Inloggen

[John]

[quote=”RS” post=130058]#92 991 P5 tgv ongelukkige safty car P3 zat erin
#91 991 out tgv ongeval bij P3
‘op de goede weg maar nog veel te doen’…Le Mans 2013 kans op podium?[/quote]

Absoluut een grote vooruitgang maar erg veel pech. Volledig verslag volgt nog (wacht nog op één race). Beide wagens hadden kans op P3 en de gemiddelde snelheid was bij de drie merken nagenoeg hetzelfde. Le Mans is natuurlijk moeilijk te voorspellen. Het wordt de eerste 24 uurs race voor de 991 dus qua betrouwbaarheid is het nog afwachten. Al verwacht ik geen problemen. Puur qua snelheid zit een podium er wel in denk ik ja. Wel niet vergeten dat er naast de 7 WEC-wagens ook 2 Dodges en 2 Chevrolets uit de ALMS en 1 Ferrari uit de ELMS meedoen.. Zeer mooi veld dus :) 22-23 juni: 24 uur lang :popcorn:

0

[John]

Momenteel live bezig de 6 uur van Spa-Francorchamps. Geweldig gaat het zeker niet voorlopig, maar zeker niet slecht ook niet. Het brandstofverbruik is beter maar nu is de bandenslijtage problematisch. Tussendoor even het verslag van vorig weekend.

Goed nieuws uit het Duits kampioenschap, de GT Masters, met de eerste wedstrijd van het seizoen in Oschersleben. In de eerste wedstrijd werd Porsche 2-3 dankzij Farnbacher Racing en Hubert Motorsports. In dezelfde volgorde werden ze ook 3-4 in de 2de wedstrijd waardoor ze nu in de stand 1-2 staan. :D Wel jammer dat de grote voorsprong in de regen in race 1 wegging zodra het droog werd. De beste Porsche van vorig seizoen, Schütz Motorsport, had geen goed weekend en staat nog steeds op 0.

Verder minder goed nieuws. In het Frans kampioenschap, de GT Tour, waren zowel Pro GT by Almeras als Ruffier Racing heel competitief maar hadden erg veel pech met de safety car op het einde en werden 7-9-13. In de 2de race ging het wel vlotloos en werden ze 2-3-10. McLaren was iets sneller maar Porsche was veel beter dan Ferrari, BMW of Audi. In het lagere klassement voor oudere wagens was het totale Porschedominantie voor deze eerste wedstrijd op het Bugatti Circuit van Le Mans.

In het Japans kampioenschap, de Super GT, had Porsche enorm veel pech in de 2de wedstrijd, de 500km van Fuji. Na de start was Hankook KTR 2de en Taisan Endless 6de. Na 15/110 ronden kreegt Taisan Endless een lekke band. Na 25 ronden kreeg Hankook KTR, jawel, een platte band. Eerste Porsche was nu het bescheiden Pacific Direction op plaats 14. Zeer triestige race om te kijken.Vorig seizoen was Porsche 1-2 in de Japanse eindstand maar dat ziet er nu veel slechter uit.

Tot slot begon ook de International GT Open vorig weekend met de eerste manch in Le Castellet. In dit ‘internationaal’ Spaans-Italiaans kampioenschap zijn er erg veel Ferrari’s en maar 2 Porsches, één in SGT en één in de tragere GTS. In de kletsnatte eerste race waren de zwakkere en lichtere GTS-wagens sneller dan de zwaardere en krachtigere SGT’s :D In SGT werd Drivex 5de, meer zat er ook niet in. In GTS daarentegen was Autorlando Sport opweg naar de 2de plaats maar moest natuurlijk helemaal op het einde een technisch probleem krijgen. Er kwam geen einde aan de pech dit weekend. In race 2, bij droog weer, waren de Porsches weer van voor te vinden maar zakten na de pitstops weg tot respectievelijk 5 en 6 in hun klasse. De overwinning ging overigens 2 maal naar de Belgische Aston Martin met Soulet en Ide achter het stuur.

0

[John]

[quote=”RS” post=128389]Bedankt voor de update!
Foto’s heb ik uit eerste hand al gezien, race en verslag nog geen tijd voor…
991 breed en plat :shock:

Zolder: weet het stom mezelf ervoor geen tijd te hebben gegeven, zelfs niet voor de mogelijkheid er vrijdag zelf te kunnen rijden….[/quote]

Het was anders wel de moeite. Sebastien Loeb zien enzo :D In het Belgisch kampioenschap (BRCC) mooie start van titelverdedigers Prospeed Competition met Bouvy/Coens/Grandjean met een 2de plaats voor de 996 in de Endurance race.

