- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
1 uur ‘s nachts, eingelijk thuisgeraakt …
Na wat rond te cruisen rond een uur of 9 ‘s avonds valt de motor in een een bocht ineens uit. Hij schokt nog wat na, maar nadien is er geen leven meer in te krijgen. De startmotor gaat rond, maar de motor slaagt niet meer aan. Het lijkt wel of hij geen ontsteking heeft. Mijn eerste idee was de relais onder de bestuurdersstoel. De reserve ( die ik steeds mee heb ) ingestoken, maar geen geluk. Na veel proberen is er een benzinegeur waar te nemen en besluit ik maar om mijn poging tot starten te staken. 2 uur nadien ( 23 uur ) probeer ik nog eens. De motor slaagt onmiddellijk aan maar draait heel onregelmatig. 10 sec pruttelt hij wat op 500 toeren om dan terug stil te vallen. Weer hetzelfde verhaal, startmotor draait snel , er is duidelijk benzine, maar de motor slaagt niet meer aan.
Iemand een idee waar ik kan beginnen te zoeken? Het is een 3.2 van ’85. Hij is in februarie nog op groot onderhoud geweest bij Luc. Toen zijn kleppen geregeld, fitlers, riemen, etc en draaide hij als nooit tevoren. Out of the blue heb ik ineens dit voor…
-
1 augustus 2006 om 17:02Bij koude motor lage druk
bij warme motor hoge druk
dus als je de pomp laat draaien dan heb je hoge druk en doet de sensor niets meer. 25 juli 2006 om 21:25Ik ben blij dat er wat duidelijkheid komt 😀
Begon echt ongerust te worden doordat hij zo raar deed.Wel raar dat ik dan nog zo lang heb kunnen rijden met dat kabeltje over die benzinepomp… heeft er dus blijkbaar niets mee te maken 😕
25 juli 2006 om 14:28Zijn benzine druk is heel goed zowel koud als warm dus het probleem heeft niets met de benzine te maken maar het is de warm loop voeler die wat zot aan het doen is.
22 juli 2006 om 16:35Geert, voor wat het waard is: ik heb ooit net hetzelfde voorgehad met een VW Scirocco GTI. Na uuuùùren zoeken, bleek uiteindelijk een bezineleidingetje dat vertrekt vanuit de benzinetank verstopt te zitten, met vuil dat jarenlang werd aangezogen vanuit de benzinetank. We hadden toen al de pomp, benzinefilter, etc vervangen, en uiteindelijk bleek wat perslucht blazen door dat leidingetje voldoende…
17 juli 2006 om 20:22Voeler op motor, drukregelaar, luchtmeter je bent altijd het best om eerst eens de druk uit te meten.
Luc
17 juli 2006 om 12:29of hij trekt ergens valse lucht in de benzineleiding ?
of je benzinefilter is vuil, of er is ergens een rubberen deel van een benzineleiding versteend aan de binnenzijde waardoor er soms wel soms niet benzine komt…dit zijn dingen die ik ooit al meegemaakt heb, dus ben maar even mijn belevenissen aan het ventileren.
16 juli 2006 om 16:59Slechte of vuile benzine ?
Benzineleiding die beetje verstopt bij warm worden ? 16 juli 2006 om 15:06Weer een dag verder …
Vanmorgen proberen te depaneren op volgende manier. Door rechtstreeks 12v op de benzinepomp te zetten ( via de zekeringskast ) probeerde ik de laatste km’s te overbruggen. De motor sprong onmiddellijk aan alsof hij nooit anders gedaan had. Helaas bij de eerste brug ( 2 km verder ) herhaalde het verhaal zich. De Benzinepomp draaide goed, maar hij verloor weer stilaan vermogen. Beetje bij beetje tot hij helemaal stilvalt en ik hem niet meer aan de praat krijg. We zijn hem dan maar gaan slepen tot thuis. Hij staat nu toch tenminste thuis, maar het probleem is nog steeds niet gekend. Ook de koudstarter ( aan de luchtinlaat ) hebben we uitgebreid gecontroleerd maar die deed zijn werk.
Toch misschien de benzinefilter?
15 juli 2006 om 14:54Ik ben er ver zeker van de de benzinne druk niet ok is dus het zal de pomp wel zijn.
15 juli 2006 om 14:45En er is vervolg…
Vanmorgen probeer ik de wagen te gaan halen ( stond hier een 10 km vandaan op iemand zijn oprit ). Hij start onmiddellijk, pruttelt wat maar is er precies door. Wel wat witte rook, maar verder draait hij wel. Probeer ik dus naar huis te rijden… 3 km verder juist hetzelfde probleem. Hij krijgt steeds minder vermogen (toerental daalt steeds ) tot ik noodgedwongen de koppeling moet induwen en hij stilvalt. Nu heb ik met Luc even aan de lijn gehangen en hij beweert ook de benzinepomp… Morgen ga ik proberen om hem thuis te krijgen op de manier die Luc voorstelde…
Ik hou jullie op de hoogte…
15 juli 2006 om 13:25Ik had gegokt op het relais (zelf ook meegemaakt) maar zo te lezen is het dat niet.
Dan zou ik gokken op je benzinepomp 15 juli 2006 om 12:25Ik denk ook iets met de benzine, misschien een leiding ergens afgesprongen door die plotse benzinegeur?
15 juli 2006 om 11:31Ik denk aan uw benzinepomp 🙄
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.