Inloggen

[XXX]

Na onze koffiestop was het richting luchthaven karren.
Vlug nog enkele kliekjes geschoten 

 

 

Intussen was het 11je al een redelijk vettig karretje geworden.

 

Zij die den Bompa wat kennen weten dat hij een kuisfobie heeft (als het op zijn wagens aankomt).
Maar neen hoor, een auto die den tour gereden heeft moet vuil zijn, anders heb je niet meegedaan.
En ik laat ‘m zo vettig, kan ik nog weken in mijne man cave nagenieten, dat waren zijn woorden toch op de luchthaven.
Daar klopt dus nets van hé, intussen is ‘m al gekuist.
De buitenzijde al voor één keer, maar dat blijkt niet voldoende.
Zal nog een 2de beurt krijgen.
De binnenkant is wat anders, hij heeft die uitgemest en mij intussen een nieuwe benaming gegeven, Vettig navigatorke.
Ik heb totaal geen idee hoe hij daarop gekomen is…

Op de luchthaven waren we bij de eerste, de vrachtwagens werden nog niet geladen dus op zoek naar een rolstoel om mijne maat mee te vervoeren en elks een rugzak als handbagage.
Onze valiezen gaven we deze keer mee met het vliegtuig.
Ah ja, je kan uwe vuile was toch geen week in die auto laten steken, die nemen we ineens mee, weten de madammen ook wat doen als we terug zijn.

 

Gans deze trip hebben we ons niets moeten aantrekken van de  bagage, waarom zouden we dat dan op de luchthaven doen?
Dus wij met onze rugzakjes naar de check in.
Voor we de vlieger opstapten kwamen we de dames van de organisatie tegen.
Blijkbaar stonden onze valiezen gewoon aan de wagens, we moesten die zelf inchecken, dat hadden we nergens gelezen hoor 
Gelukkig wisten de dames dat het de onze waren en je weet het misschien niet, maar al den Bompa iets nodig heeft dan is de blik van een Saint Bernard er niets tegen.
Onze valiezen zijn dus netjes mee naar Zaventem gekomen.

0

[XXX]

Na onze koffiestop w

0

[XXX]

Het laatste verslag werd gemaakt toen we in Marbella aangekomen waren.
Nu een afsluiting is pas als je terug bent, met deze voldoe ik eraan;

De avondviering in Marbella was echt genieten.
Samen met andere deelnemers begin je verhalen te delen, wat je meegemaakt hebt, waar we allemaal mis gereden zijn, hoe blij we waren dat we iemand konden volgen omdat we hopeloos de mist in gereden waren,…

Avondeten moesten we niet meer, tijdens de receptie waren er meer dan hapjes genoeg. 
Ik vermoed dat onzen Bompa zelfs vis heeft gegeten zonder dat hij het beseft heeft.
Het is een echte carnivoor.
Het moet en zal vlees zijn of ‘t komt er niet in 

Goed geslapen en blij dat we nog maar enkele kilometers naar de luchthaven moeten.
Overschot van tijd, daarom rustig inpakken, uitchecken en terug het 11je in.
Sommigen vulden de namiddag met even naar Gibraltar te rijden.
80km enkel leek ons wat veel, we zijn dan maar richting luchthaven vertrokken maar zonder tolwegen te nemen.
Eerst zien dat we Marbella uit geraken zonder fout te rijden, dat was niet moeilijk.

 

Rustig binnendoor, even naar een kartcircuit gaan kijken (maar het was gesloten) 

 

Dan maar een koffie & sigaren stop ingelast.
[i]misschien een goede benaming voor een volgende meeting.
Cars and Coffie mag niet gebruikt worden gezien iemand die naam heeft laten registreren.
We kunnen misschien Cars and Cigars gebruiken…[/i]
De koffiestop dus, eerst door wat kleine straatjes en dan een terrasje gevonden waar je nog een koffie voor 1,20€ kon genieten.

 

 

0

[XXX]

Ferm 

En euhm, Icarsoft is een gekend top speeltje.

0

[XXX]

Vandaag was onze feestdag.
De trip eindigt in Marbella, op de haven ‘Puerto Banus’.
Bummer!!! het is hier volop voorbereiden voor de iron man of zo, dus die finish is niet doorgegaan.
We hadden er nog zo naar uit gekeken om door de boog op het einde van de rit te rijden met een podium foto.
T’ja het mocht niet zijn.
Maar geen zorg, daar gaan we niet over tobben.
Daarnet afgesproken met de fotografen dat we een foto willen hebben die als herinnering kan dienen.
Komt morgen in orde.
Ze vinden ons een super ploeg omdat we iedere dag het volledige routeboek hebben afgewerkt.
Ja weet je, als je den Bompa bij hebt dan kennen ze u wel.
Wij zijn het team sympatico, de mannen die alees aanpakken zoals het komt.
Geen gezeur, er gewoon voor gaan.
Hier zie een beeld van het 11je dat de trip doorstaan heeft:

 

Onze trip kan niet stuk.
Het nadeel als fotograaf is dat je foto’s trekt, zelf sta je er niet veel op, net of je er niet bij bent.
Wees gerust, ik heb deze fantastische trip meegemaakt, al wat jullie zien heb ik ook gezien.
Wij waren al dikke vrienden, weet je wat, ‘t is nu nog dikker.
Heb net nog een telefoontje gekregen van een maat hier op ‘t forum om zijn respect aan ons te betuigen.
Dat doet goed, weten dat jullie met ons mee leven.
Je mag gerust zijn we hebben verhalen te vertellen als we jullie gaan zien, veel verhalen.