Uitstekende wedstrijd van Porsche in de ALMS Grote Prijs van Long Beach met helaas een minder resultaat. Team Falken Tire was met Henzler/Sellers de grote favoriet op het bochtige stratenparcours en streed heel de wedstrijd voor de zege tot fabrieksrijder Henzler de controle verloren bij een rempunt en op de leidende Dodge knalde. Een tijdstraf en een 10de plaats waren het jammerlijk resultaat. Paul Miller Racing met Miller/Holzer werden 6de. En gouden gemiste kans dus voor Porsche. In de merkenstand staan ze nu 5de en laatste terwijl ze de leiding hadden kunnen nemen..

In GTC won NGT Motorsport, Bleekemolen werd 4de, Heylen 8ste.

In de Grote Prijs van Atlanta tenslotte, 4de wedstrijd al in de Grand-Am was Porsche ook zeer competitief. Jammer dat de van pole startende leider in het kampioenschap, Magnus Racing, snel terug zaktten en pas 5de werden. Hierdoor verliezen ze de leiding bij de rijders, ook al is het maar met één punt. Brumos Racing, helaas in hun laatste race voorlopig, was erg competitief en werd 4de. Het mooiste resultaat kwam van het jonge Park Place Motorsport met fabrieksrijder Long dat 2de werd terwijl het 10 minuten voor het einde nog achter een Ferrari en Brumos reed. Een Chevrolet won. Een mooie vervanging voor Brumos in de toekomst. De tussenstand bij de merken:
1. Ferrari 118
2. Porsche 115
3. BMW 98
4. Chevrolet 96
5. Audi 50
6. Dodge 14
7. Mazda 0

2de plaats voor BGB Motorsports in de lagere SCC klasse en behoud van de ruime leiding.

0

[John]

[quote=”RS” post=128182]Zolder[/quote]

Ik zal er zijn :D

3 races vorig weekend. Laten we beginnen met het belangrijkste: het debuut van de 991 in het WEC met de 6 uur van Silverstone. 6 wagens in GTE Pro en de Porsches werden 4de en 6de. Geen resultaat om achterover van te vallen maar toch een mooi debuut. Geen enkel betrouwbaarheidsprobleem vanaf de allereerste 6 uurs race. De betrouwbaarheid van de huidige Aston Martin Vantage GTE en de Ferrari 458 Italia GTE lieten heel wat langer op zich wachten. Heel competitief ook tegenover de twee concurrenten. De #92 van Lieb/Lietz/Dumas reed heel de race in hetzelfde treintje als de Ferrari’s en één van de Aston Martins. De andere Aston Martin (dat dit jaar zijn 100ste verjaardag viert) was wel sneller. De #91 van Bergmeister/Pilet/Bernhard leek na een klein uurtje een reparatie nodig te hebben aan de voorwielophanging na een klein uitstapje maar dat was uiteindelijk niet nodig. Het tijdsverlies was er wel. Volgens de rijders zijn de grote pluspunten de betrouwbaarheid, de remmen en de topsnelheid. Wat beter moet is het te veel aan onderstuur, het hoge brandstofverbruik en vooral de pitstops. 10 tot 12 seconden per pitstop werd er verloren. Doe dat maal 5 pitstops en de #92 was 2de! Maar goed, het is niet zo. :( In GTE-Am (met de 997) werd Proton Competition 5de na een straf voor overdreven snelheid in de pits toen ze 3de lagen. IMSA Performance Matmut was iet wat tegenvallend en werd 7de. Op naar de 6 uur van Spa-Francorchamps op 4 mei!

Zijn ze niet prachtig? *luv

Uitstekend resultaat in het ELMS met de 3 uur van Silverstone. Proton Competition met Ried/Roda/Tandy pakten met groot machtsvertoon de zege. :applaus: Het was wel een kletsnatte race dat voortijdig onder rood werd afgevlagd. Andere Porsches van onze Belgische trots Prospeed Competition en van IMSA Performance Matmut (met Henzler) werden 5 en 6.

Eerste wedstrijd ook in de Endurance Series, op Monza. Zoals gebruikelijk was er weer een kolossaal aantal deelnemers in dit kampioenschap: 60! In de Pro-klasse deden er 21 deelnemers mee met 2 Porsches. In de kwalificaties waren ze mooi 1 en 6 in hun klasse. Pole was er voor ons eigen Prospeed Competition met Soulet/Maassen/Hennerici. De wagen reed ook heel competitief mee tot de voorwielophanging brak. Heel erg jammer voor het team dat vorig jaar door pech 3de was in de eindstand.. Alle hoop lag nu op het Franse SMG Challenge maar in een pitstop liep het hopeloos mis. Ze werden 10de. In Pro-AM waren er van de 25, 3 Porsches. Haribo Racing Team was het enige competitieve aanvankelijk maar was al bij al niet opgewassen tegen de top en werd 7de. De 2 andere Porsches moesten opgeven. In de Gentleman Trophy 3 Porsches op 14 deelnemers met als uitslag: 7de, 8ste en opgave. Een gemiste start dus in de Pro-klasse.

