Inloggen

[David Claes]

Ik persoonlijk pompte de banden steeds een halve tot een hele bar harder dan normaal als ik een wagen langere tijd liet staan. Nog beter zou zijn om de wagen op te krikken en op assteunen te zetten.

Ooit kende ik iemand die post-its op zijn banden plaatste en de wagen elke week 1 post-it maat verder rolde in zijn garage.

0

[David Claes]

Is gesloten.

0

[David Claes]

Bedankt voor het begrip Domi, Ik begrijp je punt met naar de laatste post te gaan, maar als ik het omdraai en je komt in een thread van bvb 4 pagina’s zie je het laatste antwoord als eerste en zie je niet waar die post eigenlijk om gaat. We gaan die code proberen herschrijven zodat we altijd de eerste post zien staan en dan de laatste reactie. Of we gaan een knop maken waarbij de forummers kunnen kiezen hoe ze het willen zien. Om al die dingen aan te passen moesten we van host veranderen, omdat we bij onze huidige host veel meer mogelijkheden krijgen. en de kans om dat allemaal te testen op een testsite, wat bij de vorige niet meer mogelijk was of er moesten weer ettelijke 100en euros per jaar bijgelegd worden, en we zaten al bij de duurste host, dat schoot niet op, maar de porschist, hij ploegde voort ;p

 

0

[David Claes]

Wat een helse dagen hebben we achter de rug, op het moment dat de verhuis start van onze website naar een andere host werd ik plots serieus ziek (men vermoed corona maar ze testen het niet meer) daarbovenop liep de verhuis en migratie van het forum mis door een fout bij de nieuwe hosting company en werd ik buitengesloten uit mijn eigen site dus moest ik noodgedwongen wachten tot er iemand daar zin had om het op te lossen… Dat heeft uiteindelijk net geen 10 dagen geduurd… Mijn wederhelft heeft net een ingreep ondergaan en ligt dus een tijdje buiten strijd, we hebben 2 kinderen en zijn beide zelfstandige ondernemers… ik moet er zeker geen tekeningetje bijmaken wat ik de laatste dagen afgevloekt heb…

Maar enfin, we zijn weer online, ik begin me op wat hoesten na weer beter te voelen, en we zullen de komende dagen weer verder kunnen werken aan het forum.

Ik merk persoonlijk dat alles al wat sneller laad, normaal gesproken zijn de inlogproblemen ook voorbij, mocht dit niet zo zijn, meld dit dan aub, zodat ik meteen kan kijken waar het misloopt.

Op vraag van enkele forummers zal ik ook aan de visibiliteit/leesbaarheid van het forum werken.

Opmerkingen van jullie zijn welkom en nodig om hier terug een tof en gezellig forum van te maken.

Niet twijfelen om iets te melden wat er misloopt of wat je niet aanstaat, ik kan niet garanderen dat ik dat aanpas, maar ik zal er zeker rekening mee houden.

Elke constructieve kritiek of opmerking is welkom. Dat gezegd zijnde… ik ben er mee bezig ;)

 

0

[David Claes]

Het heeft even geduurd maar de verhuis zou nu rond moeten zijn. Nu kunnen we weer verder werken aan de heropbouw en uitbouw van de website, bedankt alvast voor jullie geduld ! ;p

Thumbs

• Yannick

1

[David Claes]

Welkom Bo, ik wens je vele leuke en leerrijke momenten toe op het forum !

Thumbs

• Bo

1

[David Claes]

Hoi Koen, weinig reactie op je vraag, persoonlijk bevind ik me niet in jouw situatie dus geef ik je voor wat het waard is mijn mening of visie op de zaak.

Volgens mij moet je voor je je garantie kan verlengen nog een controle laten uitvoeren bij Porsche (als ik me niet vergis) daaruit zal blijken of ze je garantie willen verlengen, vervolgens zal er je een voorstel gedaan worden, in dat voorstel zit dan meestal ook een modelcontract met al de voorwaarden, maar ook uitsluitingen die bij het contract horen. Volgens mij zijn er bij een recente (3 jaar oude) Boxster weinig onderdelen die niet onder slijtage gevoelige uitsluitingen zullen vallen waarvoor je bij een leeftijd tussen de 3 en de 6 jaar moet vrezen. Uiteraard is dat sterk afhankelijk van je rijstijl en het onderhoud dat je de wagen geeft, dus daar heb je zelf al een te controleren feit of je een verlengde garantie nodig acht of niet.

Verder is het belangrijk om even stil te staan bij de reden waarom je je garantie zou willen verlengen, is het voor een stuk ‘peace of mind’ en een gevoel van zekerheid, of is het omdat het gewoon kan ?

Heel wat Porschisten kijken gewoon wat er op hun pad komt en nemen de kosten als ze eraan komen.

Als er in de drie jaar dat je met de wagen rijd geen vreemde mankementen of fouten geweest zijn zou ik persoonlijk ook kijken wat er op me afkomt als het zover is. Langs de andere kant, als het die peace of mind is die je zoekt, dan is 3000€ ook niet de hoofdzaak mocht er al ééns iets haperen, ik denk dat je de afweging moet maken voor jezelf nadat je de lijst met uitsluitingen in het contract eens goed doorgenomen hebt zodat je een duidelijk beeld krijgt waarvoor en wanneer je op de verlengde garantie beroep kan doen.