Maar voor dezen beer wast het een beleving van je welste.
Aan mijne maat: Bompa, I love You Mate 

 

 

Morgen ga ik niet direct een vervolg kunnen neerpennen, er zullen ook niet zo veel foto’s meer bij komen.
We hebben nog 57km te rijden naar de luchthaven en dan hebben we deze reis volledig volbracht.
De auto wordt daar achter gelaten, klaar voor transport en wij moeten op de vlieger wachten.
We kijken al uit naar het moment dat we onze vrouwtjes gaan terug zien.

We gaan blij zijn dat we ‘s nachts niet meer op een harige rug moeten kijken……..

 

0

[XXX]

De middagstop was ook wel leuk, nog even vlug wat Paëlla binnen gewerkt en wat foto’s van de mededeelnemers genomen.

 

 

 

 

0

[XXX]

We trachten om enkel rijdende foto’s te nemen. Dat lukt niet altijd even goed.
Als den Bompa voorbijsteekt, dan steekt hij ook voorbij.
Trager makker, niet zo snel, maar neen hoor, zie maar dat je sneller werkt met dat cameratje.
Die staat intussen op sport stand, ken je dat?
Druk de knop in en dan trek je 2 foto’s per seconde.
Dan zal er wel één goede tussen zitten zeker 

 

Fantastische streek waar we doorheen trekken, de zonnebloemen staan volop in bloei

 

We passeren ook een hoop dorpen en kastelen, maar je kan niet overal foto’s van trekken.
We gaan door dorpjes, smalle en heel smalle wegen.
Maken bochten en heel korte bochten en dan nog verschrikkelijk korte bochten.
Je ben dan zo op uw hoede, zegt tegen den Bompa na 100m rechts 7.
Dat herhalen we drie keer maar op dat moment ziet hij een fotograaf van de organisatie en gaat linksaf.
Diene mens was bijna zijn schoenen kwijt.
Op dat moment viel zijne euro en stopte hij, ‘was’t nu links of rechts zoontje?’………

 

 
 

0

[XXX]

Onze 6de dag is achter de rug. 245km vandaag.
Eigenlijk zijn we blij dat het minder kilometers waren want onze pijp is stilaan uit.
Zowel voor piloot als co-piloot.
Je mag het niet onderschatten, we denken dat we toch 2300 tot 2400km gereden hebben op deze zesdaagse.
Mijne piloot zat iedere avond met een gezwollen rechtervoet, dat moet gemasseerd worden, ingeolied,…
De laatste dagen zijn we ook begonnen met een bad te nemen in plaats van een douche.
Het lichaam ontspant dan toch iets meer en den Bompa zijn voeten passen dan daags nadien iets beter in de Sparco raceschoenen.
Ja ja, we hebben alle twee Sparco’s aan.  —-  We drive in Style  —-

De route van vandaag;

 

Deze ochtend gelijk brave mensen uit gechecked en de auto weer klaar gemaakt voor vandaag.
Hoe beginnen we er aan;

1. Maak den Bompa héél voorzichtig wakker (doe dat niet met een verkeerd liedje of de dag is om zeep)
2. Zet koffie, doe je dat niet dan is de dag om zeep
3. Neem een douche, doe je dat niet…..
4. Ontbijten, zeker nog eens met een ‘caffé con leché’ of…..
5. Sigaartje en een ‘caffé con leché’
6. Betaal de rekening
7. Geef de bagage af aan de bagagewagen (ja hoor, die wordt iedere dag voor ons in het volgende hotel klaar gezet)
8. Stel de trip master in
9. voer het adres in op Maps van de tussenstop
10. Plaats de gewone gps, gewoon op beeld als back-up
11. Fototoestel in aanslag
12 Routeboek klaar
13 Voldoende water in handbereik
14 Trek een foto, start en  begin aan de trip

Dat ziet er zo uit

 

Dan kom je mede trip rijders tegen

 

 

0

[XXX]

De rit in de namiddag was iets korter, we zijn er weer in geslaagd om voor 18:00u bij het hotel aan te komen.

Weer redelijk stoffig onderweg, maar voor den Bompa moet het 11je er vettig uitzien. Anders heb je de Tour Amical niet gedaan…

 

 

Ook deze keer weer vlak voor de ingang van het hotel het beest neergezet.
Laat ze maar eens iets zeggen.
We zijn intussen 5 dagen onderweg, slapen samen, eten samen, douche of bad gaan voorlopig nog niet samen…
Maar de ganse dag rondrijden dat lukt goed, heel goed zelfs.
We maken ons niet druk als we een bocht missen, vinden dat zelfs plezant zo eens fout rijden.
Terug, nazien of we dan wel juist zijn en hup, we zijn weer vertrokken.

