- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 12 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
24 november 2015 om 00:422 cm :first:
Helaas raken ze 🙁
En krijg ik de foto’s niet recht 👿
23 november 2015 om 23:39+1 Piwi, bij mij voor 5mm, achter 7mm :popcorn: :popcorn: :popcorn:
23 november 2015 om 22:55Hè stekki, regelmatig door liefhebbers aangesproken met vraag wat er juist ‘extra’ is aan mijn 911 wat maakt dat hij opvalt tussen gelijkgezinden, awel een van de zaken zijn de 5mm spacers, niet meetbaar maar wel zichtbaar
23 november 2015 om 18:46Dan ga in de richting van 15 a 20mm moeten gaan :engeltje:
Op mijn Gt3 staan vooraan standaard 5 mm spacers omdat anders de velgen tegen de remklauwen komen.
23 november 2015 om 13:00Nog mooier zou zijn als de velgen gelijk komen met de kas :hail:
23 november 2015 om 12:02[hide]Ik heb OEM 5mm. Het verschil is subtiel, maar het is er wel. Ik zou het niet anders willen ![/hide]
23 november 2015 om 11:40idd, de 5mm is echt wel miniem. De 8mm zie je al als je het weet dat ze er op staan…
23 november 2015 om 11:00nu met twee foto’s naast mekaar zie je het idd duidelijk. (achteraan 8 MM)
maar als deze twee auto’s in één toonzaal staan, dan zal je lang mogen zoeken naar de 4 verschillen als er bij één auto rondom spacers zitten van 5 mm.
ik heb ze er bij mij vooran op zitten omdat ik ze had liggen, maar ik zou ze er niet voor gaan kopen. andere banden met of zonder velgrandbescherming kan zelfs een groter optisch verschil geven.
23 november 2015 om 10:45mooi en vind ik optisch een groot verschil
23 november 2015 om 08:40Zie hier
23 november 2015 om 01:50zelfs optisch heel weinig EN niet zomaar je eigen bouten blijven gebruiken. je moet ook langere bouten hebben icm 5mm spacers.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.