- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 5 maanden geleden door .
-
Discussie
-
2 juni 2014 om 01:11
Hallo,
Zopas probleem gehad met overmatige witte rook die uit uitlaten 997 Carrera S S 3.8 liter motor kwam. Oorzaak bleek een defecte AOS (Air Oil Separator) te zijn, motor eruitgehaald. Bij openen motor zat er een halve (dus gebroken) dichting type O-ring voor het ziftje van de olieterugvoerpomp op cilinderkop bank 2 (zie foto’s).
Iemand enig idee waar dit dichtingrestant vandaan zou kunnen komen ? Voelt niet lekker aan om motor terug dicht te doen en weer in te bouwen met mogelijks ergens een ontbrekende of beschadigde dichting 🙁 .
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.