- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Discussie
-
de potentiele 4s gaat komende week binnen bij Raes Racing in Wommelgem voor een aankoopkeuring. Toen ik hun daarover belde, vroeg Philip wat ik gekeurd wilde hebben. Ik dacht dat ze een standaard-procedure zouden volgen, maar ik kan het dus aansturen. Waar ik aan dacht en heb doorgegeven :
endoscopish bekijken cylinderwanden ,compressiemeting, rubbers ophanging, buizenwerk van radiatoren naar de motor toe, de remmen, uitlezen van het foutgeheugen…
Ruitenwisservloeistof nakijken hoeft niet..dat kan ik zelf wel, maar wat vinden jullie dat er zeker nagekeken moet worden als ie dan toch op de brug staat ?
-
11 december 2014 om 01:40Maar het ding is: Bij een OPC weten ze wél precies wat te controleren…
11 december 2014 om 01:25Omdat dat nog een hennig eind verder is, en ik mensen die iedere dag Porsche-motoren reviseren ook wel vertrouw… maar dat was de vraag eigenlijk niet 😉
PS : niet slecht bedoeld , he… :drink:
11 december 2014 om 01:21Waarom niet beetje verder rijden en bij OPC keuring laten doen?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.