Maar zoals gezegd, ik ben geen expert ter zake, mijn mening is irrelevant en zeker geen aanbeveling, dit is puur hoe ik tegen je vraag aankijk.

0

[David Claes]

Welkom op het forum Stijn en Nathalie, het is momenteel nog wat rustig op het forum na jaren van verwaarlozing, maar mede dankzij nieuwe leden (zoals jullie !) hopen we daar terug verandering in te brengen.

Het is niet dat er niemand op het forum komt, integendeel, er wordt gretig gelezen en oude posts geraadpleegd, maar er durven blijkbaar maar weinig leden posten of antwoorden.

Mochten er vragen of opmerkingen zijn mag je mij altijd een bericht sturen ;)

Alvast vele fijne en veilige km’s gewenst met jullie prachtige 993 !

 

0

[David Claes]

De groepen zijn aangemaakt om los te staan van het forumgedeelte, om bvb boxster rijders samen in één groep te krijgen. De groepen zijn bedoeld om tegen mekaar te praten, zonder dat gewone site bezoekers kunnen meelezen. De groepen zijn GEEN vervanging van het forum het zijn dus eigenlijk privé chatruimtes, er is daar momenteel nog niets te lezen omdat er nog maar weinig mensen iets posten, of zich lid maken van een groep. Dit is bovendien niet verplicht. Je mag je ook van elke groep lid maken als je dat wil, alles kan, alles mag, niks moet.

Binnenkort zal het oude forum (dat overigens nog net zo werkt als vroeger) onder een tab Vintage forum komen, je zal dan dat forum enkel nog kunnen lezen. Vanaf dat moment zal er een nieuw forum staan, dat zal opgebouwd worden aan de hand van de groepen die nu reeds aangemaakt worden. Elke groep zal dus zijn eigen forum krijgen waarin je al je vragen en bedenkingen kan posten zoals het huidige forum. Maar zoals ik al zei de groep staat los van het forum, wat in de groep gezegd wordt zal niet automatisch ook in het forum van die groep komen. Nu heb je dus een thread ‘Boxster’ in het (vintage)forum, dat zal ook zo zijn in het nieuwe forum.

Waarom doen ik dit, wel heel wat leden hebben me laten weten dat ze terughoudend zijn om te posten omdat alles op ons forum openbaar staat, iedereen kan meelezen. In de toekomst gaan we dus naar een forum dat enkel kan gelezen worden als je lid en ingelogd bent. Je duid éénmalig de groepen aan waar je wil meelezen of deelnemen en kan je later ook altijd afmelden uit een bepaalde groep of aanmelden bij nog een andere groep. Er komen voor de groepen en groepsleden ook nog andere functies bij waar ik momenteel nog niks over vertel omdat ik dit zelf nog aan het uitwerken en testen ben.

Achter de schermen werk ik hard verder aan het nieuwe forum, ik heb mezelf een jaar gegeven, om mijn visie uit te werken, maar k doe het allemaal alleen, dus dat gaat niet van vandaag op morgen.

Dus… om een lang verhaal kort te maken, boeien de groepen je niet, meld je dan niet aan bij een groep, verder veranderd er NIETS voor onze ingelogde leden, je kan nog altijd het forum blijven gebruiken zoals je dat altijd deed.

 

Nog vragen ? Shoot !

 

0

[David Claes]

Het zou misschien leuk zijn om die ritten in een aparte thread te verzamelen, of op een pagina hier op het forum. Heb je een mogelijkheid om ze in te scannen of er een foto van te nemen Olivier ? Dan kan ik ze overtypen, bijwerken, verduidelijken en kunnen we ze hier verzamelen op het forum, uiteraard met bronvermelding indien gewenst.

Thumbs

• gdpsuz

1

[David Claes]

Ik ben destijds met mijn 3.2 cabrio naar de bandencentrale gedaan, die hebben de torsiebaren enkele tandjes verzet en dan de wagen helemaal terug uitgelijnd, de wagen reed daarna een heel stuk beter, het was een wereld van verschil. Die torsiebaren verdraaien kan je zelf denk ik, het uitlijnen das iets anders.

0

[David Claes]

Thx Jacques !

0

[David Claes]

Een kennis van me had hetzelfde probleem, restart hielp ook niet, en moest eveneens een dikke week wachten voor er plaats/tijd was in de garage, dan na wat km’s rijden deed het audio systeem het s’ochtends ook weer. een week later zei mn in de garage dat wanneer hij de wagen een tijdje liet staan hij deze best aan een druppellader zou hangen of een nieuwe batterij overwegen…

0

[David Claes]

Kan je een kleine uitleg geven van hoe je het opgelost gekregen hebt Jacques ? Altijd leuk voor mensen die zelf aan hun wagen willen werken en tegen hetzelfde probleem aanlopen.

0

[David Claes]

Welkom Pjetrof

0