@bram_p
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
11 september 2011 om 14:09foto van de melding lukt nie de foto is te groot :x
Op het dashboard komt : RITTENBOEK GEGEUGEN BIJNA VOL
ER IS NOG CAPACITEIT VOOR 0 GEGEVENS
GEGEVENS OVERDRAGEN EN WISSE? 26 november 2010 om 16:57Thanks voor jullie reacties, de sc is nu binnen voor spuitwerk dus als hij terug is hebben we alweer een nieuw werkje :p
Ik breng er dan wel verslag van uit in een andere draadje ;)
25 november 2010 om 22:54@ Wim, als mijn sc goed warmte begint af te geven dan lijkt het alsof de warmte uit de wielkassen komt geblazen… :?:
Toen ik in de nazomer naar Luxembourg geweest ben met de P (20gr) stond mijn temp op de autostrade nog maar net voor het rode dus ik vraag me af hoe men temp dan zal staan als ik er volgende zomer mee naar het zuiden ga bij temp van +30gr :evil:
23 november 2010 om 22:53Binnen spatborden hadden idd veel verschil gemaakt maar denk dat die vanachter niet mogelijk zijn ivm de koeling van de motor….
17 november 2010 om 23:44Hehe als ik zo de prijzen lees dan zal ik toch maar investeren in een waaiertje voor op mijn dashbord :(
Toch bedankt voor de reacties :D 24 oktober 2010 om 15:21Beste,
Dank u voor jullie reacties….
Ik heb nogmaals met de spuiter gesproken en hij heeft me verzekerd dat het wel zal lukken, dat ze desnoods maar een kleur op staal zullen maken…
Ik hou jullie op de hoogte van het resultaat.Mvg Bram.
24 september 2010 om 11:45Ben naar de spuiter geweest en hij zei het ook zo, een stuk uitspuiten zodat niet heel de kant herspoten moet worden….
Ik post wel wat fotos van het resultaat….Mvg en bedankt voor de reacties,
Bram.
23 september 2010 om 10:44hier een link naar de foto:
http://www.mijnalbum.nl/Album=8FNERO8E
Ik heb de kleur hier ook laten uitlezen maar de comp kon niet echt een 100% match vinden dus heb ik het kleur meegekregen wat er het dichtst bij ligt :roll:
Mvg Bram.
11 september 2010 om 22:24Bedankt Wim…
Vandaag eens de onderkant onderhanden genomen dus om gemakkelijk te kunnen werken de zijschortjes afgenomen… Rarara wat daar onder te vinden was, roestgat in de dorpel en onderkant van spatbord doorgeroest :( 6 september 2010 om 12:27En ik maar klaagen over verbruik van de SC, de Kingtiger was dan nog een ‘beetje’ gulziger met zijn 679L/ 100km :twisted:
5 september 2010 om 22:29 20 augustus 2010 om 11:56Ik heb paar maand terug ook een 911 van 1980 gekocht die in mijn ogen toch in zeer goede staat was maar hoelanger je dan de auto hebt dan kom je toch wat onvolmaaktheden tegen die je de eerste keer niet ziet :(
Gelukkig kan mijn vader altijd alles oplossen want moest ik hem telkens de garage moeten binnen duwen dan lag ik nu al aan een Blankenbergse rek zoals ze dat hier noemen….Veel succes
Mvg Bram.
16 augustus 2010 om 02:44veel succes met de werken, de links werken niet :(
10 augustus 2010 om 20:42Had dan toch liever een us met matching nr gehad ipv EU met geen matching maar je kan niet alles hebben in het leven… :cry:
Alhoewel het een Eu is staan er toch US lichten op achteraan en hebben ze er carrera opgeplakt ipv 911sc, deze week verwacht ik alles op de post om hem in zen orginaliteit te herstellen…Mvg Bram.
10 augustus 2010 om 12:52Wim, bedankt voor de snelle responds, ik zal het doorgeven aan mijn pa (mecanieker van dienst) en als het zover is laat het u wel weten.
Mag ik dan ook afleiden dat het om een US model gaat uit de gegevens van het chassisnr dat u geeft omdat ik terug gevonden had dat het EU model zou zijn :
1980 (A Program)
VIN from To
911 SC Coupé / Targa 91 AO 13 0001 to 91 AO 13 4831
911 SC Coupé / Targa US 91 AO 14 0001 to 91 AO 14 4272Mvg Bram.