0

[John]

Afgelopen weekend weinig positiefs te melden helaas over Porsche. In de Porsche 250 (notabene), 3de wedstrijd voor de Grand-Am SCS, was Porsche absoluut niet opgewassen tegen Chevrolet of Ferrari in de GT klasse. Op het technische circuit van Barber konden ze geen moment om de zege meedoen. Eerste Porsche was Magnus Racing dat pas 6de werd. Hierdoor beperken ze wel de schade en blijven ze op kop in de stand.

Bij de merken zakt Porsche naar 2de op 5 puntjes van Ferrari. De Porsche van fabrieksrijder Patrick Long werd 8ste en Brumos Racing kleurloos 10de met een technische problemen. Brumos Racing, een van de meest legendarische teams in dit kampioenschap, heeft zelfs financiële problemen en vreest of het het seizoen wel kan afmaken. Andere Porsches werden 7de en 11de. In de GX klasse won Porsche wel. Net als in de vorige races waren de snellere Mazda’s niet opgewassen tegen Porsches betrouwbaarheid.
In de Grand-Am SCC was er een zege van de Carrera van Rum Bum Racing in de GS klasse en zo blijft Porsche hier ruim op kop. Geen Porsches in ST.

De 300km van Okayama was de openingsrace voor het Japanse Super GT kampioenschap. Vorig seizoen werd Porsche heel mooi 1-2 in dit kampioenschap maar dat zal dit seizoen wel moeilijk worden. Met de stilstaande 997 tegen de nieuwste wapens van de concurrentie. Vooral Mercedes is hier sterk aanwezig. De kampioenen van Team Taisan Ken Endless kwalificeerden zich vooraan maar zakten van bij het begin helemaal terug en werden sober 10de. De Porsche van Hankook KTR was wel zeer competitief en was tot de laatste ronde aan het strijden met een Lamborghini voor plek 3. Helaas loopt het in de laatste ronde mis en word hij pas 8ste. Een 3de Porsche van een nieuw team speelde nog geen rol van betekenis. Een gemiste start dus.

Dit weekend is een heel belangrijk weekend voor Porsche Motorsport. De 991 GT3 RSR maakt zijn debuut in het WEC!! In totaal komen er maar liefst 8 fabrieksrijders van Porsche aan de start. Zes daarvan in de 991’s.

6 uur van Silverstone, 1ste wedstrijd voor WEC, zondag van 13 uur tot 19 uur. Live streaming:
http://www.fiawec.com/
3 uur van Silverstone, 1ste wedstrijd voor ELMS, zaterdag 16 uur tot 19 uur, Live streaming:
http://www.europeanlemansseries.com/
1ste wedstrijd van de Endurance Series in Monza, zondag 14u30 tot 17u30, Live streaming:
http://blancpain-endurance-series.com/

0

[John]

[quote=”patrickvb” post=127257]Niet Porsche gerelateerd, maar…………..

Ronduit schitterende prestaties van Stoffel Vandoorne in de Formula Renault 3.5 in Monza.
Zaterdag winnaar en zondag als derde afgevlagd. :up:[/quote]

Inderdaad een geweldig resultaat. Ik ben al een week aan het wachten dat de races op youtube komen maar helaas. Vroeger zag ik het op Eurosport, nu dat we een top-Belg hebben heb ik geen Eurosport meer :( Hele knappe prestatie van een debutant in een hoog aangeschreven klasse tussen grotere namen dan hij. (Groter tot nu toe :)) Als hij dit kan volhouden zit hij volgend seizoen of 2015 in de GP2 Series denk ik.

0

[John]

Ziet er veel belovend uit eigenlijk.
Ik heb zo net mijn tickets besteld voor de GT Series in Zolder in het weekend van 19-20-21 april. :) In het voorprogramma ook nog het Belgisch (BRCC) en het Nederlands (DSC) kampioenschap dus er zullen toch nog Porsches te bewonderen zijn. :happydance:
Nog iemand die gaat? RS?

