Inloggen

[BIG charlie]

En nu lees ik net dat de volkswagengroep een V12 TDI in huis heeft met een vermogen van 500 PK en een koppel van 1000 Nm rond…
Dat is toch wel “Cayennewaardig” zou ik zeggen :lol:
Het enige probleem zal zijn om er een versnellingsbak bij te zoeken die al dat koppel aankan… :o

Greetz

BIG charlie

0

[BIG charlie]

[quote=”porschky”:3ab4emrg] Vorig jaar op de lancering van de ‘nieuwe’ Cayenne werd door Wiedekin nog ten stelligste tegengesproken dat Porsche ooit diesels zou bouwen ‘omdat dit niet in het profiel van de porscherijder past’. [/quote]

Nochtans zo een V10 TDI van de volkswagengroep zou ook niet misstaan in de Cayenne peins ik, maar dit is louter een persoonlijke mening.
Ik heb zo eens met een Q7 V10 TDI meegereden en dat gaat helemaal niet slecht vooruit :wink:

Greetz

BIG charlie

0

[BIG charlie]

Met een deftige diesemotor in het gamma Cayenne en /of Panamera, gaat dat voor Porsche zeker geen windeieren leggen.
Goed voor de verkoopscijferkes, daar ben ik zeker van, zeker nu in 2008 de Extra dieseltaks word afgeschaft.

Greetz

BIG charlie

0

[BIG charlie]

Heb je een soepele verzekering (agent) ???
Ik zou het dan als volgt doen…
Eerst en vooral natuurlijk zien dat je de juiste documenten bij de waqen krijgt.
Als je het chassisnummer van de wagen hebt, verwittig je uw verzekering dat je de wagen met betreffend chassisnummer gaat rijden voor bevoorbeeld 2 dagen en je gaat de wagen ( met jouw nummerplaten ) ophalen in Duitsland.
Verzekeringstechnish is het dan in orde.
Het enige ( grote ) minpunt is wel, als je door de politie tot staan gebracht wordt, er een boete volgt wegens het niet in orde zijn van de inschrijvingspapieren.
Deze kans is wel uitermate klein.
Toch misschien iets om over na te denken ?

Greetz

BIG charlie

0

[BIG charlie]

De mijne staat er ook bij nu…. :wink:

[quote=”fdeville”:2flj61r4]’t lijstje is stilgevallen…zal het effe up(pen)(daten)…

356 :

“porsche 90” bwj. ’62 wit [vader van Szyronn]

912:

912 bwj. 69 farbegelb/Porschke

914 :

74′ signal orange( vader porsche914orange)

924 :

924 ’80 Groen /morgoth924
924 ’81 Grijs /951 S
924 turbo ’80 Grijs /951 S
924 turbo ’79 Blauw Carrera gt look /924carreragt

944 :

944 NA 82 /(westfalia)
944 Turbo Wit/Martini /911-lover
944 turbo S ’88 “Silver Rose” /951 S
944 S2 1989 / zermatt silber /Gert 944
944 Turbo Groen /Carrera RS
944 Rood ’87 Turbooke
944 2.5 Indische rood ’83 /Targaboy
944 2.5 targa ’87/Alex
944 turbo zermatt silber ’85/porschke

968 :

968 Coupé Nachtblau /rufie
968CS Maritim blau /911-lover

928 :

928 ’80 pacific blauw /porschke
928 ’80 zilver / BIG charlie

911 :

911T coupé 2.0 ’69 bahama yellow/wreckah
911T coupé 2.4 ’72 blauw metallic / lucarl
911 targa 2.7 ’75 wit /porschke
911 coupé 3.0 bwj. ’76 zwartpaars – turbolook / carrera 3.0
911S 2.7 bwj. ’77 koper/bruin jeansprint
911S 2.7 bwj. ’77 Sienna metallic/Cork leather /StefX911
911 2.7 bwj. ’77 zwart ombouw naar 964 /Frederic_911
911 SC 3.0 ’83 diamant blue / guido
911 3.2 Targa ’85 zilvergrijs (Lou)
911 3.2 cabrio, bj 1988 zwart /cab ’88
911 3.2 bwj. ’89 Carrera Zwart / Nico911
911 speedster wtl (rood) /lv930
930 turbo’89 (steingrau) /lv930
911 3.2 bwj. 198? goud/bruin [vader van Szyronn]
911 SC ’80 / 924carreragt
930 turbo’85(zwart)gunther930turbo
911 3.2 bwj. ’87 (wit) / SidewindR
911 3.0 sc bwj 80 (wit) the body docter
911 3.2 ’85 Turbolook Blauw / Geert
911 SC 83′ Schifferblau / Bjorn
930 3.3 89′(vader porsche914orange)
911 SC 3.0 ’78 Targa indisch rood/Flat_Six
911 3,2 85 omgebouwd naar RS 73 wit/blauw [R-Group]
911 3.0 SCcabrio’83 wit/ cabrio ’83
911 3.2 coupé 1987 (grandprixwit)/ kleinekastenteufel
911 3.2 cabrio ‘ 87 blauw /(cabrio ’87)
964 :

