- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
29 december 2006 om 12:51[quote=”Bjorn”:15utn5a3][quote=”RSR”:15utn5a3]mja als het zo simpel zou zijn, maar zo is het niet.[/quote]
Hoe bedoel je luc??Ik zie ook dat de spoorstangen van een turbo er anders uit zien dan de gewone , allezins de koppeling op het stuurhuis.[/quote]
De lengte en de dikte is echter niet het zelfde van en 3.0, de torsie die vervang je zonder probleem maar dan zit het probleem achteraan.
29 december 2006 om 12:48[quote=”Vereeken”:38003tlm][quote=”RSR”:38003tlm]mja als het zo simpel zou zijn, maar zo is het niet.[/quote]
oei, wat ben ik vergeten? Gaan mijn wielen erafvallen. Moet nog mijn eerste rit doen… ❓ [/quote]
Als je u wiel hebt vast gezet zie ik geen probleem 😆
29 december 2006 om 00:27[quote=”RSR”:3dlr5gci]mja als het zo simpel zou zijn, maar zo is het niet.[/quote]
oei, wat ben ik vergeten? Gaan mijn wielen erafvallen. Moet nog mijn eerste rit doen… ❓
28 december 2006 om 17:02[quote=”RSR”:18hzeyey]mja als het zo simpel zou zijn, maar zo is het niet.[/quote]
Hoe bedoel je luc??Ik zie ook dat de spoorstangen van een turbo er anders uit zien dan de gewone , allezins de koppeling op het stuurhuis.
28 december 2006 om 12:32mja als het zo simpel zou zijn, maar zo is het niet.
28 december 2006 om 00:54Neen, losschroeven en terug monteren. De goede verstaander onder ons heeft al begrepen dat het probleem in het eerste stuk zit; los schroeven ;o) Ik heb een brug en doe het nog in mijn broek als ik aan die bouten lig te sleuren. Ik zie mezelf altijd liggen onder die auto 😯
Als je de Turbo Tie rods bestelt ook de bump steer kit van Pelican parts meebestellen (het 5 USD model niet het megabucks model van scheitmeister).
Sehr schone verbesserung van het stuurgedrag. Jawoel.
Michel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.