberoerd, geen filtertje dat niet vervangen werd, alle vloeistoffen vervangen.
ok als is den SC 41 jaar jong, hij verkeerde al in super staat, maar dat was niet genoeg voor mijne maat. Alles is nog eens grondig nagezien en in topstaat gezet.Ook binnenin werd alles aangepast meet als doel deze toer.
Handschoenkastje dient als gsm houder, kunnen we google maps en gelijkertijd de tripmaster weergeven. Daarbovenop nog een navi van Garmin, verloren rijden in het Spaanse binnenland zal ons niet overkomen.
De bomma laat ons zo maar niet vertrekken.
Schrijfgerief, markeerstiften, zaklamp, leeslamp om op de copiloot zijn hoofd zetten, dagboek, alle nodige documenten. Ze heeft er haar werk van gemaakt.
We werden zelfs uitgenodigd door Bert Heylen (een Amical ancien) om wat tips en tricks te ontvangen. Toffe kerel met zijn hart op de juiste plaats.

 Vandaag was dan de eerste ontmoeting met de organisatie en de deelnemers.
Keuring bij Porsche Centrum Antwerpen.
Verzorgd ontvangen, dat is het minste dat we kunnen zeggen. Koffie, koffiekoeken, frisdranken, pizzastand, hamburger, frietjes,….
Grondig nazicht van de wagen, altijd meegenomen. Uitgevoerd door een man met kennis, dat moet gezegd.

 

 Na de inspectie hebben we een eerste proefrit gereden ‘bolleke pijl’.
67,89km om aan elkaar te wennen;·         Op een T kruispunt naar rechts, dat zeggen we niet. Dat moet einde baan rechtsaf zijn.·         Vergeet ook niet de afstand tot de einde baan met regelmaat af te tellen of den bompa zijn wenkbrauwen krijgen een andere vorm…·         Nu links en rechts is al eens een discutiepunt, heb ik het goed gezegd of werd het wel goed begrepen.·         Om de hoek van een bocht of afslag op voorhand mee te geven spelen de cijfers van de klok ook een rol. Daar hebben we ook nog een werkpunt.

 In ieder geval hebben we met twee vandaag genoten van de trip en het weer.
We kijken al volop uit naar 7 mei, dan worden de wagens opgeladen in het park van Brasschaat, een hele festiviteit die dag.  https://antwerpclassictour.be/Met deze het eerste verslag geschreven, 11 mei nemen we het vliegtuig BXL naar Gerona.
Voor we zover zijn krijgen jullie eerst het verslag van het laden van de wagens op 7 mei.

De trip op kaart ziet er als volgt uit;

 

Discussie

[bladerunner]

Mooi verhaal, mooie foto’s, dit nodigt uit om er ook aan te beginnen. 

[Mikey]

Bedankt Bompa en Peter
Jullie zullen jullie zeker geamuseerd hebben en vermoeid en gelukkig terugkomen met een lading aan herinneringen.
Zoals Dirk zegt heb ik jullie ook gemist in Brasshaat….

[DIRK]

Bedankt Bompa en Peter, dat we er voor een stukje bij mochten zijn.  Ik heb van jullie verhalen en foto’s alvast genoten.
Spijtig dat ik jullie in Brasschaat gemist heb, er was ook zoveel volk op Zondag………Het lijdend voorwerp, het 11′ je dus, heb ik wel op de vrachtwagen zien staan 

[stefan]

Thx voor het leuke verslag

[Luke]

Bedankt

[zuff.driver]

Top !! super om mee te kunnen genieten van jullie trip ! Bedankt om met ons te delen

[The Eagle]

Bedankt voor het leuke en levendige reisverslag met foto’s! 

[deepee]

Bedankt dat we deze trip mee mochten volgen vanop de eerste rij.
Met dat voordeel dat we s avonds geen dikke armen of voeten hebben
We kijken uit naar jullie anecdotes en sappige verhalen bij onze eerstvolgende ontmoeting
Thanx & Respect

[snoer 964]

Fantastisch dat we dit mogen mee beleven , bedankt voor de mooie beelden en verslagen ! We zien dat jullie genoten hebben ,en dat is de Max 

[XXX]

Vandaag was onze feestdag.
De trip eindigt in Marbella, op de haven ‘Puerto Banus’.
Bummer!!! het is hier volop voorbereiden voor de iron man of zo, dus die finish is niet doorgegaan.
We hadden er nog zo naar uit gekeken om door de boog op het einde van de rit te rijden met een podium foto.
T’ja het mocht niet zijn.
Maar geen zorg, daar gaan we niet over tobben.
Daarnet afgesproken met de fotografen dat we een foto willen hebben die als herinnering kan dienen.
Komt morgen in orde.
Ze vinden ons een super ploeg omdat we iedere dag het volledige routeboek hebben afgewerkt.
Ja weet je, als je den Bompa bij hebt dan kennen ze u wel.
Wij zijn het team sympatico, de mannen die alees aanpakken zoals het komt.
Geen gezeur, er gewoon voor gaan.
Hier zie een beeld van het 11je dat de trip doorstaan heeft:

