Inloggen

[brunogt3rsgen2]

Ik ben blij dat mijn tip heeft geholpen
Het is niet zo dat je niet meer in je spiegels mag kijken maar laat het dashboard uit je gezichtsveld tot je je beter voelt

Ik had deze problemen op ecuyers maar het gaat beter door op je kijktechniek te letten en motorrijden helpt daar ook bij want dat is daar een basistechniek

0

[brunogt3rsgen2]

Curbstone begint onbetaalbaar te worden om deel te nemen en zeker in het weekend
Ik vond de auto’s meer dan de moeite zaterdag

0

[brunogt3rsgen2]

Het was plezant en de auto stond op de cup2 banden en die zijn echt super
Ze geven zeer veel vertrouwen

0

[brunogt3rsgen2]

Het kan zijn dat je kijktechniek niet goed is
Je moet blijven kijken naar waar je naar toe wil en niet steeds veranderen van ver naar dicht en omgekeerd
Ik moet er ook op letten want doe ik dat niet word ik echt mottig achter het stuur

0

[brunogt3rsgen2]

Ik heb geen voorkeur Floere
Liefst op een plaats waar er iets te zien is

0

[brunogt3rsgen2]

Het is zo 1

0

[brunogt3rsgen2]

De 2L is zeer goed maar het is en blijft een 4 cilinder en is top in zijn klasse
De nieuwe auto’s krijgen een 4.0L bi turbo V8 en die is wauw
De turbolag is eruit en wat een geluid
Bijna zo mooi als een jankende mezger al zullen jullie hier wel de luchtgekoelde motoren voor nemen maar daar kan ik jullie geen ongelijk ingeven

0

[brunogt3rsgen2]

[quote=”NVDS” post=199721]Ik ben zelf ook heel groot AMG fan maar ik heb nog geen AMG GT gezien maar in de fellere kleuren vind ik hem prachtig en het geluid is zeker ook niet mis in video’s. :respect2:
@BrunoRS Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst! :salut:[/quote]

Zal mijn 3de AMG in huis zijn
C63break
Gla 45 amg
GTs 1 edition

Bij AMG hebben ze passie voor hun producten net zoals Porsche
Ik moet wel eerlijk zijn dat de ligging van de Porsche garages een domper zijn om meer Porsches te kopen
Ik ben altijd 2 uur van huis weg als ik naar de garage moet
Anders was die GLA waarschijnlijk een Macan geweest

0

[brunogt3rsgen2]

Een gele 1edition

De GT3rs blijft in mijn bezit

0

[brunogt3rsgen2]

Ik heb deze morgen een testrit van een uur gekregen van mijn dealer met de nieuwe GTs
Om toch een paar vergelijkingspunten te hebben ben ik er naar toe gereden met de Porsche GT3rs en daarna nog een rit gedaan met de C63

Als je de auto ziet staan is het echt een fantastische auto die lekker breed is en laag, zelfs lager dan mijn GT3rs maar zeker zo “lomp” niet als een SLS
De instap is kleiner dan de Porsche maar zeker comfortabeler dan een Lotus al heeft de auto ook een redelijk hoge en dikke drempel
Ik had toch een gevoel van thuiskomen met de MB familietrekjes maar toch zit er veel verschil in de bediening van de boordcomputer en bedieningen
Het is er zeker niet slechter op geworden en het ipad scherm stoort veel minder dan bvb in de GLA

De motor is een beest en hangt lekker aan de gas en het turbolag fenomeen is bijna totaal verdwenen
Hij mag makkelijk naast de “oude”6.3 staan maar is zeker niet zo toerengeil als de Mezger
Iets minder motorrem als de 6.3 en je voelt wel dat je minder CCs hebt maar wat een krachtbron
Volle gas is moordend voor de banden (295) en ze zullen me graag zien komen bij de bandenboer (de auto wordt standaard geleverd met PSS)

De bak is supersnel en lekker bruut in race en de bak degradeert die van de C tot mechaniek uit de middeleeuwen
Ik miste de vitessenbak van de P nauwelijks al is dat relatief want de beleving is totaal anders
De bak is wel zeer goed voor deze motor

Qua wegligging is er zeker over niets te klagen
Zeer neutraal en een totaal gebrek aan onderstuur zeker tov de C AMG waar je het gewicht van de motor zeer goed voelt bij ronde punten
Ook totaal geen rugzakgevoel zoals de P wat normaal is (overbodig te vermelden)
De vering is hard tot super hard zelfs harder dan die van de GT3rs maar de demping is perfect imo
Ik rij graag met harde vering

De zetels zitten ook goed en zijn voldoende verstelbaar met voldoende steun al zijn het geen echte kuipjes
Het motorlawaai is de C AMG² met de kleppen open en zeer stil in comfort en er zit zelfs een ecomodus op

De GT is veel overzichtelijker tov een SLS waar je teveel dodehoeken hebt en de GT heeft een redelijk ondiepe koffer van 350l wat hem toch praktisch maakt
De auto was ook uitgerust met carbonremmen en die zijn veel beter dan die van Porsche uit 2010,veel geleidelijker

Heeft deze auto dan wel minpunten JA!!
Het was 1 van de eerste producties en er zitten een paar zware rammelgeluiden in
De buitenspiegels rammelen en de A stijl is te breed
Plus dat die achterspoiler zwaar op je zenuwen werkt met zijn bzzzzzzzzzzz geluiden

Kortom zwaar onder de indruk en zeker geen miskoop
Had ik maar een grijze gekocht dan had ik die al

maw ik heb een GT besteld

0

[brunogt3rsgen2]

In die box kun je me ook altijd vinden als helper van het team

0

[brunogt3rsgen2]

[quote=”floere” post=199196]Awel mannen, na mijn duikverlof ( binnen enkele weken) gaan we eens een duik moeten organiseren voor de Porschisten!!
Daartegen zal de temperatuur al wat aangenamer zijn.
Zijn er voorkeuren voor een bepaalde duikstek?
Laat maar horen.
Floere.[/quote]

Sharm el sjeik :twisted:

0

[brunogt3rsgen2]

Geen trimvest,kompas,zaklamp en fles
De rest wel

0

[brunogt3rsgen2]

Ook advanced nitrox en advanced rebreather poseidon
Daarnaast INTD rebreather evolution en ik heb alleen nog maar gedoken in Egypte en daarvan het meeste in Sharm el sjeik
Mijn zoon en vrouw hebben nu hun open water en de zoon is er door gebeten

Een bijeenkomst zie ik wel zitten maar ik heb helaas maar een beperkte uitrusting

0

[brunogt3rsgen2]

Jep jep
Juist terug uit safaga voor een duikvakantie
Alleen ben ik een salonduiker want ik kan in het voorjaar mijn oren niet klaren door hooikoorts en om in water van 5° te duiken met 2 meter zicht heb ik geen goesting

Ik heb een 100 duiken op mijn actief en heb 2 vakanties rebreather gedoken tot 42 meter
Voor open circuit ben ik advanced van padi

0