Welkom LEZ Antwerpen – vaarwel Oldtimers – 22/01/17 ritje Antwerpen

[XXX]

Om het als aparte topic even onder de aandacht te brengen:

Voor de rondrit op 22/01 ben ikzelf ingeschreven met volgende referentie:

U bent bij deze “ingeschreven” voor deze rit, en u kan de roadboek ophalen bij Cars en Koffie. De rit zelf zal rond 10 uur vertrekken.
Indien u voordien meer informatie wenst, kan u de VVK website consulteren: http://www.vvkvzw.be
Met dank voor uw interesse!
Met vriendelijke groet,

was via facebook…

Wie zakt er mee af naar de parking achter de brandweerkazerne van Kapellen ?
Locatie: hoek Eikendreef / Silvesterdreef, dan ben je vlak bij de inrit van Cars and Koffie Antwerpen Noord :think:

1. Drip
2. Ivo C
3. …..

Discussie

[Geert Trippas]

Cool Drip :up:

[Creve Ivo]

Wat ik mij afvraag is, wanneer Gent, Mechelen, Willebroek, Brussel,… gaan volgen, gaan die dan allemaal dezelfde regels volgen ??

Of gaan de criteria per stad verschillen (willebroek is dat en stad ???? 😮 )

Als die dan niet dezelfde gaan zijn, wie kan dat dan nog volgen. Een excelfiletje maken op de tablet?? Die mag je niet hanteren in de wagen zeker…

Dan is het Duits systeem toch veel duidelijker. Je koopt een vignet (5€) en aan de hand van de kleur weet je of je erin mag of niet. Lange leve Europa ruzie

[deepee]

lichte vracht voorbehouden aan chauffeurs met een ondernemingsnummer is er over; en aantonen dat een LV effectief zo ingezet wordt al helemaal; trek de lijn door en er mag geen enkele 4×4 hier nog op de weg.
deze week ook nog in het nieuws dat de gunstige fiscale regeling voor CNG misbruikt wordt door dure wagens met hoog vermogen; ja deuuh wat doen de dure hybrides anders ?
het wordt overduidelijk dat je hersencellen moet afstaan, verkopen en aan de partijkas moet schenken om je naam op een kieslijst te krijgen :bounce:

[Vincent]

Over de LEZ zones en de oldtimers zal nog wel heel wat gepraat moeten worden. Hier stelt zich een ander groot probleem dat nu van naderbij bekeken zal worden. De mensen die hun oldtimers toch voor woon-werkverkeer gebruiken. Vooral de gewone oudere wagens genre opel, VW, ford, volvo, mercedes enzovoort zouden veelvuldig op O-platen worden gezet en toch dagelijks voor oa. woon-werkverkeer en schoolverkeer worden gebruikt. Samengaande met dit probleem blijkt nu ook dat veel jongeren een wagen geschikt als LV aanschaffen en zo de dure verzekering grotendeels ontlopen. Plus de fiscale voordelen van geen BIV en lagere wegenbelasting. Door al deze achterpoorten in de Belgische verkeerswetgeving ontstaan er dus een grote grijze zone. Waar dringend oplossingen voor nodig zijn.

– Strengere controle, hogere boetes en in uiterste geval verbeurd verklaring van voertuigen die onterecht als oldtimer zijn ingeschreven.
– Een verbod op het inschrijven van wagens onder LV voor particulieren (verplicht ondernemingsnummer nodig).
– Effectief aantonen dat een wagen als LV gebruikt wordt en niet enkel uit fiscaal voordeel.
– Verdergaande op LV zal er een digitale tachograaf en snelheidsbeperking op komen (suggereert wordt 110 km/uur).
– Oldtimers ouder dan 40 jaar zullen onder strikte voorwaarden toch in de LEZ zones mogen (vergunde evenementen, woonplaats …).
– En voor al het gemotoriseerd vervoer : kilometerheffing tegen 2020 en dit ter vervanging van de BIV.

Dit zijn enkele wettelijke zaken die op de agenda staan en waar er al voorontwerpen van zijn. Hoeveel er uiteindelijk het einde van de rit zullen halen is vandaag nog koffiedik kijken. Wat wel al vast staat is dat er veel partijen achter deze ideeën staan.

[Geert Trippas]

Is niet erg. Was ook twijfelachtig of we er die dag wel tijdig gingen geraken …
Ik was aangenaam verrast door de grote opkomst.

