Inloggen

[Steven Derudder]

Voor mij is onderhoudshistoriek ook niet zo belangrijk; ik laat sowieso een aankoopkeuring doen bij een offciële Porsche-garage. Maar het blijft wel gangbaar om mét historie meer geld te vragen, dus kan ik misschien bij een bod er rekening mee houden indien er géén historie is dat er wel nog iets van de prijs kan afgedaan worden :cool:

De targe die bully postte is trouwens al weg van op Kapaza, leek me ferm in orde behalve dat ik eigenlijk enkel en alleen in een coupé geïnteresseerd ben. Maar een originele 3.2 of SC voor een budget van 20000€ lijkt dus wel realistisch.

0

[Steven Derudder]

[quote=”Gette” post=134873]http://www.2dehands.be/autos/autos/porsche/porsche-911-s-carrera-2687cc-200cv-155410889.html

Als je een uurtje of 2 tijd investeert om de uitleg te ontcijferen kom je uit op een mooie Kelly :P[/quote]

Op andere websites werd deze aangeboden met een 3.2 motor volgens de beschrijving – voor zover ik kon ontcijferen ;) Maar dit lijkt wel aangepast ondertussen, goed ook want de motor is ontegensprekelijk geen 3.2 als je de foto’s ziet. Ik ben niet overtuigd van deze, alhoewel ik niet goed weet waarom.

Maar geen nood, ik heb al een andere (Kelly wederom – anders ga ik er niet geraken met 20000€) op het oog.

0

[Steven Derudder]

Verdorie, nu vang ik vandaag al voor de tweede maal achter het net: de dag voordat ik de wagen ga bekijken (op afspraak met de verkoper) is ie verkocht :cry: :cry:

Dus; alle tips over mooie SC’tjes of Carrera 3.2’tjes die te koop staan, laat maar komen! Liefst vrij instapklare exemplaren, ik wil zo snel mogelijk :driver:

0

[Steven Derudder]

[quote=”bully” post=133844]Speciaal voor de kelly-lovers klikhierop Dit is geen echte 993 targa he Steven :think: :wink:[/quote]

LOL :lol:

Hoe bedoel je, da’s geen echte 993 targa? :wink:

Bully, ik begrijp dat mensen met een klein beetje voeling voor Porsche wel moeten opmerken dat dit een ombouw is (jaartal & motor bv) maar ik vind het niet meer dan normaal dat er in een advertentie voor dergelijke wagens toch wel wordt vermeld dat het een ombouw is. Gewoon om een beetje vertrouwen te wekken bij eventuele geïnteresseerden.

Wat betreft koopjes;

http://nl.kapaza.be/limburg/porsche-911-coupe-uit-1976-met-3-0-motor-als-nieuw-73624444.htm

Originele voorbumper?

0

[Steven Derudder]

[quote=”carrera 3.0″ post=133803]Waarom zijn omgebouwde 911’s per se slecht ? Daar kan je toch geen oordeel over vellen vanop foto’s ? Ik vind, volgens wat ik zie op de foto’s, dat een knappe 911. Persoonlijke smaak.

Trouwens omgebouwde 3.2 of SC… naar een RS 2.7 daar wordt niet over geleuterd. Maar een 3.2, SC ombouwen naar turbo(look) of 964 dàt kàn niet volgens velen ! Begrijpen wie kan :?[/quote]

+1

Ikzelf heb ook niks tegen een Kelly, maar niet iedereen heeft daar dezelfde ideëen over. Voordeel voor mij -terwijl ik op zoek ben- is dat ik daar misschien wel gebruik van ga kunnen maken om nog wat van de prijs af te dingen.

De ‘3.3 Turbo’ waar hier over gesproken wordt had ik ook al gezien en vind ik een heel mooie ombouw, maar de advertentie geeft nergens duidelijk aan dat het geen echte turbo is. Niet zo fijn van de verkoper…

Een beetje een vreemd detail is ook de snelheidsmeter die omgebouwd werd uit (vermoed ik) een echte turbo en tot 340 km/h gaat. Probeer daar maar eens aan te geraken met een 3.0 SC :happy:

0

[Steven Derudder]

[quote=”bladerunner” post=133703]Waarom denk je dat? Omdat hij 192.000 km heeft? Moet normaal nog bollen als nieuw. :driver:[/quote]

Aantal km in combinatie met die prijs. Is toch wel erg weinig geld?
Maar dan mogelijk een echt koopje volgens jullie? Zeer interessant ;)

0

[Steven Derudder]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/porsche/m686476620-te-koop-porsche-911-sc-3-0-1980.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

The price is nice!! :ass:
Waarschijnlijk wegens een op stapel staande revisie voor de koper?

0

[Steven Derudder]

Naaaais :respekt:

0

[Steven Derudder]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=233460729&cd=635060196830000000&asrc=st|fs

1980 Turbo S voor zo weinig geld? Wat klopt hier niet aan? :coolness:

0

[Steven Derudder]

@ bully: ik vind het heel fijn dat je me goeie raad geeft, maar ik begrijp de risico’s van een dergelijke ombouw.
@ Rsporsche13: wat is de prijs van die te reviseren SC? Vind ik nergens terug… Ik lees trouwens bedragen tot €15000 voor een revisie, dus dan moet deze toch al heel goedkoop zijn om binnen mijn budget te vallen.

