Inloggen

[BC911]

Fantastische wagen, moest ik deze een jaar terug tegen gekomen zijn ik zou ook niet twijfelen. Proficiat en veel aangename kilometers toegwenst.

0

[BC911]

Prachtige wagen man! Dikke proficiat en geniet ervan. Je hebt hem vandaag toch niet in de garage laten staan? Zo’n lekker rijweertje vandaag …

0

[BC911]

Mooie vooruitzichten. Veel succes met de zoektocht.

0

[BC911]

[quote=”Audiotronics”:n9gb9xrs]Iemand die 50.000 euro op zijn spaarrekening had en nu maar 10.000 euro meer heeft door op de beurs te spelen is in mijn ogen een dikke sukkelaar. Als je het spel wil meespelen met de grote mannen moet je er ook tegen kunnen als je veel verliest. Of het nu bankaandelen zijn of andere, geen medelijden mee :twisted: [/quote]

Spijtig genoeg waren er heel wat mensen niet goed ingelicht waarin ze nu juist hun centen hadden belegd. Bovendien kan je mensen die aan pensioensparen doen niet echt als speelvogels omschrijven. Vind het dus ook nogal rechtdoor om dit zo te stellen.

Pas op, ikzelf heb hier geen last van, al m’n centen gaan naar de P’s :P .

0

[BC911]

Wat mij betreft kan je die twee wagens niet vergelijken. En wat het uiterlijk betreft: geef mij de GT2 toch maar. Hij wordt dan wel omschreven als een opgefokte Beetle, maar die zal nog jaren lang knap gevonden worden door zowel autoliefhebber als niet-autoliefhebber (denk dat de vormen van een 911 hun dienst al wel bewezen hebben), en dit betwijfel ik van de Lambo. Deze hoort meer in het rijtje van “super car”, en daar ben ik niet zo voor te vinden. Ieder z’n ding natuurlijk, en entertainment maak je niet door altijd te zeggen dat alles geweldig is hé :wink: .

0

[BC911]

Ondertussen naar herkeuring geweest, en kan er weer een jaartje tegen.

Heb echter nog een aantal vraagjes:
– bij het demonteren van het ventilatiesysteem zag ik dat de “rubber” tussen de twee delen van de plastic bak helemaal verduurt was, vraag is waar ik nu een nieuwe kan vinden (901 571 922 00 = sealing ring als ik me niet vergis)

– ten tweede wou ik het motortje van het systeem even uitkuisen omdat het de laatste tijd enorm begon te fluiten wanneer ik het aanzette. Heb het even met contactcleaner onder handen genomen en het fluiten is verholpen, maar nu merk ik dat het nog enkel aan of uit kan, en niet meer in de verschillende standen. Hoe kan ik dit oplossen, of is het beter om het motortje te vervangen? En zo ja, waar te vinden + wat kost dit ongeveer?

0

[BC911]

Probeer deze dag alvast te reserveren voor jullie. Laat ons hopen op een lekker herfstweertje …

0

[BC911]

Inderdaad, is mij zelf ooit gelukt :lol:

0

[BC911]

Nee uiterlijk is dat wel ok, maar de soundtrack gaat volgens mij toch een beetje anders zijn !!! En das volgens mij toch een groot deel van de aantrekkingskracht van een P, toch in ieder geval voor mij.

0

[BC911]

Proper werkje !!! Hoedje af, en leuk om te zien hoeveel tijd andere mensen in hun wagen steken. Stelt me een beetje gerust dat niet alleen ik er zoveel mee bezig ben :lol: .

0

[BC911]

Ja, ik lag al met m’n hoofd in de kofferruimte toen ik het hoorde kraken, en toen kon ik natuurlijk niet meer terug met heel het ding in m’n hand :( . Schade is gelukkig beperkt en zit onder het afdekkapje. Al doende leert men bij hé.

0

[BC911]

Gisteren uiteindelijk het hele systeem eruit gekregen en het andere geplaatst. Was best wel een heel klusje, is niet direct de meest comfortabele plaats van de auto om iets te vervangen. (met twee handjes door de tellers :lol: ) Heb het nieuwe systeem erin gestoken en alles werkt. Alleen gaan de ruitenwissers nu eerst een klein stukje naar beneden alvorens ze naar boven gaan. Blijkbaar niet goed afgesteld toen ik het motortje erop heb geplaatst, was ook niet zo evident om het op z’n plaats te houden toen ik de moer moest aantrekken. Maar voorlopig zo laten en zien of ik het nog achteraf kan bijregelen.
Ben deze ochtend dan ook maar meteen naar de keuring geweest, en jaja volledige controle van m’n ruitenwissers (ook al had m’n garagist gezegd dat ze dat niet altijd controleren).
Spijtig genoeg stond volgens hen één van m’n lichten niet goed afgesteld, en dus een rode kaart. Bovendien kreeg ik een opmerking dat er geen vloeistof in het sproeisysteem zat!? In de loop van de week even langs de garage gaan en nog eens proberen.

Nog dit voor de mensen die ook het systeen moeten vervangen: pas een beetje op wanneer je het er probeer uit te halen. ‘T is allemaal nog krap en voor je het weet is de lak rond de bouten van de ruitenwissers beschadigd (spreek nu uit ervaring). Iemand soms een tip om dit te voorkomen?

0

[BC911]

Ja was deze middag even langs m’n garagist geweest en die zei hetzelfde. Blijkbaar is het één van de pinnen die los is gekomen. Deze worden er blijkbaar doorgestoken en dan langs de andere kant open geslagen / geperst? Niet mogelijk om dit dus te herstellen als je het systeem in de wagen laat steken. Heb voor alle zekerheid ook maar een nieuw systeem meegenomen, moest ik het andere niet hersteld krijgen. Morgen even wat tijd zien te vinden om verder te demonteren.

0

[BC911]

Bedankt Wim voor de tip. Dacht dat ik dat er achteraf wel af zou krijgen als ik de bak los had, maar blijkbaar toch beter om dit eerst te doen. Hierdoor kan je de bak naar onder trekken en kwam de rubber langzaam los. Bij mij echter geen tape te vinden, was de rubber die een beetje plakte.

Toen ik de bak er uit had vond ik direct de losse vijsjes van het ruitenwissersysteem. Hierbij een foto:

Dit is het exemplaar dat er langs boven in moet, maar heb nu al een uur zitten proberen en het lukt me niet om dit terug op z’n plaats te krijgen. Is dit nota bene mogelijk? Of is het verloren moeite om dit op deze manier te proberen? Je hebt daar ook zo weinig plaats om er eens een ferme tik op te geven.

Iemand een tip?

0

[BC911]

De slang onderaan heb ik nog niet verwijderd (stukje is nogal kort om samen te drukken), maar volgens mij zit hij aan de rooster bovenaan vastgeplakt. Zal straks nog eens proberen.

0