Inloggen

[DIRK]

*luv Denk dat ik morgen toch maar eens langs de krantenboer ga voor een lotto EN euromiljons biljet :lol:

0

[DIRK]

Ventilator ? Achteraan ? Bij een 993 ?
Kan m.i enkel de aanjager van de verwarming geweest zijn :think:

0

[DIRK]

Blijkbaar heeft het *porsche -virus hem ook te pakken :relaxman:

0

[DIRK]

Op zich hoeft die kilometerstand geen probleem te zijn.
Mijn 87’er zit daar ook ongeveer.

Ik zou zeker een zeer grondige visuele inspectie van de motor doen op lekkages of zelfs zweten.
Goed naar de motor luisteren: geen tik in ? regelmatige loop ?
Laat in vrijloop eens een paar maal 1500 – 2500 : je mag de kettingen niet horen ratelen !
Kijk eens naar de kleur van de olie (helder ? geen condens ? binnenkant oliestop)
Mag uiteraard niet roken.
En verder: rijden , rijden, rijden.
Let op de respons van de motor, nogmaals geluid en eventuele trillingen.
Schakeld de bak vlot en zonder kraken op en neer ?
Pakt de koppeling vlot en progressief ?
Spoort de auto goed? Geluiden of trillingen in de ophanging ?

Na dit alles te hebben nagegaan en goed bevonden heb ik de *porsche gekocht anderhalf jaar geleden en ik heb er nog geen seconde spijt van gehad .
Succes !

0

[DIRK]

Zelf rij ik dagdagelijks ook met een Audi automaat.
Het past bij de auto en vooral bij het drukke (stad) verkeer en de vele kilometers die ik jaarlijks afleg.
Een *porsche sportwagen automaat daarentegen: ik blijf het een wat moeilijke combinatie vinden.
Ik heb mijn P gekocht voor het pure autorijden en daar past enkel een handgeschakelde bak bij. :driver:
Maar zoals reeds aangehaald: het zal voor ieder van ons een persoonlijke beleving zijn…..

0

[DIRK]

Dit wordt (is) een juweeltje *luv
:respekt:

0

[DIRK]

[quote=”TRIUMPH1″ post=146349]en dan terug naar Antwerpen.wordt morgen gekuist en dan??????[/quote]
Oeioei; die vraagtekens voorspellen weinig goeds :o , of heb ik het verkeerd ?

0

[DIRK]

Hallo,

Ik had me opgegeven voor Vrijdag maar moet hiervoor annuleren :cry:
Kan Zaterdag nog, al kan ik er geen uur op plakken :?:

0

[DIRK]

[quote=”TRIUMPH1″ post=146011]Volgens zijn mening is de 993 een echte collector item aan het worden.[/quote]
Precies wat ik je al eerder schreef :up:
Tot hij 25 is kan je misschien een constuctie opzetten van in-uitschrijven om de verkeersbelasting te drukken. Er zijn hier op het forum al voorbeelden gegeven. Verzekeringspremie kan geen item zijn met zoveel wagens in je bezit.
Ik zou tocht nog eens :think: :think: :think: :think: voor je hem in de verkoop zet :salut:

0

[DIRK]

[quote=”cabrio wim” post=145251].

Dus eerst gaan meten op verschillende punten van remlichten, en ik zou beginnen bij de rembekrachtiger waar de sensors zitten.[/quote]

Bedankt voor de raad: ik heb geen 12 V kunnen meten op de bedoelde contacten.
Toch niet bij ingeschakeld contact. Wel bij draaiende motor :shock:
Zoals al vermeld: auto electro is niet mijn sterkste kant: wat nu :?:
Binnenkort moet ik naar de technische controle: ik zie het al gebeuren: ruzie

0

[DIRK]

Inderdaad fantastisch mooie 993, prachtige kleurstelling, erg weinig KM (?) en een vraagprijs serieus onder de markt.
Staat URGENT bij, zou dat er wat mee te maken kunnen hebben ? Lijkt me een handelaar: vreemd !

0

[DIRK]

[quote=”TRIUMPH1″ post=145343] de 993 gaat volgend jaar in de verkoop quote]
Wa meer mee rijden hé Jean. :driver:
Serieus, zo een prachtige wagen, zo een icoon, doe je toch ni weg :o
Kun je nooit meer vervangen, boxters genoeg daarentegen, zelfs nieuw :!:

0

[DIRK]

+1 :first: :applaus: :applaus: :applaus:

0

[DIRK]

Amai Jean, brute pech :bounce:
Was dat op de terugweg ? Denk dat ik net voor jou vertrokken ben richting GEEL rond 13.30 u.

0

[DIRK]

Bij mij 1 L. op 5000 Km. wat mij “normaal” lijkt.
Heb ook geen blauwe rook bij koude start, behalve een ietsje na een paar weken stilstand.
Het verdwijnt ook weer direct.

0