Wederom op zoek naar een 987.2 of 981

[Mark986]

Zoals de titel laat uitschijnen ben ik terug op zoek naar een 987.2 of een 981.
Een beetje uitleg….
De wagen zal vooral als doel hebben zoveel mogelijk dagelijks te rijden. Maar indien nodig zal mijn vrouw er ook mee op de baan gaan. Het zit zo dat er een wagen op kantoor blijft voor de medewerkster om met klanten bezoeken te doen etc. Indien ik met klanten afspraak heb, is er de ‘werkwagen’ en anders zou ik dus de Porsche nemen. Dus als ik de werkwagen mee heb gaat mijn vrouw met de Porsche.

Het verlanglijstje 987.2.
Cayman of Boxster ben ik nog niet 100% uit. Vooral wetende dat ik in Spanje woon, zomer onmogelijk cabrio te rijden vanwege te warm. Zal een beetje liggen aan de wagen die het eerste de klik maakt.
– pdk
– volleder
– SportChrono
– xenon
– gps
– geen grijs van kleur
– liest Lichte binnenkleur maar geen must
Uiteraard hoe meer opties hoe liever….

Budget voor een 987.2 is een max max een 30k. Volle boek en ongevalvrij is een must, krijgt sowieso een 111punten. Max +-60.000km, hoe minder hoe liever.
Voor een 981 tussen de 35 en 40 met dezelfde specificaties.

Het dilemma ligt em ook in de 987 tov de 981, verschil begint toch te overzien en dan is het punt met een bvb 982.2 aan 30.000 en een 981 aan 36/37.000, wat zou dan de fijnere keuze zijn waar je het meest aanhebt?

Discussie

[Mark986]

De kogel is door de kerk…
het is vooral de ‘schuld’ van yellow sub met al zijn post van zijn vorige zoektocht…(positief bedoeld he)
Dankzij een bevriende ex directeur van opc Barcelona ben ik iets tegengekomen en al was het iets over budget, soms moet je gewoon die dingen doen…..
Kleine teaser, 2014, 41.000km en porsche approved, de rest mag je effe gokken (maarten mag niet meedoen :coolness: )

0

[Mark986]

Deze vandaag zien voorbij komen.
Boxster bij opc Gelderland

0

[Mark986]

Die had ik ook reeds gecontacteerd maar blijkbaar verkopen sommige hun auto liever niet want tot op heden nog steeds geen antwoord.

0

[Erwin]

Deze rode Cayman is scherp geprijsd en nauwelijks uit rodage!

0

[Mark986]

Die had ik ook gezien en heel enthousiast tot ik zag dat het een usa import was.

0

[Erwin]

Op een door de verkoper geplaatste foto ga je natuurlijk het fijne niet zien …

Bruine 981 Boxster PDK à 35k

Een bruine is geen grijze …

0

[Mark986]

Idd een 987.1 komt echt niet in aanmerking.

Een heel goed punt over de zwarte boxster met de banden en remschijven, had dit bog niet opgemerkt op de foto, ter plekke dan wel maar dan is het een beetje een verloren afspraak.

Afhankelijk de opties en prijs zou de 981 me wel kunnen interesseren.

0

[deepee]

idd Gert, had ik ook al aan gedacht, maar ik zie één groot probleem:

[quote=”mark986″ post=273350]het verlanglijstje 987.2 … geen grijs van kleur…[/quote]

0

[Erwin]

2009 Boxster te koop 23k€

0

[Erwin]

Ik vind die vrij duur. Heb je de auto al gezien? ik ben geen kenner maar ik herken wel versleten banden en versleten remschijven bijvoorbeeld.

Fixeer je toch niet te veel op de kilometers. Voor een auto van 9 jaar maakt het geen verschil of die nu 60k of 90k km heeft gedaan, op voorwaarde dat hij correct onderhouden is. Een auto die bijvoorbeeld maanden niet draait in de winter kan roest in de motor hebben. Een auto die maar ritjes van 5 km doet, komt nooit op temperatuur en wordt dus nooit deftig doorgesmeerd.