Den Bompa vroeg me vandaag wat ik er van vond, zo heel den tijd met hem optrekken.
Ik heb mijn mening gegeven, ga dat hier niet neerschrijven.
Men zegt dat een foto meer zegt dan een verhaal,

Zie hier mijn antwoord;

 

0

[XXX]

Onze middagstop was super verzorgd.
Het team van ‘Floryval Personal Chef uit Marbella’ verzorgden onze maaltijd.
Voordat we op de middagstop waren moesten wat bochtjes nemen, het laatste deel onverhard.
Even alle wagens bij elkaar gezet.

 

 

We waren nog niet uitgestapt of er kot al een dame uitlopen.
Hey mijnheer, je moet niet met uw krukken naar boven hoor.
Ik open de poort en jij bent de enige die verder mag met de wagen.
Tot binnen in de de Finca  super geregeld van de organisatie.

 

Eindelijk Paella !!

 

 

0

[XXX]

Vandaag was het zweten, niet moeilijk want we zitten bijna tegen Portugal.
Vertrokken in Caceres, als je dan rond Merida gaat dan ben je amper 50km van de grens.
We zijn verder zuidelijk getrokken naar Sevilla, stukje door de Sierra Norte.
We zijn daar even gestopt voor enkele foto’s maar niet te lang, den Bompa begon stilaan te smelten in het 11je.
Vlot de 30 graden gepasseerd hoor.
Zalige bochtige wegen, de eerste stukken versleten macadam en andere iets beter.
Hier zijn ze wel verslaafd aan snelheidsdrempels.
Slecht aangeduid, bijna niet zichtbaar, soms liggen ze in de schaduw van een boom en dan weet je het op het moment dat je er over knalt…
Leuk is anders.

Nog enkele foto’s van de eerste koffiestop;

 

 

 

 

 

0

[XXX]

Deze ochtend was het routeboek geopend, 382km staat erop voor vandaag.
Nu is het ons toch goed gelukt om ineens op de juiste route te vertrekken.
Tja Luc, wat heb je eraan als je gewoon de de gps aanduidingen moet volgen.
Bolleke pijl, daar hoort het een beetje bij dat je een beetje verkeerd rijdt, da’s een deel van de fun.
Zelfs in Spanje is het leuk om fout te rijden.
Alleen als de namen en de afstanden niet meer kloppen dan wordt je al eens wat boos.

We moesten na het vertrek snel een benzinestation gaan opzoeken. Niet overal hebben ze Super 98 en mijne maat wil niets anders in zijn machientje.
Je kan hem geen ongelijk geven.
We zaten op een gemiddelde verbruik van ongeveer 11 liter /100km.

 

 

Onderweg een koffie / cigaren stop inlassen.

 

 

0

[XXX]

Op een gegeven moment zijn we een dorpje gepasseerd met unieke hagen – Losar De La Vera

 

 

 

Was weer een superdag vandaag.
Flink wat kilometers maar wel de eerste keer dat we voor 18u in het hotel waren.
Bompa begint het in zijn voorarmen te voelen, maar diene ouwwe rakker van Boom geeft niet op.

Heb al voorgesteld om het stuur over te nemen als het moeilijker wordt.
Probleem is dat hij niet graag het routeboek voorleest.
Eigenlijk had dat boek al lang ergens naast de weg in Spanje gelegen moest Walter daaruit lezen…
Er zit niet anders op dan dat ik het vastneem, foto’s trek, de weg dicteer aan den ouwe rakker en dat we op tijd zeggen dat hoog tijd is voor een koffietje.

Eigenlijk soppen we dan voor een sigaartje te genieten.
Daar zoeken we altijd een gezellig plekje langs de baan voor op.
Alleen zitten doe je daar nooit. 
Binnen de kortste keren krijgen we gezelschap van mede reisgenoten en delen we onze ervaringen van de dag.

We maken ons stilaan klaar om te gaan rusten.
Morgen trekken we naar Sevilla, volgens het grote boek 382km.
Ben benieuwd hoeveel meer we er gaan bollen.

0

[XXX]

Vandaag zijn we ook door een fantastisch natuurpark gereden.
Top wegen om te rijden, behalve de putten die we tegen zijn gekomen.
Een collega Porsche rijder heeft zijn kunststoffen bus in frut gereden. Die mag de komende dagen met een speling van centimeters op zijn stuur gaan rondrijden. 
Ja je kan ermee verder rijden, neen echt, dat is niet goed.
Heb je een optie, niet direct. Dus vanaf morgen gaat die zijn tempo omlaag.
Kort stukje gefilmd van ons SC’tje
https://youtu.be/a8mab6-bsvw

Foto met een uitzicht

 

 

 
 

0

[XXX]

Ik ga even voort met het verhaal.
Het was tijd om vlug iets te eten, een mens moet dat ook doen.
Lekker vleesje genoten hier in ‘t restaurant, heeft goed gesmaakt, beide voldaan.

Hier nog enkele ‘pics of the day’

 

 

 

0