Inloggen

[911-lover]

Ik geloof nooit dat ze de Touristenfahrten zullen afschaffen .
Hier wordt echt flink geld mee verdiend (lees geld geschept) .
Als de rest is verlieslatend en het oude circuit kan dit niet alles dekken.
Zoals F1 circuit , pretpark etc .

[911-lover]

Yep , door een carrierewending kunnen we erbij zijn :driver:
Seeya there :drink:

[911-lover]

Even de Big Boss hier een mailtje sturen .
Die kan dat wel ;)
Btw , proficiat :drink:

[911-lover]

Van harte welkom hier .

Een late 3.2 targa is idd een goede keuze .
Die “lage” kilometerstand moet je wel relativeren .
Ze zullen al snel 200.000km hebben daar een late 80-er nog steeds 25 jaar oud is en 200.000km met die leeftijd nog steeds laag is (geen 8.000km/jaar)
Prijs is afhankelijk van de staat , onderhoud , geschiedenis en kilometerstand van de wagen .
LAten we zeggen tussen 20.000€ (voor een goede reele) en 40.000€ (voor eentje in showroomstaat met erg lage kilometerstand)
Valkuilen zijn er altijd en het is oppassen geblazen .
Bij een Porsche worden veel opgepoetste (of zelfs dat niet) wrakken aangeboden , dus bij bezichtiging iemand meenemen met kennis van zaken .
En niet dadelijk verliefd worden op een wagen . Je verstand laten winnen van je hart .
Succes met de zoektocht die zeker zo leuk (en leerrijk) is dan de aanschaf

[911-lover]

Dat zijn idd al de dingen die opvallen op de foto’s .
Skirts en uitlaat zijn nog eenvoudig te vervangen (maar brengen ook een tamelijke kost mee)
Doch die zijflanken terug origineel zetten vraagt slijp , las en door de staat van de rest van de lak een complete spuitbeurt mee .
Alles samen van enkel deze cosmetische aanpassingen kom je al in de prijsklasse van een oede 968 of een 911

Een voorbeeld . Deze ex 944na van mij (2.5 dus idd geen S2)van 1988 is 4 jaar geleden verkocht voor 3750€
Deze wagen was volledig origineel en in uitmuntende staat met erg lage kilometerstand , lederen interieur en zelfs al was het een rode blonk de lak nog als nieuw

[911-lover]

Knap filmpje :P

[911-lover]

OK , het past wel niet op dit Forum , maar de compositie van deze foto is zo geweldig dat ik die hier toch neerzet

:applaus: :applaus: :applaus:

[911-lover]

Jawel hoor , maar toch weer blij thuis te zijn :driver:

[911-lover]

Altijd leuk hé zo’n forum .
Hier wordt niets op voorhand gemeld van zo’n evenement (dat ik en waarschijnlijk anderen graag hadden bezocht) , maar achterna .
Ik had gisteren niks te doen en Spa is geen 100km van hier
Vind ik niet zo leuk :(

[911-lover]

Als je kinderen hebt moet het al een Cayenne of Panamera zijn .
Vanachter in een ander model Porsche kan geen enkel mens zijn/haar kinderen aandoen om daarmee op vakantie te gaan (tenzij het oord erg dichtbij huis ligt)

[911-lover]

[quote=”Audiotronics” post=103273]of er moet een mirakel gebeuren en dan nog de DIV die een versnelling hoger gaat zetten. Nummerplaatje gereserveerd :D[/quote]

Wij hebben pas een nummerplaat aangevraagd via de makelaar .
Die loggen rechtstreeks in en twee dagen later lag de plaat er .
Niet zoals in de kranten staat uren aanschuiven voor niks en 5 tot 7 weken wachten .
Aan de DIV zal het dus niet liggen ;)

[911-lover]

Miss P is waarschijnlijk net als ik een kind van the 60’s .
Wij houden van een zwarte wagen met rode accenten .
Zo zijn we opgegroeid :twisted:

[911-lover]

Mag ik eerlijk zijn ???

Veel geld voor een niet originele 944S2
Kleur is zo te zien op de foto’s erg vervaald .
Luchthappers in de zijkanten , achterskirt met uitlaat links en rechts .
En wat is dat allemaal in de koffer ?
Wat is de kilometerstand die de wagen gemaakt heeft ?

Een lid van dit Forum verkoopt zijn perfecte en superonderhouden S2 voor dezelfde prijs en deze staat al anderhalf jaar te koop .

Een koopje is deze rode dus zeker niet , integendeel .

[911-lover]

Dat is niet op vakantie gaan hé Alain ;)

[911-lover]

[quote=”PatrickB” post=101218]Tip: altijd bij het afsluiten van de vakantie naar “de Groene Hel” gaan,
anders kan de vakantie wel eens héél snel gedaan zijn. :mrgreen:[/quote]

Done :twisted: