voorstellen

[peter]

Hoi Allemaal,

Daar het de gewoonte is om je voor te stellen.
Ik ben iemand die houd van mooie en snelle wagens en waar kan je dan meer informatie vinden dan op een Porche forum 🙂
waar ik op het moment het meeste intresse van de modellen van porche heb is de 718 cayman.
Bij deze,groeten Peter.

Discussie

[Erwin]

Proficiat!

Maar dat van die zuinigheid is bedrog. Rollie met zijn nieuwe Boxster 2,0 4-cilinder turbo en ik met mijn 981 Cayman met 2,7 hebben tijdens de Schotland trip op hetzelfde moment volgetankt, dezelfde routes even snel gereden en bij de volgende gezamenlijke tankbeurt (nonnekens menstrueren immers ook samen, doch dit terzijde) bleek dat wij exact evenveel liters hadden verbruikt. Dus!

Mijn 968 verbruikt trouwens maar evenveel… Tot zover 25 jaar vooruitgang.

0

[peter]

Bij deze,Cayman is aantocht.de orderbon is ondertekent en zal geleverd worden in Maart :driver:
Heb al heel wat gelezen van Cayman en iedereen lijkt er tevreden over te zijn.
Het enige nadeel dat ik lees is over het geluid,maar dit lijkt na even toch te wennen bij de meeste.
Vooruitgang heeft zijn prijs(meer pk minder taksen en zuinigheid).
En nu maar wachten tot deze lange winter voorbij is.

Groetjes :salut:

0

[peter]

Dat denk ik ook ,ik had het al laten horen dat ik in duitsland is aan de raam was gaan kijken 🙂

0

[Sleurs Roland]

Duitse prijzen kunnen al een stukje lager liggen door het al dan niet toevoegen van de keuze van de anti- diefstalsystemen ( apart aan te vinken op de duitse configurator) terwijl deze al zijn toegevoegd op de Belgische configurator met een hogere prijs als gevolg.
Ik heb dezelfde stappen overwogen bij de aankoop van mijne 718 vorig jaar(Bestellen via neven import)
doch heb het uiteindelijk anders aangepakt: een offerte laten maken bij een Porsche Center in Duitsland en met deze offerte naar een Belgisch Porsche Center gaan, en geloof me, dat helpt…. :music:

0

[peter]

dat is al beter zo 😳

0

[Eric Kriens]

Ontbreekt de letter “S” op jouw toetsenbord? 😯

0

[peter]

We zijn weer een beetje verder in ons Porsche verhaal,even geluisterd bij andere garages dan originele Porsche dealers en die geven hogere korting dan bij Porsche dealers zelf.Wat ik wel kon begrijpen is dat zij contact hebben bij enkele Porsche dealers in Duitsland en zo hogere kortingen bekomen.mijn vraag aan jullie is hebben jullie ooit zelf nieuwe wagens gekocht in duitsland of is dit onbegonnen werk.
Wat ik ook mezelf afvraag als ik een nieuwe koop bij een handelaar ben ik dan nog in orde met de garantie.weer een heleboel vragen.

Groeten Peter.

0

[peter]

ik ben duitsland ook in het oog aan het houden,ik houd alle opties nog open.ik geef een beetje met tegenzin mijn huidige wagen af maar ik ben is toe aan iets nieuws 🙄

0

[Erwin]

Bij mij was het een noodaankoop omdat ik mijn 11 jaar oude Z4 een beetje in de prak had gereden. Mijn budget was beperkt en dus heb ik me op Duitsland gericht voor een jonge tweedehands. [hide]Dikke zaak gedaan, dat kan ik je wel verklappen![/hide]

0

[peter]

Hoi Yellow,

het was inderdaad een 20″ velg die eronder lag,en ja het is een groot verschil in stuurgedrag,de Porche reageert veel direkter en je voelt ook veel beter de weg aan.
innerlijk is de beslissing al genomen 😉 nu de praktische zaken nog regelen maar dat gaat zeker lukken 😀
Wel is de optielijst groot en duur ,dus daar gaan we nog wat aandacht aan geven en geen te overhaaste beslissingen nemen.

0

[Erwin]

Er zijn zeker mensen die een Porsche te hard vinden. Dus toch maar goed nadenken en lang genoeg proefrijden.

Zelf kan ik geen “normale” auto’s meer uitstaan wegens te gefilterd rijgevoel. Dat geldt ook voor de 420d van mijn echtgenote. Let wel, verwar hardheid niet met sportieve kwaliteiten. We (ik bedoel mijn vrouw en ik, in tegenstelling tot anderen spreek ik niet over mezelf in meervoudsvorm 😉 ) hebben ooit een CLA voor haar testgereden die zeer hard afgeveerd was. Maar zonder kwaliteit… Een Cayman (met PASM) stuitert niet, een Cayman is baas over de weg waar hij op rijdt. :ass:

Welke velgenmaat lag er onder? Bij mij 20″ (demowagen van PZ Wiesbaden). Maar in de winter heb ik een set BBS in 18″. Ik moet zeggen dat die 18″ heel lekker rijden. Je boet een tikkeltje precisie in maar ze voelen zalig elastisch aan als je in de bochten leunt, snap je? Ik denk niet dat ik 20″ zou nemen als ik de keuze had. Eerder 19″. Maar die zijn niet mooi bij Porsche. Ik zou dus wellicht de auto bestellen met basic 18″, deze laten overspuiten in remblokkenkleur en in de winter gebruiken en vervolgens een stel BBS voor de zomer…

0

[peter]

verslavend 🙂

het was met het 2l model,eerste 500m voelde stug aan,mijn huidige is meer luxuese.
Maar je mag geen appelen met peren vergelijken he.
maar na enkele meters was ik snel aangepast 🙂
nu is het mijn auto nog kwijt geraken aan redelijke prijs en dan kan bestelbon ondertekend worden.

😀

0

[Ben Borighem]

Welkom ,

Indien je info wenst stel gerust . Mijn Cayman 718 is wel geteld 12 dagen in men bezit .
Hou er wel rekening mee als je een nieuwe aanschaft dat de wachttijd 7 a 8 maanden is .
Maar dat maakt nadien het wachten zeker goed want is een zalige wagen

0

[bollocks]

Welkom hier, en hoe was de testrit?????

0

[peter]

Stap1 is gebeurd,garagebezoek.
Zaterdag stap2 testrit :driver:

groetjes.

0