 

Onze trip kan niet stuk.
Het nadeel als fotograaf is dat je foto’s trekt, zelf sta je er niet veel op, net of je er niet bij bent.
Wees gerust, ik heb deze fantastische trip meegemaakt, al wat jullie zien heb ik ook gezien.
Wij waren al dikke vrienden, weet je wat, ‘t is nu nog dikker.
Heb net nog een telefoontje gekregen van een maat hier op ‘t forum om zijn respect aan ons te betuigen.
Dat doet goed, weten dat jullie met ons mee leven.
Je mag gerust zijn we hebben verhalen te vertellen als we jullie gaan zien, veel verhalen.

Maar voor dezen beer wast het een beleving van je welste.
Aan mijne maat: Bompa, I love You Mate 

 

 

Morgen ga ik niet direct een vervolg kunnen neerpennen, er zullen ook niet zo veel foto’s meer bij komen.
We hebben nog 57km te rijden naar de luchthaven en dan hebben we deze reis volledig volbracht.
De auto wordt daar achter gelaten, klaar voor transport en wij moeten op de vlieger wachten.
We kijken al uit naar het moment dat we onze vrouwtjes gaan terug zien.

We gaan blij zijn dat we ‘s nachts niet meer op een harige rug moeten kijken……..

 

[XXX]

De middagstop was ook wel leuk, nog even vlug wat Paëlla binnen gewerkt en wat foto’s van de mededeelnemers genomen.

 

 

 

 

[XXX]

We trachten om enkel rijdende foto’s te nemen. Dat lukt niet altijd even goed.
Als den Bompa voorbijsteekt, dan steekt hij ook voorbij.
Trager makker, niet zo snel, maar neen hoor, zie maar dat je sneller werkt met dat cameratje.
Die staat intussen op sport stand, ken je dat?
Druk de knop in en dan trek je 2 foto’s per seconde.
Dan zal er wel één goede tussen zitten zeker 

 

Fantastische streek waar we doorheen trekken, de zonnebloemen staan volop in bloei

 

We passeren ook een hoop dorpen en kastelen, maar je kan niet overal foto’s van trekken.
We gaan door dorpjes, smalle en heel smalle wegen.
Maken bochten en heel korte bochten en dan nog verschrikkelijk korte bochten.
Je ben dan zo op uw hoede, zegt tegen den Bompa na 100m rechts 7.
Dat herhalen we drie keer maar op dat moment ziet hij een fotograaf van de organisatie en gaat linksaf.
Diene mens was bijna zijn schoenen kwijt.
Op dat moment viel zijne euro en stopte hij, ‘was’t nu links of rechts zoontje?’………

 

 
 

[XXX]

Onze 6de dag is achter de rug. 245km vandaag.
Eigenlijk zijn we blij dat het minder kilometers waren want onze pijp is stilaan uit.
Zowel voor piloot als co-piloot.
Je mag het niet onderschatten, we denken dat we toch 2300 tot 2400km gereden hebben op deze zesdaagse.
Mijne piloot zat iedere avond met een gezwollen rechtervoet, dat moet gemasseerd worden, ingeolied,…
De laatste dagen zijn we ook begonnen met een bad te nemen in plaats van een douche.
Het lichaam ontspant dan toch iets meer en den Bompa zijn voeten passen dan daags nadien iets beter in de Sparco raceschoenen.
Ja ja, we hebben alle twee Sparco’s aan.  —-  We drive in Style  —-

De route van vandaag;

 

Deze ochtend gelijk brave mensen uit gechecked en de auto weer klaar gemaakt voor vandaag.
Hoe beginnen we er aan;

1. Maak den Bompa héél voorzichtig wakker (doe dat niet met een verkeerd liedje of de dag is om zeep)
2. Zet koffie, doe je dat niet dan is de dag om zeep
3. Neem een douche, doe je dat niet…..
4. Ontbijten, zeker nog eens met een ‘caffé con leché’ of…..
5. Sigaartje en een ‘caffé con leché’
6. Betaal de rekening
7. Geef de bagage af aan de bagagewagen (ja hoor, die wordt iedere dag voor ons in het volgende hotel klaar gezet)
8. Stel de trip master in
9. voer het adres in op Maps van de tussenstop
10. Plaats de gewone gps, gewoon op beeld als back-up
11. Fototoestel in aanslag
12 Routeboek klaar
13 Voldoende water in handbereik
14 Trek een foto, start en  begin aan de trip

Dat ziet er zo uit

 

Dan kom je mede trip rijders tegen

 

 

[Van der Biest Fabian]

+1, veel respect voor den Bompa en Drip !

[Sleurs Roland]

2 dikke vrienden waar we al veel lief en leed mee gedeeld hebben.
Chapeau, vooral Walter, we weten welke moeilijke weg je de laatste jaren heb moeten overwinnen…
En geen betere vriend als co-piloot als Peter!