Inloggen

[924carreragt]

Dat is perfect mogelijk.

0

[924carreragt]

Jouw 930 turbo heeft al een electronisch signaal, geen kabel meer.

0

[924carreragt]

Het gaat niet om de Nasatechnologie, het gaat om de kennis van de specifieke punten van die motoren. Remmen stekken, bougies steken, enz… dat zal wel lukken. Maar de specifieke aanpak is anders.

8)

0

[924carreragt]

Sensors van BDP?? Welke motor heb je dan wel? :?

0

[924carreragt]

Garage High Performance in Nieuwkerken Waas

0

[924carreragt]

maakt geen verschil.

0

[924carreragt]

En wat heeft nonkel Robbie al van in begin gezegd… :roll:

0

[924carreragt]

Voor het onderhoud van standaard 993 modellen gebruiken wij Castrol 5w40.
Geen problemen mee.

:lol:

0

[924carreragt]

Koprevisie is in mijn garage de cilinderkop eraf en kleppen eruit… Wat jij beschrijft is de distributie die aangepakt werd.
:?

0

[924carreragt]

Ligt aan de motor zelf… Heb een motor zien liggen bij een Porsche afbreker die slechts 6000 km had gereden… :(

0

[924carreragt]

12000 euro voor een 944?????? 4800 euro voor kop eraf????? Hahaha, die heeft goed verdiend… :roll:

Koen… :wink:

0

[924carreragt]

verhaaltjes kloppen… Krijg af en toe vraag achter een 997 S motor.

0

[924carreragt]

Met die km stand zou een 964 rond de 2 bar moeten hebben. Toch eens de sensors controleren aangezien je lampje gaat branden.

Nog geen paniek, eerst bekijken… :wink:

0

[924carreragt]

Hallo Jokke,

zoek je nu nog een 997 GT3RS ? ik kan je eventueel helpen.

0

[924carreragt]

Het gaat toch over de 997 GT3RS ?

0