@frac
Lid-type Forummer
Aangemaakte reacties
-
30 april 2019 om 00:22Welkom!
28 april 2019 om 21:40Bij mijn cayman is dit met velcro op plexiplaat en daar de plaat op.
Greetz,
Frac 29 maart 2019 om 12:45ben niet 100% akkoord met bovenstaande zaken, daar het moeilijk is om prijzen/wagens te vergelijken.
De prijs is echt afhankelijk van welke uitvoering/opties je hebt. bv de carbon zetels alleen al is een dure optie.
De reden waarom ik de oude gekocht heb zijn:
1) de nieuwe gaat stuk duurder zijn (weten we nog niet maar dit is de info die ik gekregen heb. mijn uitvoering is met de juiste opties. In de nieuwe versie zal je deze zeker niet hebben voor 120K)
2) De nieuwe gaat waarschijnlijk (hopelijk) een 4L zijn en dit wil zeggen $$$ BIV, enz…
3) persoonlijk denk ik dat meer PK’s deze auto niet veel beter gaat maken (maarja, dit is een persoonlijke mening ofc)ivm de prijzen die hier boven allemaal verschijnen, kan ik alleen zeggen dat op mobile.de de juiste versies tussen 95K-110K zitten voor de oude. dus zo snel zie ik de prijzen nog niet naar beneden gaan. Dit door bovenstaande gegevens.
ofc deze input is van een eigenaar van het vorige model :engeltje: , dus misschien gekleurd
Grtz,
Frac 25 maart 2019 om 13:37Was een zeer mooie dag! het bezoek aan de steenbakkerij was ook top (ook moest het verhaal in 15 min ipv 2 uur).
Spijtig genoeg had ik niet veel tijd om na het eten te blijven en zo wat meer volk te leren kennen (was mijn eerste uitstap met forum).
meer van dat in de toekomst.
27 februari 2019 om 21:25Drip,
Hou Je voor mij 2 plaatsen vrij (had 1 gevraagd in het begin), ik betaal morgen.
Greetz,
Frac 30 januari 2019 om 00:01Velgen zijn anders op sommige foto’s. Ofwel grijs ofwel zwart, dus precies 2 verschillende auto’s?
20 januari 2019 om 23:49Ik bekijk of Ik dan kan. Heb je link met meer info?
7 januari 2019 om 23:52 7 januari 2019 om 23:42Dat is echt k*t! Ik wens je snel een nieuwe!
Grtz,
Frac 5 januari 2019 om 13:09[quote=”Yellow Submarine” post=274079]The Porsche 718 Cayman GT4 Won’t Get the Clubsport’s 3.8-Liter Flat-Six
Porsche’s head of GT Customer Motorsports, Matthias Scholz:
[i]But you’re probably wondering what’s going to power the 718 Cayman GT4 road car.
It won’t be the 3.8-liter—Scholz told us it’s only for the race car. After all, this engine hasn’t been in production for a while, and it’s doubtful that it meets the most recent emissions regulations. But, speaking to our colleagues at Car and Driver in 2017, Andreas Preuninger, head of GT road cars at Porsche Motorsport confirmed that Porsche has no intention to go turbo for the Cayman. That leaves one possible engine for the 718 Cayman GT4 Clubsport—the 4.0-liter flat-six used in the 911 GT3. It makes 500 hp in the GT3, though we have to imagine it’ll make less in the GT4, just to keep the hierarchy in place.[/i][/quote]
Zou toch raar zijn dat de race versie kleinere motor zou krijgen dan straat versie? Ik zou toch zelfde motor (3.8) of kleinere verwachten (2.5 – 3.0), zeker nu met de emisie druk. Of zie ik iets over het hoofd?
Grtz,
Frac 3 januari 2019 om 23:42Dan toch geen 4.0, en de 3.8 zoals de oude gt4?
2 januari 2019 om 13:20Maar één woord voor…. Mooi!
2 januari 2019 om 13:12Proficiat! Wij willen foto’s zien :)
2 januari 2019 om 01:42[quote=”Yellow Submarine” post=273969]Hola Pola, geen kattenpis! Goede keuze… :up:
Ga je er veel mee rijden :driver: of alleen bij gelegenheid?[/quote]
Zal er zuinig op zijn en enkel maar op events enzo mee rijden, maarja eens je deze hebt is het moeilijk om deze te laten staan… Ervaring is top om hiermee te rijden.
1 januari 2019 om 17:59Plaats mij ook maar op de lijst, ik breng alles later deze week in orde.
Grtz,
Frac