Er komen binnenkort nog wel gelegenheden :drink:

[XXX]

Dju Geert, stom dat we mekaar gemist hebben.
Moeten in het vervolg beter afspreken. :salut:

[Hendrik]

[i]”De BFOV wordt overspoeld met vragen betreffende de LEZ (LOW EMISSION ZONE) en begrijpt de ongerustheid van onze oldtimerliefhebbers. Na Antwerpen, zullen ook Gent, Mechelen, … en wie weet welke andere Vlaamse gemeente nog, een LEZ invoeren.
Dit brengt uiteraard het oldtimertijdperk in gevaar, niet alleen onze hobby maar ook de economie die onze hobby met zich meebrengt.
De BFOV ontvangt eerstdaags een advies van een advocatenkantoor en werkt aan een actieplan om de Vlaamse Regering ervan te overtuigen om de kaderwetgeving aan te passen waar er een duidelijke, uniforme en aanvaardbare oplossing wordt omschreven voor onze oldtimers.
Brussel zal vanaf 2018 ook een LEZ invoeren maar daar hebben we als federatie de enige juiste uitzondering bekomen namelijk voor alle oldtimers van meer dan 30 jaar oud zonder bijkomende belasting. Laten we hopen dat de Vlaamse Regering ons hierin zal volgen.”[/i]

(Gisteren dinsdag 24 januari per flitspost in mijn postbus.)

Terecht schrijft BFOV hier de Vlaamse regering, het is daar waar de knoop ligt m.i. … Brussel kan zijn eigen regels volgen wat grondgebied betreft en Waalse steden uiteraard. De Vlaamse regering schrijft 40 jaar voor als ouderdom voor een klassieke wagen.

Trouwens vind ik het niet meer dan normaal dat er beperkingen zijn. De regeling in Parijs lijkt me maar rechtvaardig, daar kan je onbeperkt binnen met je klassieke wagen in het WE en niet tijdens spitsuur en kantooruren.

(edit, eigenlijk in de verkeerde draad gepost …)

[deepee]

deze niemand gespot :first:

[Geert Trippas]

Ook de Bentley en de Morgan met het dakje eraf :up: :up:

GROOT gelijk , hoe hypocriet kan men zijn !!! :bounce:

[Geert Trippas]

[Geert Trippas]

Wij waren er ook.
Vertrokken vanuit Alken aan -7°C. In Kapellen rond 0°C bij vertrek van de rit.
Drip was bij de vroege vogels vermoed ik en dus al gestart bij onze aankomst omstreeks 10u15.

Roadbook kunnen bemachtigen en ook het toerke gedaan.
En inderdaad , onderweg oldtimers uit alle richtingen tegengekomen. Roadbook was niet zo toppie.
Op het eindpunt nog even gekeuveld , een koffie en daarna richting Limburg, genietend van het winterzonnetje.
Echt sneu voor de echte autoliefhebbers in de LEZ :bounce:

Hier enkele foto’s voor de thuisblijvers :

[Steven Van Looveren]

En ik op minuut 1:11 😀 Dat is dan ineens mijn TV debuut met de Porsche :driver:

Het was zeker leuk alleen een paar keer wat moeten aanschuiven. Is dat regelmatig in dergelijke rondritten?

[deepee]

in die MB vito ?

[Koen Peeters]

[quote=”Bompa Lawijt” post=246933]Vaarwel Oldtimers laatste keer door Antwerpen beelden van ATV

Beelden[/quote]

Op 0:36 kom ik voorbij gereden :driver:

[XXX]

Hey deepee, da’s ne sjieke foto en een mooi elfje dat je daar plaatst Ken jij die kerel :engeltje:
VVK stuurde een bevestiging bij inschrijving en het routeboek kreeg je ter plekke.
Was met adendum omdat er wegenwerken in de weg zaten en de kilomteres stonden niet erg juist maar geen erg.
We hebben een toerke gereden, eerst achter een karavaan van een goei 10 wagens waar iedereen de eerste volgde die na de 5de aanwijzing al verkeerd reed en gans de karavaan dus ook… :bounce:
Dan maar opnieuw begonnen hé :happy:

Juist, Dirk1 & Triumph waren er ook. de ene te voet, en de andere met een Mini…