0

[John]

Loeb was zeer indrukwekkend inderdaad. En de Belgen zijn altijd al heel goed geweest in GT. De (vóór de straf van de nr 12) 1-2-3 van Belgian Audi Club Team WRT zegt genoeg :applaus: Helaas halen zo een dingen het nieuws niet hier.. Vosse doet wel niet mee denk ik, je zal Kumpen bedoelen denk ik? :D

Welk Cup-kampioenschap is dat juist? Dat nieuwe Benelux Cup ofzoiets?

0

[John]

Afgelopen weekend eerste ontmoeting voor het Brits GT kampioenschap. In Oulton Park was het een groot succes voor Porsche dankzij vooral het team van Trackspeed. In de eerste race werden ze 1-2 voor een Mercedes en ook de 2de race wonnen ze voor een Audi en een BMW. Porschefabrieksrijder Nick Tandy werd respectievelijk 1ste en 2de. Een uitstekende start dus voor Porsche in het nationale kampioenschap van het ‘The Heart of Racing’-land. Verder was er ook de openingswedstrijd van de nieuwe GT Series, opvolger van het opgedoekte GT1 World Championship. Een prachtig deelnemersveld (met als opvallendste naam Sébastien Loeb) maar helaas geen enkele Porsche.

0

[John]

De Porsche Cayenne Golf Cart :happy:

0

[John]

Ik word verwacht :D

Wel vreemd dat die resultaten op de site van het WEC staan terwijl het geen WEC-race is..

Voor ik over ga naar de 12 uur van Sebring ben ik blijkbaar nog een wedstrijd vergeten van twee weken terug. Toen was het de Grand-Am of The Americas, een nieuwe wedstrijd op dat nieuwe circuit in Austin waar vorig jaar de Formule 1 het circuit opende. Het was de 2de wedstrijd voor de Grand-AM SCS. In de GT-klasse bleek Ferrari wel het snelst over één rondje maar naar mate de wedstrijd vorderde kwam Porsche strategisch terug, net als BMW. De Porsche van Magnus Racing met het duo Lally/Potter nam de leiding maar toch leek de zege naar een Ferrari te gaan die heel snel terug kwam. Bij het inhalen werd de Porsche gewoon van de baan gereden en zakte zo twee plaatsen want een BMW passeerde ook. Gelukkig werd de Ferrari bestraft en zo werd Porsche toch 2-3-4 achter de BMW. 3de was Brumos Racing en 4de het nieuwe team Park Place Motorsports met onder andere fabrieksrijder Patrick Long. Porsche neemt zo, zonder zege tot nu toe, de leiding in het klassement net als Magnus Racing. In het filmpje zien we de top 3 momenten van de race. Het incident tussen de Ferrari en de Porsche komt op het einde.

De GX klasse lijkt met de volle drie deelnemers een voorlopig onsuccesvolle formule. BGB Motorsports won met een Cayman R voor 2 Mazda’s. Ook hier staat Porsche overal op kop.

In het lagere kampioenschap, de Grand-AM SCC, werd er ook gereden. Zoals traditioneel was er een indrukwekkend deelnemersveld van 61 wagens! In de GS klasse werd de eerste Porsche 2de. In de ST klasse werd de eerste Porsche 14de. Een Boxster nog wel van Berg Racing. In de stand in GS staat Porsche ook hier overal op kop. In ST staan ‘we’ 5de pas bij de merken.

De 12 uur van Sebring dan, openingsrace voor de ALMS. Veel moeten we dit seizoen helaas niet verwachten van Porsche in de GT-klasse. Chevrolet heeft voor hun laatste seizoen met Corvette C6R nog een nieuwe update gedaan. Ook Ferrari met de 458 Italia GT2 heeft een nieuwe update. BMW (met de Belg Maxime Martin) begint zelfs met een nieuw model nu de M3 vervangen is door de Z4. En sinds ze zich teruggetrokken hebben uit NASCAR gaat voor Dodge (met de Belg Marc Goossens) alle aandacht naar de huidige Viper GTS-R. Aston Martin, met de zoveelste update van de Vantage, doet niet mee aan ALMS maar wel in Sebring als voorbereiding voor het WEC. Porsche daarentegen heeft de ontwikkeling van de 997 GT3 RSR stilgelegd ten voordele van de 991 GT3 RSR die dit jaar begint in WEC. Pas in 2014 komt de wagen naar ALMS dat tegen dan gefuseerd is met Grand-Am, helaas. Met dat in het achterhoofd is 3de en 5de een heel erg sterke prestatie. Team Falken Tire met Bryan Sellers en fabrieksrijders Wolf Henzler en Nick Tandy reden heel de wedstrijd vooraan mee in dezelfde ronde als de leider.

