@bones
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
31 augustus 2015 om 14:54Vocht op de weg of vocht in de bestuurder? :lol: :lol:
25 augustus 2015 om 13:31Tenzij er iets tussen komt, mag je mij ook verwachten
25 augustus 2015 om 13:30Die is ook niet verloren denk ik, bij CCR hebben ze die in no time gerepareerd :D :D . Magnus krijgt dat ook wel weer in orde, dus die 911 verschijnt wel weer op de weg :coolness:
25 augustus 2015 om 13:26Dat kan wel tellen als eerste post op het forum :shock: Ben gezond jaloers, ik heb het eerder dit jaar niet gedaan omwille van het budget en heb mij beperkt tot een “gewone” 997 4S :sarcastisch . Je zal ondertussen wel begrepen hebben dat we hier vol ongeduld op de fotootjes en verdere info zitten te wachten
24 augustus 2015 om 18:50The Marseille Contract
Wel grappig hoe ze gedurende de gehele straatrace met een targadakje rijdt en dan plots voor de laatste scene, waar ze bevallig recht staat in haar 911, er ineens geen targadakje meer opzit :cool: :cool: Als ze natuurlijk de hele race zonder dakje zou gedaan hebben, dan zou ze er wel behoorlijk stoffig uitgezien hebben :D :D
24 augustus 2015 om 18:38meer dan 700 views en maar 60 reacties :? , voor mij gaat dit onderwerp absoluut boven mijn pet en lees ik vooral om te zien wat de “happy few” ervan terecht brengen. ‘t is absoluut boeiend om te volgen, dus doe alsjeblieft verder :respect2: :respect2: :respect2:
24 augustus 2015 om 11:54Zaterdagavond werd ik aan de oprit voor de ring aan het sportpaleis voorbijgestoken door een audi A4 met nummerplaat 1-BMW-911 :wtf: Ik denk wel dat hij dacht met een Beemer te rijden gezien de donkere dieselwolken die hij achterliet, gevolgd door het bumperkleven bij de voorganger waar hij niet direct voorbij kon :D :D :D
24 augustus 2015 om 11:46Als ik de eerste foto’s zag dacht ik ‘die is rijp voor de schroothoop’ en dan zie je die geleidelijk transformeren tot een pareltje :first: :respekt: :hail:
20 augustus 2015 om 09:56Ik denk niet dat het dat is wat ze doen. Bij sommige van de wagens die te koop worden aangeboden vermelden ze dat voor de velgen die op de foto’s te zien x€ moet bijbetaald worden. Vaak zijn dat de velgen die eigenlijk bij het model horen. Als je niet extra wil betalen, dan zetten ze er andere, goedkopere op. Het is gewoon een techniek om de wagen op het eerste zicht goedkoper te afficheren, dan dat hij werkelijk kost. Ik denk niet dat daar iets mis mee is, het staat altijd duidelijk aangegeven op hun website. Dit gezegd zijnde vind ik dit niet de leukste verkoopstechniek :?
16 augustus 2015 om 11:35‘t is gewoon een 911 WTL Targa Speedster Cabrio – zeer zeldzaam :mrgreen:
16 augustus 2015 om 11:32Wie A zegt … moet ook zeggen welke porsche turbo hij gekocht heeft … ?
Zowel die bij AEcars als bij Porsche Antwerpen staan nog op het internet…. spannend :cool:
15 augustus 2015 om 17:14Vanmorgen op de radio een deelnemer aan de Dodentocht: “alles dat stijf kan worden is stijf…. allez, je weet wel wat ik bedoel :engeltje: “
15 augustus 2015 om 17:09LOL… en dan plaatst hij onmiddellijk nog iets veel ergers :bounce: :puke: :puke: :bounce:
Hiermee heb je wel een grens overschreden Deepee :respect2: ben benieuwd of hier nog iemand “beter” kan 13 augustus 2015 om 15:39Beste Tom,
Ik had diezelfde ervaring bij AEcars. Geen testrit met de 997 mogelijk tenzij je de wagen quasi gekocht hebt, ook ik had meer 1,5 uur gereden. De wagen werd op de website als een Belgische wagen weergegeven, maar was oorspronkelijk van de USA. Ik heb een uitdraai gevraagd en gekregen (positief punt) van de DME en er waren wel wat ontstekingen in range 4&5. Dat werd geminimaliseerd door de verkoper (niet door de technische dienst van een Porsche center). Over herstellen van wat kleine lakschade kon niet gepraat worden. Vaak moet je bij hen extra betalen voor de velgen die eigenlijk bij de auto horen, als je dat niet wil dan zetten ze er goedkope velgen op. Eigenlijk is het bij hen te nemen of te laten en om dat ik daar geen goed gevoel over had, heb ik de wagen destijds laten staan. Als je problemen hebt moet je ook die hele afstand telkens overbruggen.
Misschien moet je, naast de wagen die Deepee voorstelt, ook eens bij Porsche Center Antwerpen gaan zien, die hebben reeds enkele maanden een 997 MKII Turbo staan, met een mooie optielijst en Porsche Approved garantie (voor wat het waard is). Als je verschillende wagens bekeken en vergeleken hebt, dan maak je waarschijnlijk de beste keuze. Succes! Ik ben nu al jaloers :lekker:
Eric 13 augustus 2015 om 15:39Beste Tom,
Ik had diezelfde ervaring bij AEcars. Geen testrit met de 997 mogelijk tenzij je de wagen quasi gekocht hebt, ook ik had meer 1,5 uur gereden. De wagen werd op de website als een Belgische wagen weergegeven, maar was oorspronkelijk van de USA. Ik heb een uitdraai gevraagd en gekregen (positief punt) van de DME en er waren wel wat ontstekingen in range 4&5. Dat werd geminimaliseerd door de verkoper (niet door de technische dienst van een Porsche center). Over herstellen van wat kleine lakschade kon niet gepraat worden. Vaak moet je bij hen extra betalen voor de velgen die eigenlijk bij de auto horen, als je dat niet wil dan zetten ze er goedkope velgen op. Eigenlijk is het bij hen te nemen of te laten en om dat ik daar geen goed gevoel over had, heb ik de wagen destijds laten staan. Als je problemen hebt moet je ook die hele afstand telkens overbruggen.
Misschien moet je, naast de wagen die Deepee voorstelt, ook eens bij Porsche Center Antwerpen gaan zien, die hebben reeds enkele maanden een 997 MKII Turbo staan, met een mooie optielijst en Porsche Approved garantie (voor wat het waard is). Als je verschillende wagens bekeken en vergeleken hebt, dan maak je waarschijnlijk de beste keuze. Succes! Ik ben nu al jaloers :lekker:
Eric