@bollocks
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
26 december 2016 om 20:56Een voorproefje:
en hier het boek (vermoed ik, heb hem nog niet gelezen….)
:salut: (al was de groet toen wel anders :wink: )
23 december 2016 om 23:22Zalige kerstdagen en een gelukkig nieuwjaar voor alle bezoekers van het PFB!
Mag het voor iedereen een gezond 2017 worden met massa’s P-kilometers!
19 december 2016 om 04:22Zoals belooft….
De banaan die er onder zat is hopeloos rot (ze heeft in elk geval de zelfde kleur als een rotte banaan)… voor niets anders maar goed dan voor een dissectie….
En hoe kan je beter aan banaan openen dan ze te schillen….
De haakse slijper, helemaal rond gegaan, Sesam op U…
en onder de buitenste schaal, zit ….. :?: :?: :?: :?:
…er nog eentje… :shock:
Ben ik echt bezig met een banaan of met Matroesjka’s….
Verder slijpen….
En de inhoud geeft zich bloot….
Hier zit precies niet veel goeds meer in….
En ondertussen gaan de werkzaamheden aan de motor verder…. vervangonderdelen voor de motorbeplating en uitlaat zijn intussen mooi opgekuist, ontroest en herspoten, ….
The saga continues….
16 december 2016 om 22:28hier ook interesse …. maar ook pas tegen de zomer….
16 december 2016 om 22:21Een hele dikke proficiat!
9 december 2016 om 19:10:respect2: :applaus: :applaus: :applaus: :applaus:
Moest elke reisgids op deze manier geschreven worden, zouden de drukpersen te traag zijn, de boekhandel te klein worden, en de wegen ernaartoe te smal… (zelfs met ons elektrisch transport uit de toekomst…) … KNAP!Ik tel al af naar de volgende uitstap! :first:
9 december 2016 om 00:01Mooi, heel mooi verslag, een kwinkslag erin en toch een stukje “Vaderlandsche geschiedenis” over gebracht…. knap geschreven, ik wacht vol spanning op de seizoensfinale! :respect2:
ps, waarom zou je toestemming moeten vragen om dat hier te posten? De link met Porsche is er toch, …had de ontwerper van onze lievelingetjes ‘toen’ beter werk geleverd, wie weet hoe het zou afgelopen zijn…. :sarcastisch :wink:
https://warthunder.com/en/news/2769-historical-paper-giants-the-heavy-tanks-of-ferdinand-porsche-en/
8 december 2016 om 02:56@ Drip, ok, begrepen, foto’s komen…. zou niet graag aan de andere kant van de knuppel staan… :what:
@ Jorge, bedankt, maar dat van die aanhouder???? Als mijn vrouw dat weet van die ‘aanhoudster’, zit de kat op de koord… daarom spreek ik trouwens over mijn P als zijnde van mannelijke kunne :engeltje:
@ wing, geduld is niet echt het probleem…. ik kan al zoveel jaar zonder, dan moet het nu nog wel een paar maanden zo verder kunnen… en zoals gezegd, nadien dubbel plezier!
@ Porsche911lover, bedankt! dat hij in goede handen is, daar ben ik intussen wel al van overtuigt… misschien niet de goedkoopste handen, maar wel een van de betere….Ik heb je SC trouwens ook met grote ogen bewonderd, mooi stukje mechaniek, mooi onderhouden en een blikvanger in elk geval! Misschien tot binnenkort eens bij de Serge :drink:
6 december 2016 om 04:16Update….
