Aangemaakte reacties
-
Voor mij past het niet meer voor dit jaar want voor ons is het nu topseizoen
Het voorjaar is rustiger
Wel een prachtig voorstel :)in antwoord op: Real Life Café in Limburg op 01 April 2012Merci Bart voor de organisatie
Toffe bende ,toch die porscheforummers
Bedankt voor de reacties,deze middag in mijn bedrijfje
het is zeker voor herhaling vatbaar
Op naar de volgende bijeenkomstin antwoord op: REAL LIFE CAFE 23 OKTOBER OOSTENDEDe RS zal niet gewassen zijn :cry:
Iets teveel werk en een rug die iets teveel zeer doet
Tot deze middagin antwoord op: REAL LIFE CAFE 23 OKTOBER OOSTENDEgd1 schrijft:
Jp,
Je kan ook om 10.00 U al doorgaan, je kepi aandoen en parkeerwachter gaan spelen zodat we allemaal zeker plaats hebben é :lol:
Ja een Bart heeft ook het figuur van een buitensmijter :D :wink:
in antwoord op: REAL LIFE CAFE 23 OKTOBER OOSTENDEProficiat Koen
Een tof speelgoed heb je daarin antwoord op: 911-lovers new Daily’s Ride:D :lol: :lol: :wink:
in antwoord op: REAL LIFE CAFE 23 OKTOBER OOSTENDEProficiat een veel plezier ermee
in antwoord op: Voorstelling + zoektocht 996Dat is goed nieuws en laat iets weten hoe het was op Zandvoort
Ik ben nu toch echt benieuwd hoe de auto rijdtin antwoord op: Re: wegens ombouw naar GT3 zijn te koop:We zullen erbij zijn Bart
Dichter dan dit kan bijna nietin antwoord op: REAL LIFE CAFE 23 OKTOBER OOSTENDEkrisp schrijft:
Inderdaad. Maar Er is er maar 1 waar we op wachten hè….. De GT3 tadaaa !
Oei nu al de turbo rijders op mijn nek :P+1
Ik denk dat die turbomannen mij zullen lynchen :twisted: :wink:in antwoord op: New member – GTSAls ik met de AMG rij op peddels aan het stuur is het soms uitkijken dat je juist opschakeld want als je aan je stuur draait staat het soms omgekeerd met de gevolgen van dien
Dit wil je niet tegenkomen op circuit op het scherp van de snede
Op automaat rijden is ook niet aan te bevelen
Ik heb geen ervaring met PDK maar de bak van de GT3 is veel beter dan die van Mercedes
Gewoon meer controle
1 nadeel is dat je een zeer sterk been moet hebben voor de koppelingin antwoord op: New member – GTSHet grote gevaar is als je eenmaal met een GT3 hebt gereden dat deze dan in je hoofd kruipt en je nooit meer loslaat
ik moet wel zeggen dat je wel het beste alternatief hebt genomen en dat de GTS het best op de GT3 trekt
RWD met een brede kont en die fantastische kuipjes die je hebt mmm me likein antwoord op: New member – GTSNieuwe GT3 is iets voor in 2013 en de RS zou voor 2014 zijn
Dit is onder voorbehoud en er is nog niets bekend over de specs en versnellingen
Hopelijk staat het rijplezier bovenaan op het lijstjein antwoord op: New member – GTSfunny schrijft:
Bedankt Kris p .Zoals ik het lees hebben we hier te doen met iemand die zwaar het Porsche virus te pakken heeft .
Is een totaal ongevaarlijk virus alleen kan het soms wat duur worden .
Volgens mij om te beginnen met P-rijden de juiste keuze gemaakt wat betreft een moderne P.
Ik blijf erbij; hou nog maar eventjes je spyder velgen . :wink:Je moet hem eens horen
Dat was toch jij die de zwarte velgen ging van zijn GT3 doen :wink:
Eigenlijk heeft Funny gelijk en zou ik kijken voor RS velgen moesten de spydervelgen beschadigd zijn
Ik vind het veel geld :oops:
Kris,je hebt wel een beauty gekocht zunne en je zal de GTS steeds leuker en leuker vinden
Ik zou toch graag weten hoe een pdk rijdt als het eens echt vooruit moet gaan,Alpenpassen,circuit enz
Heel veel rijplezier gewenstin antwoord op: New member – GTSHey Krisp
Kijk eerst even of de velgen en banden wel passen want die zijn breder dan de GT3 velg
Ik denk dat op de mijne vooraan 245 of 255 liggen en achter 325 maar er zijn bij de GT3rs wel verbredingen in het koetswerk gemaakt
De banden die op de 325 passen zijn enkel de cup of trofeobanden en dat zijn semi slicks en ik heb nog geen ander banden gevonden in die maat
Het zou een dure grap zijn als het niet zou lukken op je wagenin antwoord op: GT3 RS Mk II velgen gezocht