Ik neem het leesvoer van cabrio wim ook meteen door, maar ik heb nu nog niet jullie mening gehoord over de voorgestelde de wagens, los van de ombouw. Wat met die nieuwe motor? Roest? Enz… Kosten de twee originele onderaan mijn post enkel meer omdat ze nog origineel staan en dus een goeie investering zijn? Of zijn ze effectief van betere kwaliteit en heb ik minder kans op kosten als ik die koop – want dan kan ik mijn budget dat ik achter de hand houd voor dringende issues natuurlijk wel aanspreken.
Jullie hebben meer ervaring dan ik dus het zou leuk zijn jullie opmerkingen te horen over de effectieve/vermoedelijke technische staat.

En om toch even de stok in het hoenderhok te werpen; zo’n 964 ombouw zal qua rij-ervaring toch niet anders zijn dan ééntje die origineel is? :mrgreen:

0

[Steven Derudder]

Eerste kandidaat;

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=231905870&cd=635031772610000000&asrc=st|fs

Bouwjaar 1976, dus een Carrera 3.0 als ik me niet vergis? Er is echter sprake van een 3.2 motor die ingebouwd werd. Interieur vind ik mooi en vrij goed verzorgd, zeker gelet op de ouderdom van de wagen. Alleen denk ik dat de ’76’ers nog niet volledig gegalvaniseerd werden en ik dus grote roest-problemen kan verwachten, vooral omdat de verkoper zelf al van ‘een beetje roest’ spreekt. Ik meen ook gelezen te hebben dat bij de Carrera 3.0 de B-stijlen erg gevaarlijk zijn voor roest, en laat het net daar zijn dat er volgens de foto beginnende roest is (of vergis ik me?). Ook weet ik niet goed wat ik moet denken van die nieuwe motor; andere motor eruit wegens problemen of is dit gewoon een project geweest om meer vermogen in de wagen te krijgen?

Tweede kandidaat;

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=227810752&cd=634961111410000000&asrc=st|fs

Deze is van bouwjaar 1985 dus een ‘echte’ Carrera 3.2. Heeft al wat km maar ook transmissie & motor aantoonbaar gereviseerd volgens de verkoper. Interieur ziet er wat verwaarloosder uit maar wel nog op te knappen. Is dat Momo stuur standaard Porsche of er later opgezet?

Derde kandidaat;

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=231459874&cd=635023530160000000&asrc=st|fs

Ook bj ’85. Wat mij bij deze wagen aanspreekt is dat ie door zijn huidige eigenaar als daily driver wordt gebruikt, dan lijkt me het een heel betrouwbare wagen te zijn. Alleen reflecteert de km-stand niet echt een dagelijks gebruik? Ik weet niet of het kleur origineel is (donker grijs, bijna zwart) en ook het interieur heeft al afgezien. Maar opnieuw valt dit wel op te lappen denk ik.

Wat denken jullie? Is één van deze wagens toevallig bekend bij de forumleden? Als het complete bagger is mag je het me ook zeggen hoor 8)

Buiten budget spreken deze twee me wel aan;

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=217443114&cd=634772057990000000&asrc=st|fs

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=226391577&cd=634935162500000000&asrc=st|fs

Alleen kom ik dan bij alletwee met het idee dat het veel te jammer is ze de eerstkomende jaren buiten te moeten stallen.

0

[Steven Derudder]

[quote=”porsche 1988″ post=132656]Anders eens kijken bij steve wong op zijn site is redelijk goed gekend.
:salut: [/quote]

http://www.911chips.com dus, bedankt voor de tip!
Ik ga me er in verdiepen eens ik effectief een P voor mijn deur heb staan. Prioriteiten hé ;)

0

[Steven Derudder]

Aangezien dit relais de ontsteking en benzinepomp aanastuurt, kan er dan ook ‘tuning’ gebeuren hierop?
Ik denk aan het realis aanpassen of alternatief relais steken met andere programmatie (of hoe je zoiets ook noemt bij een relais)?

Of is tuning hierop nutteloos?

Grtz
Steven

0

[Steven Derudder]

Allemaal heel fel bedankt voor het warme welkom en de complimenten :D

Kleine status-update:

– Carrera 3.2 zal mijn voorkeur genieten in de zoektocht (heb al wat gelezen, wat youtube gezien, wat andere forums bezocht)
– vreemd genoeg (vele echte “Porschisten” zullen niet akkoord zijn) ben ik wel te vinden voor 911’jes die omgebouwd zijn naar 964 look -> zijn vanzelfsprekend goedkoper dan originele, en het lijkt me dat eens je in de auto zit je uiteindelijk nog steeds met een 3.2 aan het rijden bent. Zijn er technische nadelen verbonden aan zo’n ombouw? (is puur esthetisch natuurlijk: bumpers, skirts, spiegels)
– sowieso ben ik van plan om op de wagen die me een valabele kandidaat lijkt een aankoopkeuring bij een officiële Porsche-garage te laten doen. Op de Nederlandse site van Porsche heb ik gezien dat dit 299€ kosten op vrij korte termijn geboekt kan worden. Echter heb ik nog geen info gevonden wat betreft België: wordt dit hier ook uitgevoerd bij de Porsche-dealers, zelfde prijs, …? Ongetwijfeld kunnen forumleden mij hier meer info over geven 8)

0