Inloggen

[XXX]

Dag vriendjes zou mijne maat zeggen.
Vandaag was den Bompa als eerste wakker, ik denk dat ‘m de smaak te pakken heeft.
Ik maak hem wakker, zacht wiegend en met de nodige zorg en liefde.
De normen bij de Bompa zijn anders, licht aan en dan met volle stem ‘HEY MATEKE ZIJDEGIJ NOG NI WAKKER ? IKKE WEL!!’

Goeiemorgend zeker 

Ook al is het vermoeiend, de drang om de rit te rijden, de leute dat we beleven, dat maakt dat we telkens opgewekt de dag starten.
Vandaag denk ik dat er ene opgegeven heeft, een mustang cabrio van de jaren 60. Het verhaal ging dat hij op dag 2 even zonder motorolie zat en op dag 3 de remolie verdwenen leek…  
Zo zou ik niet aan deze tour durven beginnen.

De rit is weer gestart als gisteren, een half uur aan het knoeien om de juiste weg te vinden. 
Routeboek is met een automatisch systeem gemaakt, de tekeningetjes toch, weer een hoop wagens die we tig keren zijn tegengekomen in een omtrek van een kilometer rondom ons hotel.
Op een moment in het routeboek een deftig aanknooppunt gezocht en met een kleine sliert wagens zijn we dan op de juiste route geraakt.

Eerste werk als we een klein beetje onderweg zijn:

 

Op deze weg zijn we gestopt, routeboek had ons foutief op een onverharde weg gezet, gtvr

 

Koffiestopje in de voormiddag is ‘noblessse oblige’
Was een Porsche gebeuren 

 

 

 

0

[XXX]

Wat we vandaag zoal wat uitsteken in een kort filmpje.
Sorry ‘t is in’t Antwerps…

https://youtu.be/tvBw413huN4

 

0

[XXX]

Vandaag meerder kansen gehad om mijne piloot in zijn favoriete positie te trekken;

 

Het moet gezegd, je leert nieuwe menen kennen op de tour;

 

In de namiddag weer een stukje gevloekt op het routeboek.
Had ik het nu weer verkeerd gelezen.
Net in een dorpje waar ze de wegen hadden aangelegd met overschotjes beton, hier en daar nog wat vergeten en met een deftige hellingsgraad.
Om het compleet te maken hebben ze nog hier en daar een snelheidsdrempel gelegd.
Verdorie, stelletje Spanjaarden, je kan er amper 20km/h rijden en jullie gaan er dan nog lukraak wat drempels plaatsen.
Drempels die de bodemplaat geen goed doen.
Stukje uit het routeboek waar er toch iets niet pluis was

 

De oudste van de deelnemers;
 

In ieder geval deze ochtend rond 9u30 vertrokken en aangekomen in Madrid om 18u00. Het was een lange dag.
Beide toch wat moe maar zo voldaan dat je het bijna niet voelt (buiten de gezwollen voeten dan).
11je op de VIP parking geplaatst en tijd om te rusten.

 
 

0

[XXX]

Super wegen gereden vandaag. Heb de tips van den Bompa goed gevolg, de ligging van de aankomende bochten uitleggen volgens de klok, afstanden tot volgend wegpunt herhalen,…
Ge hebt uw werk met het lezen van het boek, maar ook werk aan ‘t stuur hoor.
Den Bompa is een wreed ventje eens hij aan’t stuur van zijn 11je zit.
Vandaag 442km gereden, plus nog een 20km in het zoeken naar de start vanmorgen.

Wat heb je nu met twee mensen op leeftijd, stoppen voor een koffietje;

 

Nog enkele van onderweg;

 

 

 

0

[XXX]

Nog wat deelnemers kunnen trekken;
 

 

 

 

 

0

[XXX]

Dag drie is intussen achter de rug.
Deze ochtend vertrokken in Valencia aan Hotel Westin Valencia.
Routeboek volgen, 500m rechtdoor, 650m rond punt 3de afslag,…. mis, klopt niet 
Terug naar het hotel…
Wat doe je dan, Walter, we gaan terug beginnen en ik ga super goed opletten.
Routeboek volgen, 500m rechtdoor, 650m rond punt 3de afslag,…. mis, klopt niet 
Walter, verdorie, rij terug naar dat hotel, ik ga minutieus het boek volgen.
Routeboek volgen, 500m rechtdoor, 650m rond punt 3de afslag,…. mis, klopt niet ……………………….
Walter, zie daar, nog ene van de groep, probleem opgelost, we gaan die mannen volgen.
Routeboek volgen, 500m rechtdoor, 650m rond punt 3de afslag,…. mis, klopt niet 
Walter, zie ginder, 7 auto’s van onze groep, we gaan die volgen.

