Home › Forum › Porscheforum Fotoboek › Porsche Tuning Foto’s › Stijlvol aanpassen het kan ook
- Dit onderwerp bevat 96 reacties, 45 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 6 maanden geleden door
Kris Deboeck.
-
MakerDiscussie
-
MakerDiscussie
-
3.2L Flat-Six Swapped 1971 Porsche 914
This 1971 Porsche 914 has been treated to a 914-6 GT inspired renovation and is powered by a fuel-injected 3.2L flat six sourced from an ’80s 911 Carrera with approximately 88k miles
The build includes a limited slip-equipped 915 transaxle, big Boxster disc brakes, and upgraded suspension. The car sits slightly lower than standard thanks to Boge struts with adjustable Koni inserts up front and full Koni adjustable coilovers in the rear.het project staat HIER te koop
sommigen doen het met notenhout of carbon … maar als je echt in het geld zwemt dan doe je eens iets anders geks met 24 karaats goud :think:
sommigen doen het met notenhout of carbon … maar als je echt in het geld zwemt dan doe je eens iets anders geks met 24 karaats goud :think:
zwarte velgen zijn out, titanium is het nieuwe zwart; dorpels :puke: en ducktail :up:
Gewoon zo laten. Je wagen is echt knap zoals ie is. :up:
Eigenlijk zie ik mijn Carrera velgen die er nu opzitten even graag.
Vind niet dat die RUF’s zoveel verschil maken.Misschien eens met zo een spuitbusfolie tijdelijk de wielen zwart maken…
Denk ik ook Rufie.
Gewoon zwarte wielen zouden al heel veel doen :up:
die sideskirts zijn “een tang op een varken” ! Die velgen meh !
Gooi gewoon wat passende donkerkleurige velgen en spoorverbreders onder uwe zilveren 996 (eventueel nog een klein beetje verlagen, ik weet niet hoe hoog hij staat ?) en blijf er voor de rest vanaf want hoe meer je doet hoe meer je hem verkloot ! Het is een Porsche 911 he, geen foormobiel 😉
Zwarte techart’s eronder, geen skirts, noch spoiler … Is hij “af”
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.