Pas in het laatste uur werden ze gedubbeld door de top 2 en aangezien BMW, Aston Martin en Dodge problemen kenden was de 3de plaats binnen zonder problemen. Paul Miller Racing met Bryce Miller en fabrieksrijders Marco Holzer en Richard Lietz streden niet mee vooraan maar profiteerden van de problemen bij anderen en werden 5de. Flying Lizard rijdt, sinds het stoppen van de ontwikkeling van de 997 GT3 RSR in de GTC-klasse waar iedereen met een 997 GT3 Cup rijdt. Ook de fabrieksrijders van Porsche zijn weg bij dat team en bereiden zich voor op het WEC. De zege ging naar Alex Job Racing met onder andere Jeroen Bleekemolen. De Belg Jan Heylen werd 4de.

0

[John]

Jammer want voor de neutrale toeschouwer was het een pracht van een wedstrijd. Zowel in DP als in GT was het ongelooflijk spannend. In DP won inderdaad de Riley-BMW. In GT was het ook een erg spannende wedstrijd tussen Porsche, Ferrari en Audi. Met nog twee uur te gaan reed de top 6 nog steeds in dezelfde ronde en telkens als de leider kwam pitten zakte hij weer naar P6. Magnus Racing met fabrieksrijder Lietz reed lange tijd op kop net als Momo/NGT Motorsport met fabrieksrijder Pilet. Die laatste moest echter opgeven. In de laatste ronde reed Audi 1-2-3 met Magnus Racing daar achter en dan 2 Ferrari’s. Uiteindelijk viel één van de Audi’s nog uit zonder naft maar dat betekende helaas geen 3de plaats voor Magnus Racing want beide Ferrari’s haalden hem nog in. Een bittere pil toch wel na de dominantie in de trainingen. Aan de andere kant toch wel een mooie prestatie van de 997 in afwachting van de 991. 6de werd nog Alex Job Racing met Holzer. De volledig uitslag staat op http://en.wikipedia.org/wiki/2013_24_Hours_of_Daytona
Op http://www.grand-am.com/GRANDAMTV.aspx#!/view/video/ff88e859-6683-4e12-8636-cdfbdbd4844b/2013-Rolex-24-At-Daytona-Sunday-Broadcast staan 10 uur van de wedstrijd.
In de GX-klasse won Porsche met de Cayman met gemak nadat alle Mazda’s na twee uur eruit lagen.

0

[John]

Voor de geïnteresseerden: morgen 24 uur van Daytona! Tenzij ik mij misteld heb met de uurzones zal de wedstrijd Belgische tijd zaterdag om 21u30 uur beginnen. Op de site staat 3.30 PM en Daytona ligt in Florida dus klopt toch he? :D

Live streaming (als het werkt): http://daytona.porsche.com/ (op google zijn er nog anderen te vinden
Officiële site: http://www.grand-am.com/Home.aspx
Filmpje over het zalige resultaat in de kwalificatie: http://www.youtube.com/watch?v=9i8Zv4osPns&list=LL_u1lvc014DvauxDJvCuQMQ

Porsche start dus in de GT-klasse 1-2-3-4. Van de 10 fabrieksrijders van Porsche doen er maar liefst 8 mee. Porsche stelt duidelijk belang aan een herhaling van de 1-2-3 van vorig jaar. De concurrentie zou voornamelijk van Audi komen dat veel DTM-toppers aan de start brengt. Verder is er nog Ferrari, Dodge, Chevrolet, Mazda en BMW. Er doen ook veel ex-Formule 1 en IndyCar rijders mee, ook in de hoogste klasse: DP Het belooft een pracht race te worden. met 17 DP’s, 34 GT’s en 6 GX’s :applaus: Crisis? :happydance: Tot slot in de nieuwe en laagste GX klasse start Porsche ook al 1-2 met de Cayman R. Lang geleden dat Porsche met een GT die niet de 911 is aan autosport deed.

0

[John]

Nog Kurt Thiers door de intercom horen roepen: ‘gaat er hier eens *godver* iemand tegen mij babbelen, ik val hier in slaap…‘

Haha, briljant gewoon :happy:

0

[John]

Het is de eerste keer dat het niet lukt bij mij. En ik dacht dat gewoon de link plakken gewoon de link zou geven, geen filmpje. Goed om te weten wel, hoop minder tralala zoals ge zegt. :D

[quote=”Mushroom” post=117951]Huh?
Als je mijn bericht quote zie je ‘t toch?
Voor Youtube filmpjes gewoon de link plakken in je bericht, niet op video klikken, niks…
Gewoon de link plakken tussen jouw tekst, geen tralala, zo zijn we hier niet! :mrgreen: :drink:[/quote]

0