Inloggen

[4s]

Niemand?

Niemand ooit of nooit van gehoord?

0

[4s]

[quote=”Setakira”:1rxcngvt]Amai, had deze post nog niet gezien…

Alé merci hé mannen, tja moest er ooit eens van komen, ze had lang genoeg zaagd 8) En daarna was ik zowat verplicht om een facebook profiel aan te maken en als je dan je account gegevens aan je vriendin doorgeeft, dan vliegt daar ineens veel info op en worden je statussen automatisch aangepast :wink:

Morgen op de vroemdag zal ze er niet zijn, teveel werk. Vrijdagavond de 24ste op de voorstelling nieuwe 997 C4 te PCB wel, en latere bijéénkomsten ook wel denk ik.
Maar let op, je moet ofwel frans ofwel italiaans kennen, alhoewel ze gaat cursus vlaams volgen blijkbaar :)

PS. En dat van die verminderde vrijheid, tja dat merk ik al, ben al bij haar thuis moeten gaan werken ook :? ) [/quote]

allé dan zullen we uw madam vrijdag zien :wink:

0

[4s]

[quote=”sabine”:ln5x48k1]

Edit by Mod: Gelieve geen adressen te vermelden wegens het recht op privacy.[/quote]

als je handelaar bent dan kom je naar buiten met naam en toenaam, is het niet onder een handelsnaam dan toch bij de publicatie van de statuten in heb BS,

als je een oplichter bent dan moet je de gevolgen erbij nemen

Edit by Mod: Adressen waar geen domicilie van de personen in kwestie staan en waar ook nog andere mensen wonen die met de hele zaak niets te maken hebben worden vanwege privacy redenen gewist.

0

[4s]

misschien de batterij dat versleten is, heb ooit hetzelfde met een gti gehad en was de batterij,

misschien is de massa onvoldoende

0

[4s]

lichten die er niet goed ingedraaid zitten, ergens een draadje los, of de klemmetjes die niet meer genoeg spannen,

ergens een zekering die los zit ….

kan vanalles zijn, een slechte massa noem maar op

0

[4s]

[quote=”jokke”:2g8ak85m][quote=”4s”:2g8ak85m]sportuitlaat en sportophanging,

ik meen te weten dat er een optie bestaat dat de wagen nog enkel cm verlaagd,

de sportanlage gaat gepaard met de chrono op het dash

eentje aan het zoeken?

zoja een zeer goede keuze, hopelijk kan ik aan de zoektocht eveneens volgend jaar beginnen[/quote]

Twijfel tussen de (“perfecte”) 993turbo en 997 S.[/quote]

heb onlangs een paar perfecte 993 turbo’s gezien, maar ik kan je verzekeren dat die meer gaan dan de nieuwprijs van een 997 s,

heb je topic gelezen waarin je een keuze wenst te maken tussen een 993 tt en een 997 s,

ik vraag me gewoon af wat je in de eerste plaats wenst te doen met het voertuig,

een ‘perfecte’ 9932 tt aankopen voor dagelijks gebruik lijkt me niet verstandig, ikzelf heb een 993 4s en rijd er zelf niet dagelijks mee, gezien de lage kmstand, welke ik wens te behouden ga ik naar volgend jaar toe uitkijken naar een 997s, dan blijft de 993 gespaard van veel gebruik,

het zijn volgens mij twee verschillende wagens …

de ene is de laatste generatie van een evolutie van de eerste 911 tot dan, de cockpit, de motor … noem maar op, ook het rijgevoel

ik heb regelmatig de gelegenheid om met nieuwe sportwagens te rijden waaronder voornamelijk aston martin en kan je zeggen dat die wagens niet meer het gevoel geven dat je ermee rijdt, alles gaat zo maar voorbij,

dat zal je zeker en vast niet hebben met een 993, hoe het zit met de 997 weet ik persoonlijk niet

de 997 is dan volgens mij de eerste waardige 911 in het nieuwe gamma, is bewonderingswaardig mooi afgewerkt, heeft blijkbaar een betrouwbare motor en heeft de looks 100%

aan jouw de keuze

vintage or new … de laatste 997 is uiteraard super maar zou hem enkel willen hebben moest ik besluiten om niet meer handgeschakeld te gaan rijden

0

[4s]

sportuitlaat en sportophanging,

ik meen te weten dat er een optie bestaat dat de wagen nog enkel cm verlaagd,

de sportanlage gaat gepaard met de chrono op het dash

eentje aan het zoeken?

zoja een zeer goede keuze, hopelijk kan ik aan de zoektocht eveneens volgend jaar beginnen

0

[4s]

dat vind ik wel een mooi citaat, zou nog wel eens kunnen kloppen:

“Mannen die met een Mini rijden hebben ‘een probleem’, menen de bevraagde deelnemers.”

0

[4s]

ik heb onlangs nog eens rond tafel gezeten bij een off. dealer en er werd gemakkelijk een % gegeven,

nu zeker met de stockwagens van het model 997

0

[4s]

[quote=”mcklusky”:2dzhkdox]Welkom, mooie wagen, en hij staat geparkeerd bij een uitstekend mechanieker zie ik :wink: [/quote]

ene ergens in limburg zeker

0

[4s]

[quote=”knoet”:ik1nscau]k vin dat (weeral) maar dikke zever van bij Verellen ze…

jim, zo dom zijde nu toch ook ni dat ge da gaat geloven :lol: [/quote]

ik ken die mannen van bij verellen niet maar begrijp die uitspraak toch ook niet, mijjn porsche kan zeker vier weken stilstaan en dan zonder probleem gestart worden (alarm blijft tussentijds op)

0

[4s]

ik veronderstel dat je bij dit gehele gebeuren toch wat meer zal verbruiken,

iemand daar een zicht op?

0

[4s]

[quote=”3.6rs”:1mnye5a8]Ik ben 100% tegen verkeersagressie, maar als hij op z’n remmen gaat staan “dik tegen de honderd”, dan reed u ook zo snel veronderstel ik?
En ook is het niet aan u om te zeggen dat hij moet kalmer rijden (u hebt toch geen bevoegdheid op de openbare weg ?)
Verkeersagressors moet je laten rijden en eventueel melden. U moet niet “overwegen” om klacht in te dienen ; doen of niets doen.[/quote]

van het korps?

0

[4s]

ik sluit me aan bij ironpatje,

zeker en vast niet acherna gaan zoals je verder nog schrijft,

ik had verder geen niets gedaan buiten klacht ingediend als het te grof was geweest …

maar inderdaad zulke mensen laat je beter wat uitrazen en daarmee gedaan, leuk is uiteraard anders,

zeker niet gaan achternarijden.

0

[4s]

laat tevens voor mij ook maar de originele radio steken

0