964 Carrera 2 nachtblauw ’92 /Ken
964 Carrera 2 Cabrio Veilchemblauw ’91 /Maurice

993 :

993 Carrera 4S – grijs / Pascal
993 Carrera Cabrio ’94 – nachtblauw / SeTaKiRa
993 carrera 4 cabrio 97′(vader porsche 914 orange)
993 Carrera S vesuvio ’97 / 993S

996 :

996 alex
996 Carrera C4S ’02 / 993S
996 Carrera 4 ’01 / fdeville

997 :
997S cabrio -’05/beltar

Boxster (986/987):

986 – ’98 zilvergrijs /senna
986 – ’98 zwart/ wimzwarteboxster
986 – ’97 zwart/ mushroom
986 – ’97 zenith blue/mark986
986 – ’96 ocean bleu/ Boxster
986 – ’98 zwart / knoet
986 – ’00 zwart / Alex
986 – ’99 ocenanic blue/ torig

Cayman :

06 Artic silver/Cocoa (Enrico)

Cayenne :[/quote]

0

[BIG charlie]

[quote=”mcklusky”:2bbtcizf]normaal is da alleszinds niet… :shock: een 928 schakelt normaal heel zoetjes…[/quote]

Inderdaad, een 928 voel of hoor je bijna niet schakelen , en zeker niet bij een gewone tot sportieve rijstijl.
Soms moet ik met echt moeite doen om hem te horen schakelen.
Wat cabrio wim zegt zou ik ook in het oog houden evenals een te laag oliepeil.

Greetz

BIG charlie

0

[BIG charlie]

[quote=”cabrio wim”:2w0zzscu]Sorry, maar wat is BUTEÉ :? roll: Ben vlaming maar dit ken ik niet.[/quote]
De druklager van de koppeling…. :wink:

Greetz
BIG charlie

0

[BIG charlie]

[quote=”Lucky”:3j9be0ww]Hallo,

Goede keuze om een 928 aangekocht te hebben. Ik heb er recentelijk ook eentje gekocht. De mijne is een zwarte 928 S2 van 1984 met 4-traps automaat. De lichtjes aan de pook branden als de verlichting opstaat. Dus die pookverlichting heb ik bij mij nog niet moeten vervangen.

Er zijn jammer genoeg maar weinig liefhebbers voor de 928. Ik vind dit echter helemaal onterecht, want de wagen levert topprestaties en je kan er heel comfortabel mee rijden. En dan te weten dat dit een bijna “oldtimer” is.
Lucky[/quote]

De mijne is van bwjr 1980, dus al effe oldtimer en wordt binnenkort dan ook als dusdanig ingeschreven.
Ik heb hem aan een mooie prijs kunnen kopen, maar met wel wat interieurwerk aan.
Vorige week ben ik nog bij FG Porsche geweest, waar die mannen wisten te vertellen dat de 928 ( en zeker de eerste modellen ) aan een flinke opmars bezig is.
Dit vanwege de “oldtimerstatus” ( bijna geen verzekerings en belastingskosten )en ook door de betrekkelijk beperkte aantallen die nog rondrijden.
Ik heb de mijne ondertussen 3 weken en ik heb er nog geen enkele onderweg tegengekomen, dus ergens klopt het wel wat die gasten vertellen vermoed ik.

Greetz

BIG charlie

0

[BIG charlie]

Ondertussen bij wijze van zelfstudie en onder het motto ” niet te rap opgeven” :wink: de verlichting van de selectiehendel terug in orde gekregen.
Voor de 928 is er op dit forum precies niet veel animo :? P

Greetz

BIG charlie

0