U.S. to E.U. bumper upgrade

[Bart Ooms]

Voor en na

(excuses voor de “goeie” blackberry foto’s 😕 )

Attachments:

• 
• 
• 

Discussie

[XXX]

Dju: Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa,Targa, Targa, Targa, Targa, Targa, Targa…

‘t zal nu wel lukken zeker 😳

0

[XXX]

Dat gaat tof worden, nog twee mooie Traga’s erbij 😀
Top mannen !! :relaxman:

0

[hcm renders]

kun je er met klein rateltje van onder af gewoon bij komen
wat gefriemel maar heb tijd genoeg.
nu gaan zoeken naar blokken schijnt dat ze er niet meer zijn
maar is mooi dat niet alles los moet
goede tip van je bedankt :driver: :drink:

0

[Wim]

Met een klein rateltje kun je er precies langs, is wel een gepruts omdat je maar kleine slagen kunt maken met de ratel.
Daarom hebben wij een rateltje van nog geen 10cm lang voor zulk werk.

En dat even moeilijk doen weegt niet op tegen dat ge-demonteer en monteren van de door jou genoemde stukken.

0

[Bart Ooms]

Tis wel een beetje meer werk dan vier moertjes.

Volgens de maintenance manual is het wel 4 moertjes losmaken maar niks is minder waar. De moeren van de harmonica rubbers moeten der ook af en is wel stevig gepruts.
Daarnaast moet ook nog eens het hitteschield van de uitlaat verwijdert worden en de kablage van de plaat verlichting (is ook een tof werkje on deze terug te installeren, not !). Ook bij het herinstalleren ben ik meer dan een uur bezig geweest om de rubberen latten die op de hoeken van de bumper hangen netjes mooi terug up de originele plaats te krijgen zonder plooien en bobbels. Ik heb trouwens ook nieuwe gaten moeten boren want die van de Amerikaanse blokken zitten niet op dezelfde plaats als de Europese. Daarbij kwam ook nog eens dat er twee van de drie gaten van de US blokken in het zicht komen te staan en moeten weggewerkt worden maar zijn maar half zichtbaar indien er een nieuwe lange Belgische nummerplaat ophangt. Ik heb deze voorlopig dicht gemaakt met zwarte bolkopbouten tot dat nm wagen een carrosserie behandeling krijgt.

@targa 84:

Ga eerst toch maar eens horen of er überhaupt nog wel blokken te krijgen zijn want van kessel had er nog maar 1 van een 3.2l model en 1 van een 30.l sc liggen en deze zijn niet dezelfde (andere bumper vorm). Zij vertelde mij ook dat die blokken al 8 maanden niet meer te verkrijgen waren, niet bij porsche, niet in piraat onderdelen.
ik heb voor de mijne dus nog een blok van een 3.0l sc meegenomen en deze bijgewerkt met een freesmachine. de 3.0l sc blokken kunnen wel aangepast worden voor een 3.2l carrera model maar niet andersom omdat de blokken voor een 3.0l sc model langer zijn en anders zijn uitgesneden.
Onderschat dit niet want het is geen simpel werkje om ze beiden het zelfde te maken.
Ik ben bijna 8u bezig geweest om deze exact het zelfde te maken (de bijgewerkt 3.0l sc blok past zelfs beter dan de originele 😀 ).

Besluit: wat eerst een makkelijk jobke leek was toch wel weer een heel avontuur van iets langere duur maar, zeker de moeite waard !

0

[Bart Ooms]

Nope zelfde bumper, enkel stootblokken vervangen.

0

[hcm renders]

dat mooi dan
dank je wim :driver: :drink:

0

[Wim]

4 moeren, das alles.

0

[hcm renders]

wil die bumper blokken er ook af laten halen
als ie naar garage moet
want mooi vindt ik ze ook niet
is toch niet zoveel werk neem ik aan
:driver: :drink:

0

[Bart]

Maakt toch een groot verschil .
Alles is gewenning ,ik denk dat ze in U.S. dit niet meer zien .Wij vinden het oerlelijk .

0

[carrera 3.0]

Veel beter :applaus:
Is het een volledig nieuwe bumper ?

0

[Wesley Vanrusselt]

NA! :relaxman: NA! :relaxman: NA! :relaxman:

Voor… :puke:

0