Inloggen

[bob]

Heb momenteel een bod van €450

[bob]

Ik had aan mijn vriendin gevraagd om hem te posten en die was duidelijk iets té enthousiast met de opties :o) En ik heb hier zo 2 vrouwen rondlopen!

[bob]

+1 Wim ,naar mijn inziens is er ook een hemels groot verschil tussen een ( gedeeltelijke) herschildering omwille van een kras of een verprutste herstelling met bergen plamuur .Als men het aantal carrosserie bedrijven en het aantal schadegevallen per jaar bekijkt ,is het een zeldzaamheid voor een voertuig van een aantal jaar waar nog nooit iets aan herschilderd is.

[bob]

:driver: knap machine

[bob]

Misschien eventueel herspuiten ( is goedkoper en zien er terug netjes uit)

[bob]

Als andere geïnteresseerde forfat geven ,ook hier intresse

[bob]

Zal ik zeker doen, wat het cosmetische betreft dit kan ik zelf. En zeker bedankt voor de goede raad.

[bob]

Verkoper heeft toegestemd in een keuring door een Porsche dealer, ik ben eens benieuwd…

[bob]

Is dat mogelijk met een pdk

[bob]

IK weet niet wat dat is ,ik ben enkel een carrosserie man.Voor een aankoopkeuring te laten doen is het lastig auto staat in Duitsland. De auto heeft 106 000 km en ik heb nog kunnen onderhandelen over de prijs omwille van cosmetische minpuntjes dus ik overweeg sterk de aankoop.

[bob]

Ik ben gisteren gaan kijken en testrijden met een 4s ,deze reed naar mijn mening goed maar achter de rit hoorde ik bij stationair toerental soms een geplof ter hoogte van de inlaatcollector .Iemand een idee wat dit kun zijn?

[bob]

OK, ik ben blijkbaar niet alleen met die veronderstelling , ik heb er in het verleden al enkele door mijn vingers laten glippen. De prijzen komen toch dicht in de buurt van een 991= moeilijke keuze.

[bob]

Enige snoep dat niet slecht is voor de tanden

[bob]

Enige snoep dat niet slecht is voor de tanden

[bob]

Voor mij porsche ,de rest zijn auto’s