Intussen zijn we weer wat verder… beide banken gedemonteerd, kopbouten vervangen… natuurlijk niet zonder slag of stoot… nog eentje afgebroken bij het (proberen) los te draaien :bounce: …. uitboren dus….Cylinders gevlakt, gereinigd en gecontroleerd op beschadigingen langs binnen… niets op aan te merken :happydance: , ze zijn goed, pistons in goede staat, nokkenassen ok, tuimelaars in meer dan redelijke staat, de ene al iets meer sleet dan de andere, maar niets dat buiten de normen valt… eentje vertoont wel afbrokkeling :shock: … gelukkig zonder sporen na te laten op de nokkenas… slechts ééntje te vervangen dus… goed nieuws, eindelijk een beetje besparingen… :happy:
De segmenten gaan we wel vervangen, hopelijk moeten we het blok nooit meer zo ver open leggen, dus nu maar in eens vervangen. een nieuwe motor zal het niet worden, maar hij zal dan toch serieus opgefrist zijn…Deflectors intussen gereinigd, herspoten met hittebestandige verf en gebakken in bbq (de oven in de keuken mocht ik niet gebruiken…. vrouwtje stond me op te wachten…. :what: , dan maar andere oplossing gezocht )
Motorbeplating is zo goed als volledig klaar, wacht nog op 1 stuk waar wat laswerk aan was…. en dan kan de bbq weer eens aan….Uitlaat gaat ook de goede kant uit, (met dank aan een aantal PFB-leden :up: ) 2 collectoren gevonden die in goede staat zijn, verbindingsbuis in uitstekende staat, linker uitlaatpot wordt nog een twijfelaartje… heb de originele cat liggen die er onder hing, in redelijke staat; een originele 3.2L zonder sensor- opening (’86) en eentje met de opening afgestopt met een bout…. die ik niet los krijg! Is blijkbaar dwars door gelast :think: …. nog een beetje aan prutsen dus…
en een banaan heb ik intussen ook…. ontroest (al viel dat nogal meer voor haar ouderdom), een laagje verf erop (zal hittebestendige lak zilverkleurig worden) en klaar is kees…. :drink:
(De ouwe zal aan een grondige inspectie onderworpen worden, hoe ziet die uitlaat er langs binnen uit na bijna 30 jaar? Haakse slijpmolen ligt al klaar, zal iets voor komende weekend zijn… Iemand interesse in foto’s?)God, dat klinkt al een heel stuk positiever dan enkele weken geleden…. ‘t zal nog goed komen…. :driver:
foto’s volgen…. 2 december 2016 om 19:51Welkom! Nog een 87’er erbij…. Zullen lange maanden worden maar de moeite waard om te wachten! Succes… aftelleuuuuuuh
29 november 2016 om 23:17https://vavato.com/nl/#!/auctions/580e0dea4964e
Bieden maar….
23 november 2016 om 00:58Proficiat!
Knap speeltje! Waar heb je die nog gevonden? :first: 21 november 2016 om 21:36Hoi Wim,
Bedankt voor de uitleg. Nu weet ik een stuk meer. :respect2:De mijne is geleverd zonder kat, in nadien ingebouwd (daar heb ik factuur van met testrapport van TUV)…. terug uitbouwen zou dus mogelijk moeten zijn….maar… iemand zei me ook al dat dat grotendeels zal afhangen van welke ECU geplaatst is.
We zullen het simpel houden, sonde blijft behouden… ik probeer de bout er uit te krijgen…. wish me good luck!
20 november 2016 om 19:56blijft toch onduidelijk… sorry,
De tussenpot op onderstaande link (komt van de wagen van Beekske)
heeft geen aansluiting voor sonde…. origineel af fabriek geen kat)https://porscheforum.be/forum/attachment/26818
Ik heb een tweede tussenpot liggen, en daar is de opening afgesloten met een bout…en zelfs gepuntlast om dicht te blijven… zat ook op een 3.2…. hoe kan hier dan de sonde gebruikt worden?
Ik weet het, veel vragen van een leek…. maar hier weet ik dat ik specialisten heb die me kunnen helpen…
Bedankt.
20 november 2016 om 16:44Ok, sonde zat er dus al af fabriek… waar zat die dan gemonteerd in de uitlaat? Ik heb een originele pot liggen zonder ‘sonde opening’?
