Inloggen

[123]

Snap ik echt niet.
Ik loop niemand te verwijten

Ik vraag gewoon verduidelijking van iets, en iedereen krijgt zere tenen.

Doen jullie dat ook zo op cafe?

Binnen gaan, 10 tafels, 4-5 man per tafel
Bij een tafel komen meedoen met het gesprek

Iemand heeft een directe discussie

En dan het cafe uitstormen “Ik kom hier nie meer, dien daar discussieert te stevig”
of
Zeg Cafebaas, dien zou je beter buiten smijten..”Dien heeft een mening!!”

Serieus, zoveel emoties.. Over wat? ?!??

Dat ik telkens overal probeer te helpen technische problemen op te lossen… Doe jij het me na? nee.

Over wat loop je dan nog te kreften.

Nogmaals, je hoeft helemaal niet met mij te praten!! Alst een cafe was, ga aan een andere tafel staan als je mijn directe maar nog altijd eerlijke, en correcte communicatie niet kan apprecieren.

Ik loop niemand aan te vallen
Jullie dus wel.

Alle forum leden die me in t’echt al zijn tegengekomen weten dat ik geen klootzak ben.

0

[123]

Tja, als jij hierover weg wil gaan, dan moet je dat doen he.
Niemand die je verplicht om een gesprek te voeren als je daar geen zin in hebt.
maar das eigen keuze hoor.

je vraagt begrip van me, terwijl ik net zeg dat ik het niet kan begrijpen als t krom uitgelegd wordt.

0

[123]

heeft niks met verzuring te maken
ik doe probleem analyses voor mijn werk, Complexe Medische systemen

Maar zonder verstaanbare uitleg kan ik onmogelijk begrijpen waarover het gaat

Je snapt toch ook wel met “lager gelegen weide” + “overstroming naar hoger gelegen huis”
Je moet geen amateur autist zijn om daar een Does not compute op te krijgen.

0

[123]

Ik voel me helemaal niet beledigd , zou niet weten waarom.
Ben gewoon geirriteerd dat men niet in staat is om een probeem deftig te beschrijven en mij dan maar verwijt dat ik niet kan luisteren.
En de boel sluit voor ik me kan verdedigen.

Als die weide lager ligt.. en volloopt.. Dan ligt hij helemaal niet lager, maar is de rand hoger dan je huis en stroomt het dus daar over.

Hier ligt de weide dus niet lager dan het huis (bruine streep)

Hier dus wel
Het is elementair 

Je moet de weide niet beschrijven bij zijn laagste punt maar met het hoogste punt van de waterstand.. Want we spreken niet over grond, maar over water.
Echt moeilijk is het niet hoor. 
Water loopt langs waar het laagste punt  van het bassin zit.
Dat wordt dan de bottleneck
Staat je huis op die bottle neck.
Dan ga je altijd gejost zijn ten zij je de bottleneck verhoogt, en dan wordt het iemand anders zijn probleem

Een bever kan u dat makkelijk demonsteren met een dam

0

[123]

Rant : topics sluiten nadat je iemand beschuldigt van niet te luisteren

Terwijl er gewoon NUL bewijs van te vinden is in de thread
Zeggen dat er geen context is, zeggen dat iemand niet luistert

Het water van lager geleden weide kwam >> ik nie snap hoor.
Da heeft niks met nie luisteren te maken.
Das contradictie in terminis : Water kan niet omhoog overstromen

 

0

[123]

Tja, ik doe dat graag,
Door het zelf te doen kan ik meer doen en meer preventief vervangen dan wie bij OPC gaat en enkel per normale Porsche requirements en/of reactief vervangt.
More for Less
om de 30k of 2 jaar zoals ze bij Porsche doen opdragen vind ik gewoon veel te weinig.
Das prima om de garantie periode te overleven.

Bovendien heb ik op de M97 nog altijd een IMS bearing, en die kun je zelfs niet vervangen zonder het blok te splitten
Dan is olie vervangen ook een check op early signs.. magnetic plug , en filter inspectie.
Niks te zien op de mijne, En ook geen olie verbruik.
CV boots, transmissie mounts nagezien
Healthcheck A OK

Nog te doen
versnellingsbak eens de hazet aankomt
bougies
hydrauliek leidingen flushen
Antirolbar rubbers vervangen

0

[123]

RANT
Why the F gebruikt Porsche een 16mm triple square ipv een gewone 10 inbus gelijk al de rest.

maar nee.. moet weer speciale tool zijn
Hazet 2567‑16

40 bucks delivered.

Maar zelfs daarmee ist nog altijd goekoper dan het laten doen bij een OPC of specialist dus nem!

On a positive note , deze keer geen Exxon Valdez op de garage vloer :

 

0

[123]

Ander iets om je af te vragen : Waar is de Civiele Bescherming, want dit is hun verantwoordelijkheid, niet die van “t Leger”..

