@f911fun
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
1 april 2015 om 10:50@Wim
Kleiner of jonger gemaakt ;))) 10 maart 2015 om 21:31Het kabeltje dat de 12V geeft naar de compressor clutch.
Zit net in de rechterhoek en bij poetsen kan hij al eens meegetrokken worden, wat waarschijnlijk bij mij ook gebeurt is. 10 maart 2015 om 16:53Het was dus de clutch kabel :oops:
10 maart 2015 om 00:13Was die webpage en info vergeten, inderdaad een goede bron.
Ga morgen aan de slag,alvast dank 2 januari 2015 om 19:563D printer ?
Zeer leuk :up: 22 november 2014 om 07:52gevonden *slotje
9 november 2014 om 14:34@ wim je hebt gelijk en alvast dank voor het voorstel . :salut:
@carnewal bedankt , ga is kijken waat die nu verstopt waren in de PET :what: 9 november 2014 om 13:11had ik ook gedacht , heeft iemand een onderdeel nr voor mij , kon deze in PET niet vinden :bounce:
9 november 2014 om 13:09Mijn ervaring met Joma niet echt goed en te duur .
FG zijn zeker niet goedkoop
Gert daarentegen zeer correct 8 november 2014 om 21:57Het lost je probleem niet op maar RP gebruikt de afbeelding van PET
http://www.porsche.com/all/media/pdf/originalparts/en/E_911-1_KATALOG.pdf1. 901 201 311 00 bracket 3
2. N 014 725 2 pan-head screw
M 8X25 DIN 912-8G
3. 900 031 001 02 washer
8,4 DIN 433-ST VERZ 8 november 2014 om 21:07Blijkbaar zelfde systeem als de 911 , onderstaande link geeft aan dat er drie bevestigings beugels zijn
2 november 2014 om 23:05Werkt prima, wel krijg je gewoon coordinaten zonder url wat bij nieuwe systemen wel is, hier moet je zelf deze in google inbrengen.
Ik heb het toestel wel maar iets van 90€ betaald in de Macro en dit drie jaar geleden.
Nu zal dat voor die prijs wel een nieuwe versie zijn hoop ik, maar toch wel veel duurder. 8 oktober 2014 om 07:12Kleine verandering in de nr plaat wereld
Sinds 7 oktober 2014 werd een nieuwe nummering van kentekenplaten verplicht worden voor :
– taxivoertuigen of voertuigen voor verhuur met bestuurder,
– motorfietsen,
– oldtimers,
– aanhangwagens,
– en internationale platen (de zogenaamde 8-platen).Het komt erop neer dat de volgende indexen van de kentekenplaten (het eerste cijfer op de plaat dus) niet langer zullen gebruikt worden telkens er een nieuwe inschrijving is waarbij de aanvraag een ander voertuig of een andere titularis vermeldt of waarbij hetzelfde voertuig op dezelfde titularis wordt ingeschreven onder een nieuw plaatnummer.
De indexen 1 of 2 van de voornoemde categorieën worden vervangen door de respectievelijke letters:
– T (bvb: T-XAA-001voor taxi’s en T-LAA-001voor verhuur met bestuurder),
– M voor motorfietsen (bvb: M-AAA-001),
– O (voor oldtimers: bvb: O-AAA-001),
– Q voor aanhangwagens (bvb Q-AAA-001)
– de indexen 8 voor de internationale platen worden vervangen door de gewone index 1 voor auto’s en door index M voor motorfietsen. Voor bromfietsen en lichte vierwielers ingeschreven onder internationale kentekenplaat wordt de index S voorzien. 26 september 2014 om 21:08125 € is het bedrag in Nederland als ik mij niet vergis .
Het statuut is ongewijzigd ( er is nog niemand bevoegd en kan nog wel even duren ook ) :driver: 26 september 2014 om 14:38Ga even langs bij Timo ( CCR ) .
Kijk even wat ze doen en hoe ze het doen en je zal begrijpen dat mensen dit adres aandragen . :up: