Inloggen

[stijnG]

[quote=”targaboy” post=176845]dank u man heel erg nuttig :happydance:

[quote=”stijnG” post=176221]Alpo.nl

destijds wat spullen besteld voor mijn 944turbo
Superservice, supersnelle levering![/quote][/quote]

donderdag een mail gestuurd naar Alpo om koelvloeistof voor de Boxster te kopen.
Gezien we gisteren met de Porsche naar Cap Blanc Nez gereden hadden had ik het graag de vrijdag ontvangen.
No problemo voor Alpo, de vrijdag geleverd bij mij thuis met het factuurtje erbij…

En alhoewel de Boxster nog niet aangaf dat het diende bijgevuld te worden, op die manier de zondag (na aftoppen koelvloeistof) met een gerust hart naar de buren fruits de mer gaan eten :relaxman:

0

[stijnG]

[quote=”DucDirk” post=176657]Amaai, echt prachtige foto’s, straks hebben wij nog spijt dat onze mooie rooie weg is …
Dirk & Veerle[/quote]
Volgende vrijdag is de spijt weg, eens uw 981 in de garage staat :relaxman:

0

[stijnG]

[quote=”Harley G” post=176606]Prachtig! Nu nog in real life bewonderen…..misschien op de first Poca Marathon meeting in Zolder op 30/08?! :drink:[/quote]

ga er niet geraken, ben er niet op dat moment….

0

[stijnG]

ik weet niet of het voor een 944Turbo hetzelfde is. Watergekoeld vs luchgekoeld, alhoewel dat volgens mij weinig verschil maakt op olievlak

Niettegenstaande, in mijn 944T ging 10W40. Na advies van Luc Devos, Ieper.
En hier las ik van gebruikers op internet nochtans ook verschillende versies…..

0

[stijnG]

ziet er inderdaad top uit.
Ik zal nog zien, beetje te zien hoe het zit in de workflow…

0

[stijnG]

[quote=”Vonheist” post=176350]’n Blasfemie… ik heb het even opgezocht.

Ik begrijp uw liefde voor de BBS-velgen, het zijn zeker mooie velgen maar kan nooit goed plaatsen bij welke auto ze nu echt passen. Daarintegen, de Speedline’s… zooo 964/965.[/quote]

blasfemie is godslaster…in deze is de Porsche dus de god :up:

Een mooie 964, klein beetje verlaagd, met een BBS eronder…..dat is af….om uw vingers bij af te likken
Een bbs op een verlaagd polootje vind ik dan weer niet mooi. Ik heb dus zeker geen voorliefde voor de BBS velg, wel voor de combo 964-BBS :lekker:

Een speedline is idd zooooo 964, maar daarom niet mooi (in mijn opinie dan, en ik denk dat er niet veel rondlopen met dezelfde mening). Ik vind dit een nogal drukke velg met al die boutjes, zeker als de velgrand dan nog gepolierd is. Ik hou er niet van, maar kan niet goed uitleggen waarom.

Maar bon, zelfs met die speedlines blijft uw 964 een dikke bak!!!!! :first:

0

[stijnG]

:hail: mea culpa, have mercy

0

[stijnG]

[quote=”Vonheist” post=176323]Beslissing genomen. De wisser blijft erop.
Qua velgen ben ik ook wat aan het twijfelen… origineel houden of de Speedline’s van de 965 erop ?
Maar moet ik de wagen dan ook niet wat verlagen (door de grotere velgenmaat) ?[/quote]

Misschien is dit hier blasfemie, maar ik snap niet wat zoveel mensen zo leuk vinden aan de speedline velgen.
Ik vind ze helemaaaaal niet mooi…….me niet slaan he nu

Dan liever de originele CUP I velgen. Of zoals eerder gezegd de BBS :relaxman:

Om jullie even op de goede baan te brengen:

0

[stijnG]

ik heb geen zo’n garage…..
Wel heb ik zo’n cleane mooie vloer in onze woning liggen….eens vragen aan de madam of ik wat auto’s in de living mag zetten :applaus:

0

[stijnG]

Dat snap ik maar al te goed, maar je moet wel een gans kieken zijn om 3 auto’s VOLLEDIG cash te verkopen. :happy:

0

[stijnG]

:lekker:

je gewijzigde profielfoto smaakt naar meer …. :lol:

0

[stijnG]

Dat is vlug :relaxman:
:up:
Wat is het geworden?

0

[stijnG]

[quote=”DucDirk” post=176233]Wij zullen ook van de partij zijn !

Groetjes,
Dirk & Veerle[/quote]

Al een nieuwe porsche Dirk? :driver:

0

[stijnG]

[quote=”Goof” post=176257]De prijzen swingen tegenwoordig wel serieus de pan uit, iedereen denkt dat hij op goud zit en handelaars pikken daar graag hun graantje in mee, waardoor de stijging alleen maar harder gaat. Het begint stilaan op een bubble te lijken. Ik vraag mij af of er ook effectief zotten te vinden zijn die zo een prijs willen betalen.[/quote]

zo gaat het ook in het Volkswagen wereldje.

T1’s worden onbetaalbaar. Ik zie de zeldzaamste exemplaren in Amerika de revue passeren voor up to 150 000 USD. Het blijven VW’s denk ik dan.
2 jaar geleden een supermooie T2 Westfalia verkocht (zie foto in voorstel topic). Nu zie ik gelijkaardige busjes, in veel minder mooie staat, verkocht worden voor 30% meer.
Het verhaal van vraag en aanbod, met een vleugje hype erover?

0

[stijnG]

[quote=”pvdw” post=176282]Met de bbs moet de wisser er ook wel af ! ;-)[/quote]

dat zeg ik :lol:

0