Antwoord kun je vermoedelijk zoeken in jaren lang gebrek aan investeringen door de politiek die meer bezig is met “hoe kunnen we de Civiele bescherming positioneren tussen Vlaanderen en Wallonie zodat de een niet meer heeft dan de andere en zodat we het land kunnen splitsen”

Zie hier Jambomb zijn visie op Civiele Bescherming
https://www.janjambon.be/onderwerpen/civiele-bescherming

just, tis gene vetten.

En hier zijn inbreng

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2017/04/04/jambon_sluit_vierkazernesvandecivielebescherming-1-2942287/

0

[123]

Dat je 1000 man voor een klopjacht te voet kan mobiliseren is nog iets anders dan mensen van een dak te gaan lopen plukken de midden van een kolkende ,uit de oevers gelopen rivier.

Om te beginnen is het de Minister van Defensie die ze moet inschakelen. Ze kunnen en mogen niet uit hun eigen mobiliseren.

Tweedst heb je speciaal gerief nodig je kan niet met een mijnen jager de maas op varen en vlak naast zoeen huis gaan liggen om mensen op te pikken.

derdst hebben ze ook nog andere taken, bv 1 NH90 van Koksijde is van permanentie voor t kanaal, kunnen ze niet zomaar weg tasken 300 km naar ‘t binnenland. De andere NH90 die zit in “de vloot” en kan dus ook elders bezig zijn. de Groene NH90’s hebben geen winch.

Maar blijkbaar hebben ze die dus wel ingeschakeld :

Militaire reddingshelikopter in steun van civiele hulpdiensten in rampgebied.
Deze ochtend (15/7) omstreeks 8u30 werd een NH90 NFH reddingshelikopter van het 40ste smaldeel Search-and-Rescue van basis Koksijde opgeroepen om hulp te bieden in de overstromingsgebieden in de provincie Luik. Na een vlucht van ongeveer een uur, doorheen slechte weersomstandigheden en hevige regenbuien, is de bemanning met hun helikopter aangekomen op de luchthaven van Luik vanwaar ze voor elke mogelijke reddingsopdracht beschikbaar blijven. Een tweede reddingshelikopter van de Franse “Sécurité Civile” (civiele bescherming) uit Le Havre is eveneens afgezakt naar Luik om hulp te bieden in het zwaar getroffen gebied.
Beide crews hebben voor de duur van de operatie hun intrek genomen in de gebouwen van de militaire vluchtsimulator op de oude militaire site van de luchthaven. Van hieruit worden de opdrachten komende vanuit het rampgebied zorgvuldig gecoördineerd en gepland zodat ze in de meest veilige omstandigheden uitgevoerd kunnen worden. Onze bemanningsleden staan in rechtstreeks contact met de directeur operaties (DIR OPS) van de Federale Politie voor de uitvoering van de opdracht. De slachtoffers die door de bemanningen in het rampgebied opgepikt worden, worden per helikopter naar de medische hulppost in de buurt van de luchthaven gebracht.
Ondanks de zeer slechte weersomstandigheden blijven de bemanningsleden ten allen tijde paraat om hulp te bieden waar nodig.
Tekst en foto’s: BAF/Adjt Jozef Vanden Broeck

en last but not least, militairen gaan ook op vakantie in de zomer. Dus niet iedereen kan zomaar op 123 in Belgie staan.

Belgie is de US of A niet die veel militairen en hardware ten allen tijde op reserve heeft

0

[123]

+1

0

[123]

Het is wel zomer, die mens zit misschien gewoon met zijn kids op de camping of zo.

0

[123]

t probleem met al die veilingen is dat je tegen dat de veiling afgelopen is, je er het opgeld en btw bij teld.. je meestal dicht aan retail prijzen zit.
Heb laatste jaren af en toe eens op paar dingen zitten bieden, er zijn echt zelden koopjes te doen

Ik heb ook een sterk vermoeden dat er meestal aan shill bidding gedaan wordt.
je moet eens vroeg in de veiling een bod doen, krijg je meteen tegenbod op
Terwijl als je niet vroeg bied..zit er nooit iemand anders te bieden.
Heb je nul controle over, zit geen deurwaarder op al die veiling sites.. Zijn bepalen en controlleren de regels..

0

[123]

smaken kunnen verschillen, maar safety first !

0

[123]

nja, licht gekleurd dashboard.. das problematisch. Verblindende reflectie..

Is zelfs class action suit van gekomen in de US of A en iedereen kreeg daar een gratis porsche design zonnebril uit :D .

Typisch Amerikaans natuurlijk.. Maar ik zou echt geen bleek dash willen net omwille van die reflectie.

0

[123]

Max lift has been achieved (met nog wat marge)
Tis niet op ooghoogte dus een garage kruk op wieltjes zal onmisbaar zijn
Maar dat wist ik op voorhand.. Misschien moet ik nog eens een koepel op mijn dak zetten.. (shit zonnepanelen!)

Maar in elk geval happy camper.

 

Al eerste ding opgevallen
als je langs onderkant kijkt zie je vuile dingen die je anders niet ziet (gedeelte boven nummerplaat was smeeeeriiiiig!)

0