 

 

Wat had je nu gedacht, we hebben dan maar de eerste 15 aanwijzingen van het boek overgeslagen 

Uiteindelijk toch een aanknooppunt gevonden zodat we terug bolleke pijl konden rijden.

Some road pics;

 

 

0

[XXX]

Onze middagstop was ook de moeite.
Lunch in L’Antic Moli, een ster in de gids van dat wit dik mannetje.
We dachten dat we aan de late kant gingen zijn, in de ochtend 2 uur verspeeld door die kapotte bougie.
Natuurlijk ook nog eens verkeerd gereden, ja ik had dat boekje niet goed begrepen. Wie geeft nu de uitleg hoe je moet rijden weer met een bolletje en een pijltje.
Is dat nog van deze tijd 

De foto’s van de middagstop;
 

 

 

We zijn moe, het was een lange dag en ook pas om 19:00u aangekomen in Valencia.
We gaan nu een stukje rusten, morgen op 07:00u er uit, ontbijten en dan richting Madrid.

Tot morgen 

0

[XXX]

Vandaag was niet te onderschatten, 417km hebben we afgehaspeld, van kiezelweg, rotweg, tot zelfs klotewegen.
Maar moesten die er niet hebben ingezeten dan had het geen Tour Amical geweest.
We hebben het daarnet nog tegen elkaar gezegd, geen trip voor watjes want morgen zijn het 420km om te gaan rijden.

Sfeerfoto’s;

 

 

 

 

0

[XXX]

Man man man, onze dag is al goed begonnen. De otto gestart en knal, een backfire. Ene poot verloren, dus dat ding draaide op 5 cilinders ipv op 6…
De klusjesman van dienst ging er eens naar kijken…

 

Dat was niet echt een succes. Den Bompa wist al vrij snel dat er een bougie was die niet goed werkte.
Geen probleem, stop met klungelen en hop naar Porsche Barcelona.
Super ontvangen geweest en geholpen op een tempo zoals een F1 pitstop.
Nazien, gevonden en vervangen. Nog een extra bougie meegekregen en dat voor een glimlach en nul euro!
Daar kunnen ze in ons thuisland ook een puntje aan zuigen…

 

Stond wel wat lekkers in de garage.

 

 

0

[XXX]

Morgen vliegen we er terug in 417 km ligt er op den boterham, richting Valencia.
Een beeld vanuit de kamer, morgen vers nieuw.
 

0

[XXX]

Het was echt een toffe rit, leuke baantjes al kronkelend door het Spaanse landschap.
We zitten dicht tegen de kust maar die hebben we pas gezien bij de aankomst in Barcelona.
Tussenstops;
 

 

Enkele jaren terug hadden we ook iemand mee op een trip (naar het land waar ze links rijden) met een klein blaasje, mijne piloot is daar ook mee uitgerust.
3 extra stops verdomme 

 

 

De derde stop was aan een café.
Nogal genant om ‘m daar te volgen om een foto te trekken.
Ja ik weet het, zij die me een beetje kennen dachten dat ik geen grenzen had. 
Ik heb ze wel.

In Barcelona hebben we na wat zoeken uiteindelijk het machien voor de deur geparkeerd.
Fuck It, vanaf nu gaan we dat iedere keer doen.

 

0

[XXX]

Deze ochtend echt vroeg vertrokken.
Had er wat schrik in want die gepensioneerden zijn dat niet meer gewoon hé, zo vroeg uit hunnen nest.
In ieder geval, op tijd vertrokken.
Aan de bus standen onze dames met licht betraande ogen en een trillend lipje te zwaaien.
Wij met een grote grijns in de bus, al goed da het een geblindeerde VIP bus was.

De vlieger in Gerona;
 

Maar ja, foto’s van vliegtuigen willen jullie niet zien zeker.
 

0

[XXX]

O4S ofte ‘Oldtimers for Specials’ in Westmalle Mart

 

0

[XXX]

Gij gaat veel onderdelen over hebben 
 

0

[XXX]

Eens op de ‘camion’ konden we niet veel meer doen dan ene te gaan pakken.
Onze hoofdsponsor was er ook, da’s altijd goed voor drankbonnetjes 

 

Speciaal transport was voorzien om de piloot exclusief rond te voeren.

 

Natuurlijk ontbreekt nooit ‘den bekende Nederlander’ op zulke evenementen…

 

High in the Sky staat het 11je op transport

 

Het lijvige routeboek hebben we ook al ontvangen, 195 bladzijden leesplezier stijl ‘bolleke pijl’. We gaan het mogen kunnen

 

Kameraadschappelijk hebben we een vakantie eed gezworen.
What Happens in Spain, Stays in Spain.
We hebben dat bezegeld met ‘nen dikke kus’ 

 

Aftellen nu naar 12 mei, dan vliegen we er letterlijk in

 

0