De mijne krijgt bijvoorbeeld een tussenliggende oliebeurt extra want de interval in het boekje van 30k km is riskant veel. En dat is niet bij een OPC. Die onderhouden de auto niet per definitie beter. Ik spreek uit ervaring!

0

[Gert]

Een koopje kan je die ook niet echt noemen….er zou mogelijks binnenkort een heel mooie 981 te koop kunnen komen, heb ik van horen zeggen.
Wel een manueel geschakelde. Ex van welbekende forummer hier…. Weet echter niet of het doorgaat en wat de vraagprijs zal zijn.

0

[Mark986]

de 360 modena is een beauty, de eerste echte supercar waar ik toentertijd mee gereden heb… wat een ervaring.
Maar doch die op een bepaald lijstje staat zal dit niet voor nu zijn.

Ondertussen het web aan het afschuimen en sommige mooie exemplaren gevonden….tot je de foto van de onderhoudstoelage krijgt. Volledig ingevuld maar de eerste bij opc en dan bij maakt niet uit welke werkstatt.
Ik ga sowieso voor de 111 omdat ik daarna de Approved garantie wil nemen.

Staat er eentje in Aartselaar maar de verkoper is nu niet echt commercieel te noemen.
Link naar Boxster
Zeer vriendelijk gevraagd voor meer info en of er bij aankoopinteresse een inspanning mogelijk is aangaande de prijs.
Zijn antwoord was dat ik mss beter naar een mx5kon kijken dan…..

0

[Erwin]

Smaken verschillen maar ik moet je vrouw gelijk geven. Intimi hier weten dat. :engeltje:

Toen de 987 Cayman verscheen vond ik hem speciaal, maar ik was er niet verliefd op. De 981 is another biscuit. Echt een 7/8 schaal supercar, kijk maar eens naar een (oudere) Ferrari 360.

0

[Mark986]

De gele heeft enkele fijne opties en indien in blauw of bruin zeker een optie maar geel vind ik op de Cayman echt knap maar de Boxster niet.
Ik moet wel zeggen dat door net effe terug te kijken je voor rond de 35 toch al een en ander van 981boxster hebt. Mss niet met alle opties maar toch in slecht. Binnen een paar weken is er weer virtueel een jaar bij dus heeft altijd wat effect.

Vanavond nog een 987.2 Cayman laten zien aan de vrouw, in groen en een witte 981; de 981 vond ze eruit zien als een echte sportwagen en de 987 maar ok, ook interieur. Dusssss of de 987 moet een koopje zijn (blijf er een zwak voor hebbe) of de focus ligt op een 981. Mss ook maar es best met de 981gaan rijden ergens.

Laatste week (22/12 – 28/12) ben ik in België voor de kerst, als er iemand met een 981een ritje wil doen met mij in het Antwerpse:respect2:

0

[Erwin]

Mijn 981 Cayman is een demowagen en aldus voorzien van alle toeters en bellen. Allemaal fijn, maar dat Sport Chrono pack zou ik wellicht niet aanvinken op een bestelbon. En de ingebouwde navi kan mij ook niet meer bekoren nu ik Waze gebruik, dat rijdt veel “vlotter” 😈

Een 981 Cayman is mogelijk voor die prijs maar dan met dubbel zoveel kilometers. Kilometers zeggen natuurlijk niet alles. Liever één met 100k die tip top onderhouden is (de mijne is mijn bedrijfswagen, dat helpt ook als je het onderhoud met “bruto omzet” ipv belast loon moet betalen…) en vooral op de snelweg gebruikt is, dan één met weinig kilometers die nauwelijks onderhoud gehad heeft, in stop-start verkeer of op circuit is gebruikt. Ik heb eerder dit jaar een 981 te koop gezien die alleen al optisch in mindere staat was dan de mijne, die meer kilometers heeft. Als de voorruit gebarsten is en de remschijven zichtbaar aan vervanging toe, hoe zit het dan wel niet met de zaken die je niet direct ziet?

+1 “geen grijs” :up:

Geel = de max

0