@ferdy
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
3 november 2006 om 11:43Duckhams is perfect, wat dikkere olie en geeft dus een optimale oliedruk.
Je hebt natuurlijk veel lieters nodig maar het is zijn geld waard, tenslotte moet je er ook niets anders dan olie indoen !!
Groetjes, Yvan
2 november 2006 om 00:36Deze firma bestaat zeker nog en heeft tevens altijd een paar degelijke Porsches in voorraad
Heb Walter verleden week nog aan de lijn gehad, geen probleem
Hij leest niet iedere dag zijn mails, maar je kan hem wel op zijn GSM bereiken.
Yvan
19 oktober 2006 om 09:18En wisten jullie dat Julio Iglesias en 1/2 broer had, ene zekere JUAN DE CULAS !!
18 oktober 2006 om 17:08Hebben jullie dat FRANS al eens gelezen, Toit du soleil, 2 sac àair, direction de puissance.
Waarschijnlijk vertaald via internet !!!!
Et maintenant casse mon sabot ( En nu breekt mijn klomp )
Yvan
9 oktober 2006 om 18:12Denken jullie dat die 6 à7 PKjes winst voelbaar zijn !!!!
Wat gebeurd er als je uit de originele PRE-SILENCER alles uitneemt en terug opsteekt, heb je dan ook geen 6 à7 PK meer en is het geluid dan anders ????
Dan heb je toch ook een ” ByPass ” of anders gezegd een lege buis ?
Heeft iemand dit al geprobeerd ??
De scheidingsmat in de motorruimte wegnemen geeft niet alleen meer geluid maar men moet niet vergeten dat de oorspronkelijke bedoeling is om de WARMTE uit de cockpit te houden.
Ik rij ALTIJD met de bestuurdersvenster open, zo kan je best genieten van het geluid !!
Yvan :P
29 september 2006 om 15:15Alvorens je begint af te breken, spuit wat WD40 of andere kruipolie in het slot. Kan helpen en zal je veel moeite besparen.
WD40 is een wonderprodukt, je kan er zelf “je haar mee kammen ” :wink:
Yvan
26 september 2006 om 13:54[quote=”924carreragt”:2yo01cq1]ondersteboven, beste manier. Wel opletten voor morsen wanneer je gedaan hebt.[/quote]
Ik ben al wat ouder, morsen doe ik zowiezo !!!!
Bedankt voor de verschillende tips
Topic mag, wat mij betreft dicht.
Yvan
25 september 2006 om 20:41Alvast bedankt.
Ik krijg er den HYPERDENTIP van !!!
Yvan 23 september 2006 om 15:52[quote=”MichM3″:1r49pmt7][quote=”stefx911″:1r49pmt7]Zeer mooi!
Alleen spijtig van de achterlihten, die zie je op remorque’s ook…[/quote]
…911 wordt waarschijnlijk veel op de remorque getransporteerd…da’s dan een stetje uitgespaard :lol:
Nee, prachtwagen hoor..Echt! Maar die lichten zijn ook mijn ding niet…zie je bij goedkope kever-ombouwdingen ook en het doet me steeds een de kermis denken :? [/quote]
Ik zie sommige al de “ZEVER VAN HUN BAKKES LOPEN”.
Opbouwende kritiek A.U.B. Op de kermis zal je hem niet vinden.
Als we deze wagen zouden kunnen aanschouwen in werkelijkheid, denk ik wel dat er vele onder ons zouden gaan kwijlen.
Dit type wagens in de USA zijn meer dan 100% en je wil niet weten wat dit gekost heeft !!!!!
Yvan
12 september 2006 om 22:05[quote=”stefx911″:3gezhs3r]Vlammendemper vervangen door die bypass pipe en een sportdemper van Dansk plaatsen. Kom maar eens luisteren naar mijn “S”je voor het resultaat :wink:
Ik had die HIER besteld
Of gewoon al beginnen met de vlammendemper…[/quote]
Fantastische SERVICE, vandaag bestellen, morgen staat DPD er aan de deur mee. HIER
Je betaald pas NA de levering met Iban/BicOpgepast als je in de VS besteld, er komen hoge portkosten bij en de Belgische douane zal er ook nog een serieuse schep bovenop doen ( BTW, invoerrechten enz…..) Wat je aankoopt aan US$ 100, kost je uiteindelijk +- € 170.
In de V.S. kopen is dus NIET ALTIJD goedkoper !!UIteraard is US$ 50 niet duur voor zo’n bypass.
Yvan
31 augustus 2006 om 18:49Ik heb ook zo’n prul !! ZEER goed om iets uit te te blazen, banden op spanning zetten maar niet veel meer.
Als je een “poliermachine” gebruikt, stop hij nooit met draaien en een wiel moer los of vast zetten, forget it.
Goed en handig voor klein karweitjes maar om een wagen te spuiten zou ik toch iets anders kopen en de vraag is dan : is het de investering waard voor die ene spuitbeurt. Een spuitpistool GOED uitkuizen zodat jij hem de volgende keer nog kunt gebruiken is ook niet zo makkelijk.
Zoals gekend zijn al die “uit het verre oosten” werktuigen goed voor zolang men ze niet te veel gebruikt. Ik heb nog verleden week een dop van 21 kapot getrokken ( zo’n doei ), je weet wel van die koffers Chroom Vanadium aan Euro 29 voor 120 stuks, made in China.
Met mijn Hazett of Craftman USA sleutels heb ik dit nog niet meegemaakt.
Kwaliteit rendeert, Taiwan gerief is voor rijke mensen, je moet altijd maar nieuw kopen !! :shock:
30 augustus 2006 om 18:05Het is een gewone keuring voor dagelijks gebruik dus, elk voertuig die de baan op gaat in Belgie moet een Rood mistlicht hebben achteraan de wagen en nog niet eender waar en van een “E” goedkeuring voorzien !!
Deze mag niet zelfstandig werken maar alleen simultaan met de “grote” lichten. Er moet een schakelaar MET oranje lichtje op het dashboard komen.Vergeet niet dat de politie, bij twijfel, op ieder ogenblik een wagen kan laten keuren bij het dichtsbijzijnd station. Ik zou dat licht dus niet verwijderen na de keuring !!!
Yvan
29 augustus 2006 om 21:00[quote=”911-lover”:37pi9t2a]Voor de Nederlanders is dit eerder “Doe-oei” :lol: :lol: :lol:
Voor de Brabanders “Howdoe”[/quote]Laat ze maar waar ze zijn !! Je moet er niet op roepen want je geraakt ze niet meer kwijt.
29 augustus 2006 om 18:23[quote=”Frederic_911″:26k75lhj]een douille dus, is een franstalig woord :lol: [/quote]
T’is zoals visplatinees, joindekulas en essuiglaces.
In het garagisten bargoens is dit een douille, de nederlanders groeten mekaar ook soms met “douille”
En als g’u zeer doet kunt ge een beetje “tenteriot” gebruiken.
28 augustus 2006 om 17:58[quote=”Vereeken”:2fw131qv]Petrol, ja dat is waar ook, alleen is het nogal duur per liter en stinkt het, maar hey ieder zijn smaak nietwaar ;o)[/quote]
Een scheutje Petrol in het water doen, telkens je hem afpoeld is een heeeele oude truc en petrol is toch goedkoper dan Autoglym en andere “polish” produkten.
Stinken!!! er zijn andere zaken die veel harder stinken !!
Yvan