Terug luchtgekoeld :)

[Hellraiser]

Daarnet terug ne luchtgekoelde gekocht 🙂

[URL=http://smg.photobucket.com/user/HellraiserIII/media/Mobile%20Uploads/20160425_205209_zpsangmxrz6.jpg.html][IMG]http://img.photobucket.com/albums/v491/HellraiserIII/Mobile%20Uploads/20160425_205209_zpsangmxrz6.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://smg.photobucket.com/user/HellraiserIII/media/Mobile%20Uploads/20160425_205153_zps7qpak0te.jpg.html][IMG]http://img.photobucket.com/albums/v491/HellraiserIII/Mobile%20Uploads/20160425_205153_zps7qpak0te.jpg[/IMG][/URL]

Me happy

Discussie

[deepee]

[quote=”Hellraiser” post=235104]… houd jullie maar klaar voor een overdosis 80’s op de meetings en rlc’s :mrgreen:[/quote]

:up: daar houd ik je aan !! altijd tof om jeugdherinneringen boven te halen.

[Wouter]

:applaus: :up:

Miljaar die DP 3.2 Sleeper.
Dit is nu echt iets wat ik met mijn SC wil doen.
Buitenkant stock, maar techniek upgraden en zo licht mogelijk!

[Benjelloun Youssef]

:up: :up: :up:

[david]

:applaus: :applaus: :applaus:

[raf ceulemans]

proficiat :up:

[Hellraiser]

911 gekeurd, houd jullie maar klaar voor een overdosis 80’s op de meetings en rlc’s

[Hellraiser]

Deze middag opnieuw naar de keuring met een paar extra’s

[URL=http://smg.photobucket.com/user/HellraiserIII/media/Mobile%20Uploads/IMG_0029_zpsjmztcaj3.jpg.html][IMG]http://img.photobucket.com/albums/v491/HellraiserIII/Mobile%20Uploads/IMG_0029_zpsjmztcaj3.jpg[/IMG][/URL]

Als iedereen effe een kaarsje zou willen branden? :hail:

[deepee]

ze weten ook altijd wel een regeltje te vinden;
weet dat bijv op de E-type de parkeerlichten en pinkers juist onder de bumpers moesten komen vanaf de series 2 om aan US regualtions te kunnen voldoen, in de EU is men dan maar braafjes gevolgd.

[Hellraiser]

Minimumhoogte onderkant lichtdoorlatend gedeelte van de koplamp moet naar ‘t schijnt op minimum 35cm hangen,
bij deze ist nu 27, dus ga hem gewoon 8cm omhoogzetten vooraan en zien met wat ze dan weer afkomen :popcorn:

[Erwin]

Ge zult er toch direct een backdate moeten van maken… 😀

Die Kaege is wel mooi, op het airbagstuur na. Ik stel me toch de vraag wat zo een backdate betekent voor de waardevastheid. Een échte ’72, eventueel met upgrade naar ST status, zal toch meer waard zijn dan een aangepaste maar recentere 964/993?

[Hellraiser]

‘t zal precies nog even duren eer ik er officieel de baan mee opkan..

Vrijdag afgekeurd omwille van de hoogte van de koplampen. 🙁 :popcorn:

[Hellraiser]

@ Peter, was misschien al van plan om hem zo te houden en er een striping op te plakken zoals bij de DP935-2

De flanken van de DP935-1 zijn iets anders en zouden naar ‘t schijnt toen nog door de carrossier van Kremer geplaatst zijn.

Ga er voorlopig toch al terug een grotere spoiler opzetten want de andere hadden ze weggedaan omdat die
blazen begon te trekken.

[bladerunner]

Knappe classic bouw en vond de LED voorlichten wel knap. Prijs opgezocht en begint vanaf 2590 € voor een setje :think:

The price for the dual LED “Standard” version amounts to 2,590 Euros and 2,990 Euros for the headlight range adjustment including value added tax for both. For an extra fee the inner part of the headlight is available in chrome or carbon. KAEGE offers a three-year warranty on this authentic style LED headlamps.

[XXX]

Hey Frank & Johan, Gezien het kwakkel wifi gebeuren hier in Toscane was deze tip er gisteren afgevallen.

http://www.kaege.de/de/index.php?k=14

Kaege Retro.
Het interieur zal Frank zeker aanspreken, is niet zo ‘raar’ als een lollypop, maar subtieler net als Singer.

@ Johan, Uw originele DP, dat zie je toch niet veel meer? Niet de moeite om die extreme kit te behouden.
Is natuurlijk ‘Uber 80ies’.

[Frank De Winter]

Merci Peter, goei tips… keuze genoeg hier en goede ideetjes thx! 🙂