WTL of Turbo gezocht

[Jeanke]

Ik ben al een tijdje op zoek naar een 930 turbo, 964 Turbo of WTL.
Ik heb mijn hoop gesteld op forumleden die er eentje weten staan.
(eind vorig jaar een turbo targa van 1987 in Herentals gezien maar ik was te laat)

Discussie

[Jeanke]

Serieus even:

Zeer leuke en goede porsche maar ik zoek een Porsche met eerste laklaag. Dit wordt moeilijk aangezien het over auto’s gaat van +15jaar.
Maar deze leek erop totdat de specialist een kleine andere schijn zag op de rechterflank. Spatbord rechts voor gespoten(Originele plaat en niet verwijderd geweest)

Dus terug naar af.

Ik zoek naar een naald in een hooiberg maar ik zou ze graag vinden. Dus neem ik mijn tijd en zoek, zoek, zoek.

Maar om af te ronden: zeer mooie 993 gezien en gereden, maar niet voor mij.

0

[Jeanke]

B

0

[PB]

Wie A zegt…

0

[Jeanke]

Vervolg van het verhaal:

Eigen specialist meegenomen en na volledige inspectie goedgekeurd en prijs overeen gekomen.
Maar plots zag de specialist iets… en jawel hoor(20min later):Wagen niet meegenomen maar laten staan. Het was nochtans een schitterende wagen maar niet hetgene ik zoek.

Dus verder zoeken naar de Porsche van mijn dromen.

0

[Jeanke]

Dat dacht ik ook, maar ik wil het wel even vragen natuurlijk.

Iemand trouwens ervaring met carrera motors? (mag je me PB’en)
Ik heb tot nu toe enkel positieve dingen(zelfs zeer) gehoord. Behalve een hogere prijs, wat eigen is aan een OPC.

0

[Bart]

[quote=”jeanke” post=100887]Heb een heel mooi exemplaar bij carrera motors gezien.(st martens latem)
Iemand een idee waar ik in de buurt een aankoopkeuring kan laten uitvoeren?[/quote]
Bij Carrera Motors ❗ 🙄
Ik vrees dat je de wagen van Carrera Motors niet gaat meekrijgen om hem bij een ander Opc te laten keuren . 😉
Je kan altijd eens vragen of je hem bij Porsche Drogenbos of Porsche Knokke mag binnensteken.

0

[Jeanke]

Heb een heel mooi exemplaar bij carrera motors gezien.(st martens latem)
Iemand een idee waar ik in de buurt een aankoopkeuring kan laten uitvoeren?

0

[Bart]

Een controle keuring bij een Opc kan iets naar boven brengen uiteraard ook niet alles .
Wagen wordt op 111(meen ik te weten ) gecontroleerd .
Aan de hand van het Chassisnummer kunnen ze opties van fabriek af opvragen .
De motor wordt ook uitgelezen op het aantal uren dat hij gedraaid heeft en in welke toeren hij gegaan is .
Onderhoudshistoriek van een recente tot vrij recente wagens wil ik er steeds bij hebben .
Uiteraard is het minder relevant bij een oudere wagen ,meestal zijn die wagens al gereviseerd geworden .Vb een 356 ,die volledig gerestaureerd werd en opnieuw werd opgebouwd .

0

[XXX]

Al eens bij OPC gaan kijken.
http://opcclassics.nl/auto/porsche-911-turbo-s-3-3/
Dit is een 964 aan 50 K€
En dan een 911 aan 70 K€… slik
http://opcclassics.nl/auto/porsche-911-turbo-coupe/
Op oldtimerweb voor 30 K€ staat volgende 911:
http://www.oldtimers-te-koop.be/oldtimer-autos/Porsche-911-Turbo-930_125928.aspx
Een amerikaantje aan 32 K€
http://www.oldtimers-te-koop.be/oldtimer-autos/Porsche-turbo-1985_125267.aspx
En nog eentje bij Van Kessel rond de 43 K€
http://www.2dehands.be/autos/autos/porsche/911-porsche-turbo-930-rood-124273590.html

Keuze te over???

0

[tenne]

als je een porsche koopt schrijf het chassisnr. af en gaat er mee naar een porsche garage
en vraag of je de porsche meekrijgt en laat een diagnose doen in de garage.
in Knokke heb ik dat laten doen met mij porsche en ik heb GEEN onderhoudsboekje gevraagd.
daar controleren ze echt maar echt alles

0

[Jeanke]

Ik probeer inderdaad niet enkel met het hart te kopen.

@Bully, NL forum geraadpleegd en al interessante info uitgehaald.
Voetballen konden ze niet meer maar van Porsches zijn sommigen toch aardig op de hoogte 😆

0

[bully]

Lol, net ook op het nederlandse forum langs gekomen. Een AANKOOPKEURING en je weet meer 😉

0

[porsche]

[quote=”tenne” post=100733]ik denk dat je zo kritisch niet mag zijn om een porsche te kopen
[/quote]
Ik denk dat je juist wel kritsch moet zijn bij aankoop van een Porsche om latere teleurstellingen te voorkomen.

0

[tenne]

ik denk dat je zo kritisch niet mag zijn om een porsche te kopen
bv: 11 jaar terug kon ik een porsche speedster 356 kopen in goede staat voor €75 000
nu kun je die zelfde speedster kopen voor € 110 000
en voor die € 75 000 heb je nu maar een opgeroeste speedster
ik zie ook dat het onderhoudsboekje maar van weinig belang meer geeft

0

[Jeanke]

Even jullie mening over deze antwoorden op een paar standaard vragen ivm 993 4S(blijft een dikke kont…)
(gekregen via mail als antwoord op een paar standaard vragen):

1) Duitsland (herkomst?)
2) onderhoudshistorie aanwezig, ingevuld onderhoudsboekje en diverse facturen. (OHH?)
3) aantal eigenaren bij mij niet bekend, ik krijg die vraag uit Duitsland ook regelmatig maar zie niet het verband met de staat van de auto. In het boekje staan er twee waarvan Porsche stuttgart als eerste eigenaar. (eigenaren?)
4) Ik ken de auto uiteraard niet vanaf 1996 maar een carrosserie/chassis schade heeft de auto nooit gehad gezien de originaliteit van de chassispoten en binnenschermen. Echter ik kan niet weten of er misschien een keer een deukje ingezeten heeft. (ongevalvrij?)
5) Zover ik weet en na kan gaan is er nooit een motor of versnellingsbak gewisseld, zou ook niet logisch zijn de motoren en bakken van een 993 staan bekend als onverwoestbaar en deze heeft pas 130.000 km gelopen. (Mechanische staat?)
6) het interieur is zwart (Foto onduidelijk over kleur)
7) iets zweten op de linker nokkenas deksels, koppeling is naar mijn weten nog niet vervangen maar is ook niet nodig, draagarmdriehoeken zullen vast al een keer vervangen zijn dat is ten slotte regelmatig voorkomend bij een 993 en daarkomt nog bij dat het meestal alleen het voorsterubber is en die kan je los vervangen € 90,- (droge motor?)

Wat denken jullie?

0