Uitkijken voor een Porsche Targa

[Anoniem]

Hallo iedereen. Graag stel ik me even voor. Ik ben 36 jaar en al een tijdje het forum aan het volgen. Ik woon in het Gentse en heb samen met mijn vrouw een zoontje van 3,5 jaar, die gek is van Sally (de Porsche uit Cars). Ik had graag in de toekomst een Porsche aangeschaft. Wat me vooral aanspreekt is de iconische uitstraling van een 911 en het rijplezier van een wagen met een hoog vermogen. Vroeger reed ik met een motor, maar die heb ik verkocht omdat ik ons gezin niet kon betrekken in mijn hobby. En eigenlijk ook omdat ik me op 4 wielen toch veiliger voel. Heel vroeger hebben we ook nog een oldtimer(tje) gehad, een rode fiat 500. Dus de “classic car” microbe zit er wel in.
Mijn voorkeur gaat vooral uit naar een Targa model, omdat ik enkel met goed weer wil rijden en met het gezin.

Na al heel wat gelezen te hebben gaat mijn voorkeur uit naar een 911 Targa 3.2 van eind de jaren 80. Naar ik kan opmaken uit de verschillende posts , zou dit één van de betere keuzes zijn?
Ik wil een wagen kopen die vrij origineel is en wat de mechaniek betreft in orde is: niet te veel kilometers of een gereviseerde motor. Ik ben niet echt een gehaaste koper, en zal pas kopen als ik iets vindt die me echt aanstaat.
Nu wou ik aan jullie ervaren mensen vragen:

• Op welk budget moet ik rekenen?
• Zijn er valkuilen?
• Denken jullie dat er andere motorisaties in aanmerking komen voor mij?
• Andere tips?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Discussie

[Laebens]

Ik heb mijn 3.2 targa van 86 met 915 boitte heel toevallig gevonden. Gewoon rustig u tijd pakken en je komt de juiste P tegen. Veel succes

[maarten]

[quote=”911-lover” post=103412]Ik heb net de Sub terug gehaald en was net geen 2000€ kwijt .
En neen , niet in een merkengarage , maarbij een onafhankelijke die al jaren aan Subaru werkt en erg gepassioneerd is .
Zowel van Subaru als andere wagens .
Hij rijdt bvb rallye in een Subaru en heeft privé oa een F355 , BMW 6 Cabrio , een paar oldtimers (vraag me nu niet welke) en oude Vespa’s .
Iemand met een hart dus voor alles wat mobiel is (net als ik) :respect2:[/quote]

nu weet je waarmee hij zijn eigen collectie mee betaalt/onderhoudt 😆

Ik heb zelf sinds een dikke maand een 911 3.2 hok dat staat te blinken in mijn garage in Gent.
Heb er verschillende bezocht de vorige maanden, maar meestal met veel roest (ook al leken het maar een paar blaasjes) of een schimmig verleden (paar keer geïmporteerd en amper kilometers gebold ondanks een nat blok)

Veel succes met de zoektocht!

[911-lover]

Ik heb net de Sub terug gehaald en was net geen 2000€ kwijt .
En neen , niet in een merkengarage , maarbij een onafhankelijke die al jaren aan Subaru werkt en erg gepassioneerd is .
Zowel van Subaru als andere wagens .
Hij rijdt bvb rallye in een Subaru en heeft privé oa een F355 , BMW 6 Cabrio , een paar oldtimers (vraag me nu niet welke) en oude Vespa’s .
Iemand met een hart dus voor alles wat mobiel is (net als ik) :respect2:

[Bart]

Even off topic ,soms schrik ik ook van de prijzen die men momenteel hanteert voor een jonge moderne wagen.
Een vb 2 weken geleden een groot onderhoud met remblokken ,en dit voor een bmw 118d 786 euro ,groot onderhoud voor de gt3 1470 wat ik verhoudingsgewijs heel correct vind .

[jollie]

Welkom, goede keuze, en inderdaad veel zoekplezier !

[911-lover]

Is niet alleen voor een Porsche hé 🙄 😉
Daarnet de Sub afgehaald van de garage voor een groot onderhoud , volledig nazicht en vervangen wat vervangen moest worden .
Nu weet ik waar mijn loon van juni dat overmorgen betaald wordt heen gaat :censored:

[Erik]

welkom, ik wil ook nog de regel van ons geeerd forumlid Mushroom aanhalen : hou zeker voldoende ruimte in je budget voor onvoorziene kosten als je de wagen echt tiptop wil krijgen of houden 😉

[De Amicis]

Alvast welkom, heb zelf net een 3.2 gekocht en inderdaad zoals hierboven aangehaald is er een zoektocht nodig. Ik heb ongeveer 7 maanden gezocht en enkele porsches gaan bekijken. Historiek is belangrijk alhoewel dat dit ook niet alles zegt. Iemand meenemen met kennis van zaken is absoluut een must. Veel succes met de zoektocht… Is een heel leuk onderdeel na het rijden wel te verstaan 😀

[Pascal VB]

Alvast welkom hier en dat je info van waarde mag zijn, maar daar twijfel ik hier niet aan op dit forum.

UIt het Gentse, allez… uit mijn geboortestad nog wel 😛

[bully]

Deze vind ik wel een bezoekje waard, originele nederlandse targa. klikhierop Zoveel staan er ook niet te koop dus als je iets ziet kan je het best gelijk gaan kijken.

[Tim Van Broekhoven]

[quote=”targa?” post=103342]
Nog een vraagje in verband met een motor van 200.000 km. Komt er dan een revisie aan, of is dit niet echt afhankelijk van het aantal km?[/quote]

Een groot deel is bepaald door hoe de wagen onderhouden geweest is, een ander deel is volgens mij ook een beetje geluk. Noem het 80/20 🙂

Ook hoe de vorige eigenaar(s) ermee gereden hebben is bepalend. Luchtgekoelde motoren zijn bv gevoelig aan veel gasgeven als ze koud staan. Je kan veel afleiden uit hoe de eigenaar met zijn wagen omgaat en hoe die er over praat. En uiteraard ook aan de facturen die hij kan presenteren. 😉

[van eycken]

welkom op deze forum.

op 19 augustus is er een oldtimer rit in oostende casino.
daar weet ik met zekerheid dat er porsche targa te koop staat.

heb hem gezien en die staat zer mooi.

straffen

[XXX]

De mijne heeft er 270.000 op staan en ik heb de indruk dat er nog geen revisie aankomt, hoop ik 😳

[Anoniem]

Bedankt allemaal voor jullie snelle reacties. Ik hou jullie zeker op de hoogte van mijn vorderingen. Als jullie er ergens eentje weten te koop staan, geef me dan zeker een seintje!

Nog een vraagje in verband met een motor van 200.000 km. Komt er dan een revisie aan, of is dit niet echt afhankelijk van het aantal km?

[XXX]

Welkom en ‘Join The Club’! :relaxman: ’84 Targa met 915 boitte is mijn troeteldier 🙂